Всем привет !
Я одной из публикаций на прошлой неделе, я уже упоминал про то, что на этой неделе мы фактически находимся на осадном положении из-за саммита НАТО.
При этом, вчера вечером нам нужно было кровь из носу попасть в Амстердам, ибо у нас были куплены билеты на концерт Карлоса Сантаны. Суперский гитарист и интересная личность, и ему уже 77 лет. Неизвестно, сможет ли он еще раз приехать в Европу.
Кстати , либо сегодня , либо завтра он будет выступать в Антверпене, и совершенно непонятно, почему организаторы его тура не могли поменять местами концерты в Амстердаме и Антверпене , учитывая саммит НАТО и вызванные этим неудобства.
Кстати, зал вчера был битком, что нас удивило - мы думали, многие не доедут из-за очередного транспортного коллапса.
Теперь непосредственно к теме оного.
Так вот, из-за перекрытия дорог мы вчера решили добираться общественным транспортом.
Однако, помимо того, что были перекрыты дороги, вчера в районе 8 утра были повреждены железнодорожные пути на отрезке между Схипхолом и Амстердамом. Полиция выдвинула версию, что повреждения могли быть сделаны протестующими против натовского мероприятия (а таковых тут немало).
Из-за этих повреждений, поезда ходили только до Схипхола, оттуда нужно было до города ехать на автобусе.
Туда добрались еще более или менее : автобус был забит битком, но без больших опозданий по крайней мере.
А вот обратно ...
Первый автобус, который должен был ехать по расписанию, просто отменили внезапно.
Следующий по очереди сначала опоздал на 10 минут, а потом просто не пустил всех пассажиров , которые ждали на остановке, хотя внутри еще было место.
Просто захлопнул двери у нас перед носом, в прямом смысле слова.
И мы остались ждать третьего...
В итого, после концерта, который закончился ближе в 22:30, мы тупо полчаса куковали в ожидании автобуса.
Да, я все понимаю, ситуация с порчей ж/д путей форс -мажор. Но ведь случился он рано утром !!!
Почему нельзя было в течение дня пустить доп. автобусы, или по крайней мере не допускать отмены и опозданий существующих ???
Ведь саммит НАТО/перекрытие дорог/недоступность личного транспорта, это вообще не форс - мажор, никаким местом ! Про это было известно сильно заранее.
Вишенка на торте- знаете, сколько стоит такой "прекрасный" сервис ?
5 евро в один конец , за поездку в 20-25 минут.
В общем, меня никто не переубедит : общественный транспорт тут в сильнейшем упадке, власти не в состоянии быстро мобилизоваться для запуска доп. маршрутов/урегулирования возникающих транспортных кризисов, а еще за это все берут некислые тарифы...
Что будет дальше - вообще непонятно ... И что должно случиться, чтобы этим вопросом занялись серьезно и системно.
Далее.
На прошлой неделе был на ТО, обслуживал нашу машину.
Заодно протестировал другую модель от того же производителя (об этом напишу отдельную заметку - тест-драйв был под угрозой срыва).
Разговорился с менеджером по продажам в автосалоне, и он сообщил мне совершенно дикую новость, которая выглядит еще жестче в контексте описанных выше проблем с общественным транспортом.
Так вот, при покупке авто (по крайней мере нового , через автосалон, про б/у и покупку с рук не знаю), в Нидерландах сейчас взимаются два налога : налог на покупку автомобиля (взимается с цены авто), и НДС по ставке 21 % (тоже взимается с цены авто).
В следующей годы, правительство планируется взимать первый налог не с нет-цены авто , без учета НДС, а цены авто ПЛЮС НДС !
Нужно ли говорить, что цены на машине, которые итак тут выше среднеевропейских, вырастут еще сильнее ???
Честное слово , просто диву даешься : вместо с того, чтобы СНАЧАЛА, на "берегу", решить все ключевые проблемы общественного транспорта, они хотят продолжать ущемлять интересы автовладельцев ?
Ну ни бред ?
В который раз повторяю : да, в России тоже полно проблем, да, чиновники и бюрократы всех мастей тоже порой творят не пойми что, но не нужно думать, что на Западе с этим полный порядок.
Проблемы есть везде...