Всем доброго времени суток, друзья!
Вот и пройден первый барьер в одну тысячу километров и три недели использования.
Можно дать небольшой фидбэк о машине, рассказать о плюсах и минусах. Начнем, конечно же, с плюсов:
1.CarPlay — какая, всё таки, это божественная вещь. Телефон на лобовом не висит, дорогу не перекрывает, с магнита не падает.
2. Оптика — последние 500-км была трасса Уфа-Месягутово, свет ближнего и дальнего вполне устраивал, нооо… это все же не мощные би-лед модули и чуда ждать от них не стоит. После обыкновенного галогена точно зачет 😁
3. Салон — вполне эргономичный, просторный и вместительный салон. На заднем ряду по центру практически отсутствует тоннель, что облегчает пассажирам перемещаться/находиться в салоне
4. Открытие дверей при улавливании ключа — та самая функция, которую хейтил Ильдар-автоподбор в обзоре на Чери. Очень облегчает в моменты, когда руки заняты, а за ключом тянуться неудобно.
Возможно плюсов по более, но это все, что пришли в голову в момент написания поста. Если вспомню — дополню.
А теперь пришло время подойти к минусам, которые я обнаружил за данный пробег:
1. Шумоизоляция — её крайне и крайне мало! Нет, она есть, это не гранта/поло/рио/солярис, но тут её не сильно больше, чем в ранее упомянутых авто. Если сравнивать с пежо 408, то у него шумоизоляции больше явно.
2. Уплотнительные резинки капота — тут все просто — китайцы решили не ставить резинку по центру, где замок, и теперь из этого место закидывает всю подкапотку.
3. РКПП (робот) — очень странная работа робота в период 0.7-1.3 тысячи оборотов. В этот период невозможно нормально управлять машиной в горку, а тем более, когда она загружена. У коробки как будто нет зацепа у сцепления и в результате мотор то орет, то захлебывается, то ещё что-то, но точно не едет. Буду уточнять у официалов как можно решить этот вопрос. В добавок присутствую пинки при переключении в реверс ®.4. Ремень безопасности водителя — нет, с самим ремнем все ок, проблема в функции безопасности машины. Если вы не пристегнуты, то с ручника машина не сойдет. Любые действия, в которых необходимо выйти из машины и, если нужно, подкорректировать её местоположение, становятся крайне неудобными. Машина учит постоянно пристёгиваться даже тогда, когда это не особо нужно. — решение найдено
5. Объём бензобака — по рук-ву пользователя это от 51 до 55 литров, что считаю мало. При среднем расходе на трассе в 7-7.5 литров 95-го эти 55 литров хватит на +-700км, но вот в городе, когда расход с прогревами и короткими дистанциями у меня около 10-11, то хватает этого уже +-450км.
upd:
6. Отсутствует плафон для заднего ряда и плохой свет в багажнике — как так можно было…
7. Ужасные динамики — звук отвратный, громче 30% начинают хрипеть динамики. Даже после настройки эквалайзера и снижение уровня баса почти в 0 — ситуация особо не изменилась. Среднечастотные тоже оставляют желать лучшего. Буду думать о замене штатных динамиков, но без излишеств.
Пока это всё, что смог выделить по машине. Дальше — больше 😁