За последние пять лет интерес к речным круизам по российским рекам демонстрирует стабильный рост на 15–20% ежегодно. Если в 2019-м примерно 400 тысяч путешественников выбрали данный вид отдыха, то в 2024-м количество пассажиров на теплоходах превысило полмиллиона. Однако уже в ближайшие годы мест в каютах всем желающим может не хватить, и вот почему.
Для удовлетворения спроса судовладельцы вывели на маршруты практически все свои теплоходы – 111 штук. Новых пассажирских судов в России строится катастрофически мало. Фактически за последние пять лет судоходные компании ввели в строй всего три круизных теплохода, построенных на российских верфях. В частности, в 2020-м флот пополнил лайнер «Мустай Карим», который стал первым пассажирским судном, построенным в нашей стране за 60 лет. При этом свыше 65% пассажирского речного флота России превысило нормативные сроки эксплуатации, а большинство теплоходов либо вплотную подошли, либо перевалили за полувековой юбилей. Поэтому судовладельцы постоянно модернизируют теплоходы. О том, сколько стоят круизы на подобных судах и какие направления сейчас в топе, читайте в полном тексте статьи на сайте журнала «Профиль».