Автомобиль стал одним из самых популярных в России благодаря доступности, но у него есть ряд изъянов
Lada Priora стала одним из самых популярных российских автомобилей благодаря своей цене и надёжности. Однако у модели есть свои минусы. О них рассказал коммерческий директор автомобильного маркетплейса Fresh Евгений Житнухин.
Кузов быстро подвергается коррозии, особенно в местах стыков панелей и вокруг дверей. Также Lada Priora отличается низким уровнем шумоизоляции салона. Качество материалов внутренней отделки оставляет желать лучшего, а базовая комплектация не включает многие современные системы активной и пассивной безопасности.
— Евгений Житнухин, коммерческий директор автомобильного маркетплейса Fresh
Но при правильном уходе двигатели авто могут проехать 200–250 тысяч километров без капитального ремонта. Для продления срока службы эксперт посоветовал регулярно обслуживать машину, использовать качественное топливо и масло.
Механическая коробка передач тоже весьма надёжна, отметил Житнухин. Средний срок службы составляет около 150-200 тысяч километров. Передняя McPherson-подвеска служит примерно 100 тысяч километров, а задняя балка способна выдержать ещё больший пробег. Однако сайлентблоки и шаровые опоры могут изнашиваться быстрее.
Lada Priora удобна для тех, кто ищет доступный и неприхотливый автомобиль. Простота обслуживания, наличие запчастей и быстрое устранение неисправностей делают эту модель отличным выбором, подчеркнул эксперт.
Ранее АвтоВАЗ прояснил судьбу Lada Priora, ВАЗ-2114 и ВАЗ-2107. Эти модели по-прежнему востребованы на вторичном рынке, и многие их поклонники надеялись, что автомобили вновь появятся в продаже. Но никаких планов по возобновлению производства этих машин нет.
Читайте ещё по теме:
Владелец LADA Priora с пробегом в миллион километров рассказал о состоянии автомобиля
В редкой комплектации и как с завода: 12-летнюю Lada Priora продают в России
Lada Priora 2012 года выпуска почти без пробега продают по цене Lada Vesta