В конце 80-х — начале 90-х годов данная модель ВАЗа была мечтой многих советских автолюбителей. Эта «девятка» сошла с конвейера завода в Тольятти в 1991 году. Экземпляр приехал в Германию из Украины и имеет украинские номера и документы, сообщает портал 110km.ru.
Автомобиль — рестайлинговый вариант с так называемыми «длинными» крыльями и иной формой капота. Машина оснащена 1,3-литровым двигателем мощностью 64 лошадиные силы, работающим в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач. Она укомплектована электростеклоподъёмниками, центральным замком, имеет тонировку и улучшенную шумоизоляцию.
Сообщается, что недавно обновление претерпел салон «девятки» — был перетянут руль, а также появились обтянутые экокожей спортивные кресла с выраженной боковой поддержкой.
Известно, что предыдущий собственник занизил подвеску, установил новый руль, а в 2020 году полностью перекрасил кузов. Год назад в машине был заменён ремень ГРМ. Пробег автомобиля — всего 150 тысяч километров.
Стоимость этой раритетной Lada Samara — символические 1 499 евро (около 138 тысяч рублей), что и по российским меркам очень дёшево.