В России предложили создать единый реестр для курьеров, в котором будет полная и достоверная информация о каждом работнике доставки
Поможет ли это сократить количество аварийных ситуаций, ДТП и наездов на пешеходов?
Автоэскперт, член Общественной палаты России Александр Холодов @zanudaINFO в прямом эфире радиоканала "Слушаем!" на Радио России:
Мне кажется, что в принципе у нас появилась новая профессия – какой-то доставщик на каком-то транспорте, условно это так обозначим. Данной профессии у нас нет в реестре специальностей.
Как будут определять, что человек осуществляет трудовую деятельность? Например, сотрудник полиции или инспектор ГИБДД останавливает какого-нибудь товарища на электровелосипеде. А тот говорит: "А я не курьер. Мне просто нравится кататься в красивом плаще с коробкой за спиной, а сзади суши лежат. Это я сам купил еду домой". Это вариант номер один.
Второй вариант: он может сказать, что работал курьером с утра до 8 вечера, а сейчас едет домой и в данный момент не исполняет трудовые обязанности. То есть это тоже момент непонятный.
И третье: да, у нас законы очень строгие, но они не очень сильно соблюдаются. Мы видим сейчас на наших улицах электровелосипеды, с точки зрения ПДД, 99% случаев – это мопеды, то есть мощность больше, чем 250 Вт. И, соответственно, если это мопед, то, во-первых, должно быть водительское удостоверение, во-вторых, оно должно быть российское, в-третьих, человек должен быть в шлеме, в-четвертых, нужно двигаться по проезжей части. Но на практике мы видим иностранных граждан, которые катаются как хотят и где хотят.
📻 Подписывайтесь на Телеграм-канал @radiorus и скачивайте официальное приложение Радио России!
📻⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️
