Для тех, кто выбирает недорогой, но новый кроссовер, и при этом хочет отойти от «привычного», в Россию привозят новые Kia Sportage Ace с китайского рынка. Они отличаются от обычных Sportage более агрессивным дизайном и стоят примерно столько же — от 2 370 000 рублей, выяснили «Автоновости дня».
Для сравнения, официально представленный на российском рынке Changan Uni-S стоит от 2 899 900 рублей, Jetour X70 Plus — от 2 999 900 рублей, а за Geely Atlas без учета скидок и вовсе нужно отдать минимум 3 512 990 рублей.
За 2 370 000 — 2 390 000 рублей новый Kia Sportage Ace готов привезти под заказ «частник» из Перми. Финальный ценник, по его словам, будет зависеть от курса валют на момент заказа, но сам автомобиль, судя по фотографиям, в любом случае приедет в Россию в богатой комплектации: с черно-оранжевым кожаным салоном, панорамной крышей, кожаным мульти-рулем, климат-контролем, бесключевом доступом с кнопкой запуска двигателя и мультимедийной системой с крупным сенсорным дисплеем.
За 2 500 000 рублей аналогичный кроссовер привезет компания из Владивостока, а вот остальные варианты продаются из наличия. Самый дешевый, который оценен в 3 000 000 рублей, находится в Набережных Челнах. Еще один за 3 199 000 рублей можно купить в Хабаровске. За 3 300 000 рублей такой же Sportage Ace продают в Брянске, а еще на 200 тысяч дороже — в 3 500 000 рублей — его оценили в Астрахани.
Силовой агрегат у всех указанных кроссоверов одинаковый — 2,0-литровый 161-сильный бензиновый «атмосферник», работающий в связке с классическим шестиступенчатым «автоматом» и передним приводом.
Напомним, Kia Sportage Ace был представлен в ноябре 2020 года на международном автосалоне в Гуанчжоу. Он построен на платформе «старого» Hyundai ix35 и внешне похож на «старший» кроссовер Sorento. Производством этих кроссоверов занимается китайское совместное предприятие Dongfeng-Yueda-Kia.
Ранее стало известно, что компания Kia в июне запатентовала в России товарные знаки в виде шести названий своих моделей. Соответствующие патентные заявки появились в открытой базе «Федерального института промышленной собственности» (ФИПС).
Автор: Иван Бахарев
Источник: avtonovostidnya.ru