Покупка машины из Кореи – дело разумное. Хорошие пробеги, богатая комплектация, понятная цена. Но главный вопрос: в каком состоянии авто на самом деле?
Проверка перед покупкой – это не "ну вроде норм", а полноценная диагностика. Рассказываем, кто это делает, как должна выглядеть нормальная проверка и какие детали ни в коем случае нельзя игнорировать.
Серия статей "Корея автомобильная".
🧰 Кто проверяет машину в Корее?
В идеале – ваш посредник или его проверенный агент, который представляет интересы покупателя. У надёжных компаний есть партнёрские СТО или свои люди на месте, которые делают:
- 📹 видеосъёмку осмотра
- 🧾 фотоотчёт с комментариями
- ⚙️ диагностику на подъёмнике
- 🗂 проверку документов и базы Korea Transport Safety Authority
💬 Важно: если вам говорят «всё нормально, без ДТП» – это не проверка. Требуйте видео, фото и, если возможно, живую проверку с отчётом.
📋 Чек-лист: на что обращают внимание при осмотре
Сохраняйте себе или кидайте друзьям – этот список нужен каждому, кто берёт авто из Кореи.
✅ 1. Кузов и ЛКП
- Следы покраски, шпаклёвки
- Зазоры между кузовными элементами
- Ржавчина, сколы, повреждения
- Состояние фар и стёкол
- Лонжероны и крепления
- Толщина ЛКП
👉 Смотрите болты и петли – если крутились, значит, что-то меняли.
✅ 2. Салон и пробег
- Износ руля, педалей, сидений
- Состояние обшивки и ремней
- Проверка мультимедиа
- Соответствие состояния заявленному пробегу
👉 Если"80 тыс. км", а салон как у такси – есть вопросы.
✅ 3. Техническая часть
- Течь масла
- Подвеска: стойки, сайлентблоки, люфты
- Тормоза, диски
- Ошибки по диагностике
- Работа коробки: толчки, переключения
👉 Обязательно просите видео – как машина заводится и работает на холодную.
✅ 4. Ходовая и тест-драйв
- Ровность хода
- Биения, вибрации
- Поведение на кочках
- Отзывчивость руля
- Посторонние звуки
👉 Хороший агент сядет за руль и честно скажет: едет или"плывёт"?
✅ 5. Юридическая чистота
- VIN и номер кузова
- Проверка в базах (на аресты, кредиты, такси)
- Сравнение с K-Pass или Korea TS
- Проверка на юридическое лицо
👉 В Корее нет аукционников, как в Японии – только ручная проверка и фото.
❌ Примеры плохой проверки
- 8 мутных фото «на глазок»
- Никаких данных о ТО
- Нет видео
- Агент не видел машину лично
- Ответы в стиле: «вроде не крашена»
💬 Звучит знакомо? Это не проверка – это лотерея
🚩 Что нельзя пропустить?
🔻 Пробег vs состояние – сверяйте.
🔻 Стойки, подрамники – особенно после аварий.
🔻 Проверка на такси – по базам и деталям.
🔻 Фото днища и моторного отсека – это must.
🔻 Дата последнего ТО – многое говорит о хозяине.
❓Что спрашивать у агента?
- Какие элементы крашены?
- Делалась ли диагностика на подъёмнике?
- Есть ли видео мотора в работе?
- Кто осматривал: агент или СТО?
- Видел ли машину вживую?
👉 Если агент путается в ответах или избегает конкретики – ищите другого.
💬 Финал: проверка — это ваша страховка
Если агент не даёт фото или ссылается на «доверие» – это уже🚨.
🛡 Проверка – это бронежилет от сюрпризов.
И лучше немного «перебдеть», чем получить лотерею с последствиями.
✅ Сохраняйте статью, делитесь с друзьями и выбирайте машины с умом.
🚗🇰🇷 Надёжное авто из Кореи – не случайность. Это результат правильной проверки.
Видео Полный осмотр авто перед покупкой
Предидущая статья 🚛 Как проходит процесс покупки авто из Кореи — от поиска до выдачи
📢 Привозим авто не «как-нибудь», а под вас - с умом и сердцем.
🌐 Наш сайт
✉️ Telegram