Линейка внедорожников Ford Tremor пополнилась Ford Explorer 2026. Машина получила ряд доработок, позволяющих активнее штурмовать бездорожье. Правда, далеко с асфальтированной дороги на этой машине лучше не съезжать, так как клиренс хоть и увеличен на 25 мм, но итоговые 193 мм — это почти на 10 мм меньше, чем у Lada Vesta SW Cross.
Вместе с увеличенным клиренсом Ford Explorer Tremor 2026 получил переработанную подвеску с новыми амортизаторами и пружинами. Также улучшилась геометрия кузова, появились новые 18-дюймовые колесные диски с шинами Bridgestone Dueler (что показательно, это не внедорожная резина), спереди акцентированы буксировочные проушины. В салоне ничего нового, кроме цветовой гаммы с оранжевыми акцентами. Оснащение богатое — трехзонный климат-контроль, подогрев не только передних, но и задних сидений, акустика B&O c 14 динамиками.
Ford Explorer Tremor 2026 будет предлагаться со стандартными для Explorer моторами: в базе — 2,3-литровый Ecoboost мощностью 300 л.с., в топовой версии — 3,0-литровый V6 мощностью 400 л.с. В обоих случаях в стандартное оснащение войдет система полного привода с дифференциалом Torsen. Коробка передач — автоматическая.
Цены пока не объявлены, но, по предварительным данным, стоимость новинки будет находиться в диапазоне от 50 до 60 тыс. долларов США.