Безопасность — превыше всего, когда речь идет об использовании электросамокатов в городах. Поэтому власти Петербурга и представители кикшеринговых компаний ежегодно подписывают соглашения, обновляя правила использования СИМ в Северной столице.
В сервисах проката заинтересованы в том, чтобы пользователи не нарушали правил. Пока что следят за этим своими силами: с помощью скаутов. Они сообщают, когда райдеры паркуют СИМ в неположенном месте. Наводить порядок на улицах города на Неве помогают и петербуржцы. В мае прошлого года был запущен телеграм-бот, через который человек может сообщить о замеченном им нарушении.
Как сообщили нашему изданию представители Ассоциации операторов микромобильности (АОМ), с начала сезона 2025 года через бот было получено порядка 80 тысяч обращений. Это в 20 раз больше, чем за аналогичный период прошлого года. Правда, в 2024-м бот начал работать лишь в мае.
Много ли жалоб?
Чаще всего сообщения о нарушениях, совершенных райдерами, приходят из Москвы. На момент подготовки материала в бот было прислано 26 тысяч жалоб.
Из Петербурга от бдительных горожан было получено 6500 сообщений.
О чем сообщают?
Чаще всего горожане желаются на следующие нарушения, совершенные райдерами:
► неправильная парковка (половина сообщений);
► езда вдвоем (четверть сообщений);
► «детские поездки» (каждое пятое сообщение).
Остальные сообщения — жалобы на неспешивание на пешеходных переходах и опасная езда.
Какова судьба жалоб?
Сообщения после получения чат-ботом распределяются по службам поддержки операторов. В зависимости от нарушения к пользователям применяют различные санкции: предупреждение, штраф и блокировка (по отдельности или в любом сочетании).
Всех ли наказывают?
Перед принятием решения о наложении санкций представитель службы поддержки кикшеринговой компании связывается с пользователем и устанавливает обстоятельства, при которых было совершено нарушение. Возможно, неправильная парковка была связана со сбоем геолокации, и тогда вины райдера в том, что он оставил СИМ «не там», нет.
Не исключено, что пользователь, показавшийся прохожим слишком юным, не нарушил возрастные ограничения и может подтвердить свой возраст.
А вот при очевидных нарушениях (неспешивание и поездки вдвоем) санкции могут быть приняты без общения с пользователем. Правда, решения о назначении наказания принимаются только в случае, когда есть фото- или видеоподтверждение — это позволяет исключить злой умысел со стороны заявителя.
Автор: Наталья Морозова