Власти Марий Эл, Татарстана и Кировской области хотят продлить ж/д-ветку Зеленый Дол – Яранск до Котельнича, чтобы устранить разрыв в железнодорожном коридоре «Север – Юг». Об этом ТАСС рассказал губернатор Кировской области Александр Соколов. На сегодняшний день существующая железнодорожная ветка Зеленодольск – Яранск, проходящая через Йошкар-Олу, является тупиковой, а ее продление до Котельнича позволит соединить северную и южную ж/д-ветки Транссибирской магистрали по линии Казань – Йошкар-Ола – Киров. «Коллеги из Марий Эл вышли с предложением продления железной дороги, которая идет от Йошкар-Олы до нашего Котельнича, чтобы тем самым соединить две ветки Транссиба», — сказал Соколов. Подробнее. 📸 Фото: ИА «МедиаПоток»
Власти Марий Эл, Татарстана и Кировской области хотят продлить ж/д-ветку Зеленый Дол – Яранск до Котельнича, чтобы устранить разрыв в железнодорожном коридоре «Север – Юг».
Об этом ТАСС рассказал губернатор Кировской области Александр Соколов. На сегодняшний день существующая железнодорожная ветка Зеленодольск – Яранск, проходящая через Йошкар-Олу, является тупиковой, а ее продление до Котельнича позволит соединить северную и южную ж/д-ветки Транссибирской магистрали по линии Казань – Йошкар-Ола – Киров.
«Коллеги из Марий Эл вышли с предложением продления железной дороги, которая идет от Йошкар-Олы до нашего Котельнича, чтобы тем самым соединить две ветки Транссиба», — сказал Соколов.
📸 Фото: ИА «МедиаПоток»
