Найти в Дзене
Energy Today

Электрификация идеей фикс британской политики, но хватит ли сил и средств на продолжение политики? Их замечательные консультанты считают

Электрификация идеей фикс британской политики, но хватит ли сил и средств на продолжение политики? Их замечательные консультанты считают, что для продвижения электрификации нужно просто снизить цены на электроэнергию. А как это сделать если цены привязаны к рынкам углеводородов? Но это одна сторона вопроса. Другие консультанты из Catapult считают, что рост числа электромобилей в UK приводит к резкому росту потребления электроэнергии в ночное время. Чтобы избежать перекоса, когда потребление по относительно низкому ночному тарифу будет выше потребления днём, придётся сравнивать ночные и дневные тарифы. Тут вспоминается, что одним из стимулов для новых покупателей EV являются ночные тарифы на электроэнергию, но изменение подходов к тарифообразованию может проверить лояльность англичан электромобилям. И что-то подсказывает, что проверку эту британцы провалят. Вот и вся электрификация.

Электрификация идеей фикс британской политики, но хватит ли сил и средств на продолжение политики? Их замечательные консультанты считают, что для продвижения электрификации нужно просто снизить цены на электроэнергию. А как это сделать если цены привязаны к рынкам углеводородов? Но это одна сторона вопроса.

Другие консультанты из Catapult считают, что рост числа электромобилей в UK приводит к резкому росту потребления электроэнергии в ночное время. Чтобы избежать перекоса, когда потребление по относительно низкому ночному тарифу будет выше потребления днём, придётся сравнивать ночные и дневные тарифы.

Тут вспоминается, что одним из стимулов для новых покупателей EV являются ночные тарифы на электроэнергию, но изменение подходов к тарифообразованию может проверить лояльность англичан электромобилям. И что-то подсказывает, что проверку эту британцы провалят. Вот и вся электрификация.