«Атлант» купил часть железнодорожных активов «Деметра-холдинга»

«Деметра-холдинг» продал оставшиеся 49% железнодорожного оператора «Транслес» и 100% «Грузовой компании» другому оператору перевозок — компании «Атлант» (группа «Трансфин-М»). Об этом рассказали «Ведомости». Напомним, что в конце 2024 г. «Атлант» уже приобрел у «Деметры» контрольный пакет «Транслеса» — 51% за 5,75 млрд руб.

Сделки являются частью долгосрочной стратегии холдинга, подразумевающей фокусировку на ключевом направлении бизнеса — зерновой логистике. Новая продажа согласована с ФАС, ее условия не раскрываются. По мнению гендиректора «Infoline-аналитики» Михаила Бурмистрова, активы могли обойтись покупателю в сумму не менее 150 млрд руб.

В результате продажи на российском на рынке железнодорожных грузоперевозок появился второй по величине вагонного парка игрок. Первенство принадлежит ФГК РЖД (134,3 тыс. единиц), парк «Атланта» будет насчитывать 107,9 тыс. грузовых вагонов.

При этом, по оперативной информации РЖД, железнодорожные грузоперевозки продолжают снижаться. Погрузка в мае 2025 г. упала год к году на 9,4% до 94,6 млн т, а суммарно за первые пять месяцев текущего года — на 7,3% до 465,2 млн т. При этом ставки аренды типовых полувагонов по новым долгосрочным договорам с начала года снизились на 31%: если в начале года они составляли порядка 2600 руб. в сутки, то в июне стоимость приблизилась к 1800 руб.

Ранее DK.RU сообщал, что в марте 20205 г. по иску Генпрокуратуры России были арестованы активы Салмана, Тимура и Руслана Бабаевых, Алексея Тайчера и АО «Вектор Рейл». Обеспечительные меры были наложены судом на 12 юридических лиц, связанных с АО «Вектор Рейл», включая железнодорожную компанию «СГ-Транс» — ведущего в РФ оператора по транспортировке сжиженных газов. Генпрокуратура требует выплаты государству не менее 30,1 млрд руб., выведенных из структур РЖД.

Читайте также на DK.RU: Первая грузовая компания (ПГК) в третий раз за год с небольшим сменила владельца