Литовская конфедерация возобновляющихся ресурсов предупредила, что в 2030-м стоимость дизеля может достигнуть уровня в 2,5 евро
Цены на топливо в Литве растут из-за сезонного роста цен, который наблюдается ежегодно, заявила глава Литовского энергетического агентства (ЛЭА) Агне Багочюте.
Она предупредила, что в ближайшее время в балтийской республике будет наблюдаться "небольшой рост цен на топливо".
"В Литве цены на топливо на автозаправочных станциях реагируют на изменение оптовой цены с задержкой примерно в одну-две недели. Мы сейчас наблюдаем и будем наблюдать рост цен на топливо в ближайшем будущем", - передают ее слова литовские СМИ.
По данным ЛЭА, в начале этой недели по сравнению с прошлой цены на дизельное топливо выросли на 8,6 цента, до 1,51 евро за литр, а стоимость бензина выросла на 0,8 цента, до 1,41 евро.
"Это не только влияние конфликта (на Ближнем Востоке. — Sputnik), это скорее естественный сезонный рост, который мы наблюдаем из года в год. Цены на топливо в Литве в последние месяцы, безусловно, были довольно низкими", - считает она.
Багочюте также напомнила, что сезонный рост цен на топливо обычно спадает по мере приближения сентября.
При этом она признала, что на АЗС на границе Литвы с Польшей топливо стоит дороже, чем в среднем по стране, а на польской стороне, наоборот, топливо дешевле, чем в среднем в балтийской республике.
Участники топливного рынка также заявили, что после повышения акцизов и роста цен на топливо автомобилисты стараются заправляться не в Литве, а, например, в Польше, где топливо дешевле.
По данным ЛЭА, литр бензина в Польше в январе-июне стоил 1,43 евро — на 0,02 евро дешевле, чем в Литве, а дизельного топлива — 1,44 евро, или на 0,08 евро дешевле.
В этих условиях литовские компании предложили приостановить запланированное повышение акцизов на топливо со следующего года, а также побудить дальнобойщиков снова заправляться на местном рынке, компенсируя разницу в ценах на топливо в Литве и соседних странах.
После принятия в прошлом году так называемого Закона о Фонде обороны акцизы на бензин, дизельное топливо, экологически чистое дизельное топливо для фермеров, нефтяной газ и другие энергоносители были увеличены с января на шесть центов за литр (без НДС).
С этого года в Литве акцизы на дизельное топливо выросли на 14 процентов, а на бензин — на 7,5 процента. В результате значительно выросли цены. Так, Литовская конфедерация возобновляющихся ресурсов предупредила, что в 2030 году стоимость дизтоплива может достигнуть уровня в 2,5 евро.
В этих условиях более 20 местных бизнес-организаций призвали власти пересмотреть политику в отношении акцизов на топливо. В публичном письме они потребовали приостановить запланированное на 2026 год повышение сборов и заключить соглашение с Польшей, Латвией и Эстонией об их гармонизации.
При этом премьер-министр республики Гинтаутас Палуцкас заявил, что ситуация с акцизами на топливо в Литве "не столь драматична", как ее пытаются представить предприятия.
Он напомнил, что акцизы были введены с целью гармонизации политики ЕС и смягчения роста цен на топливо, который прогнозируется с 2028 года. По его словам, если будет достигнут серьезный дисбаланс между ценами в соседних странах и Литве, то "у нас будет еще большая дыра в закупке топлива и, соответственно, меньшие доходы в бюджет и большие убытки для наших предприятий".
Экономика Литвы столкнулась с серьезными трудностями из-за конфликта на Украине и санкций ЕС против России, которые вызвали резкий рост цен на электроэнергию, топливо и продукты питания. При этом Вильнюс продолжает активно призывать к ужесточению ограничений против РФ.
В этих условиях жители Литвы вынуждены экономить и сокращать потребление, многие местные компании увольняют сотрудников, приостанавливают работу и фиксируют спад производства.
Sputnik Литва теперь в Telegram! Подписывайтесь на самые быстрые, яркие и подробные новости о Литве, Балтии и не только.