Haval Jolion остаётся лидером на российском рынке среди импортируемых автомобилей. Однако владельцы сталкиваются с техническими проблемами.
На рынке подержанных автомобилей стало больше моделей Haval Jolion. Некоторые из них прошли более 100 тысяч километров. Autonews.ru провёл опрос владельцев Haval Jolion, чтобы выяснить типичные проблемы в эксплуатации.
Владелец Haval Jolion 2019 года с пробегом около 120 тысяч километров рассказал о стуке в правой стойке стабилизатора на 40-тысячном километре. Проблема была быстро решена в авторизованном сервисе. Ранее аналогичная неисправность возникала на Skoda того же года при меньшем пробеге. Также владелец отметил бесплатную замену патрубка интеркулера по гарантии.
Несмотря на это, владелец решил продать свой Haval Jolion за 1,6 миллиона рублей и приобрести новый автомобиль.
Владелец Haval Jolion 2022 года с пробегом 102 тысячи километров в комплектации Premium выставил машину на продажу за 1,65 миллиона. Но потом снял объявление и отказался от сделки. Потенциальные покупатели предлагали заниженные цены, а условия trade-in не устраивали. В итоге владелец решил продолжить эксплуатацию автомобиля, учитывая его состояние.
За три года владелец заменил переднюю правую ступицу. В целом он доволен машиной, отмечая её надёжность и отсутствие серьёзных поломок.
Продавец Haval Jolion 2020 года с пробегом 100 тысяч километров за три года эксплуатации дал положительную оценку автомобилю. Он назвал его надёжным, динамичным и экономичным. В процессе эксплуатации устранили проблему с системой ABS из-за оголённого провода в магистрали переднего колеса. Других неисправностей не было.
Другой владелец решил продать машину из-за необходимости в автомобиле большего объёма. Стоимость автомобиля — 1,67 миллиона, но владелец готов к переговорам, пишет carexpo.