Началось мое новое путешествие, Постараюсь держать вас в курсе, как оно проходит.
Жизнь писателя скучна и не интересна, и когда прошло два года без дорог и новых мест, я поняла, что так больше продолжаться не может.
На Алтай я собиралась ещё в прошлом году, но так и не собралась.
Для меня путешествие всегда начинается с выбора одежды для него. Привычка, что новый этап в жизни и перезагрузка начинаются с обновления гардероба. В этом году впервые даже трекинговой обувью обзавелась.
Почему так? Дело в том, что в путешествиях в голове происходит перезагрузка. Сильно расширяется горизонты, и мир меняется.
Так как путешествую я редко, предпочитаю, чтобы хотя бы треть гардероба была новой.
Про слёт АВП (Ассоциация Вольных Путешественников) на Алтае узнала совсем недавно, в июне. Я редкий гость на слётах, но иногда еду за новыми впечатлениями.
Я планировала поездку на июль, но даты сами собой подвинулись, и я поставила в план себе слёт. Даже, запланировала там прочитать лекцию.
В первый день стартовала поздно - к полудню. Все из-за того, что захотела перенести номер с охамевшего по части интернета Теле-2 на Билайн, а единственный на весь город офис до этого дня был на выходных.
***
Самая тяжёлая и неприятная часть пути - выбраться из дома, осознать всю тяжесть полного под завязку рюкзака на плечах, ужаснуться, зачем я в это ввязываюсь и доехать до до ЕКАДа на общественном транспорте. Почему самая тяжёлая? Потому что предательские мысли об возврате в уют дома самые сильные в эти моменты.
Но добралась, встала на позицию.
Не люблю стартовать от городов. Поток машин огромный, не тормозит никто. Но минут через пятнадцать меня посадила пыльная легковая.
Для меня автостоп - это люди и их маленькие истории, которыми они со мной делятся. Я по этим историям узнаю Россию или просто что-то интересное
Мужик мне первый очень хороший попался. Он тоже много путешествовал, но в основном по Дальнему Востоку. Правда, подробностей не рассказывал, так как ехали мы не долго, до Березовского.
Второй раз передо мной остановилась новенькая иномарка, и подвозил молодой таксист. Он с вызова возвращался.
— Но я автостопом еду, без денег, — говорю.
— А я с вас их и не прошу, — улыбнулся он.
С ним мы доехали до поворота на Косулино. Таксист был вежлив, ещё и рюкзак мне до "позиции" помог донести.
С того места меня очень быстро подобрал молодой узбек. По русски он говорил очень плохо, поэтому я долго не могла ему объяснить, что такое "путешествовать". Но слово "турист" он знал.
Парень был общительный, приехал на заработки в Россию, хотя, признался, что россиян не любит за плохое к ним, узбекам, отношение. Они почему-то принимают его за террориста и косятся. А он просто работает, делает крыши и семье помогает. Она у него большая, трое детей и родители. Приглашал в Узбекистан, рассказывал где интереснее всего.
(Кстати, меня узбеки часто подвозят. Очень душевные люди).
Когда парень высадил меня где-то в Белоярском районе (не помню населенный пункт), приглашал в кафе восточной кухни и хотел все угощение мне оплатить, но я отказалась. У меня в плане было пройти в первый день около 300 км, а время было уже около трёх.
Сделала снимок дороги по населенному пункту, чтобы хоть что-то в памяти отложилось
Четвертый мужик был толстый и добродушный, ехали мы с ним до Богдановича. Встали в пробке, и он решил поехать в объезд через местные деревни. Провел мне шикарную экскурсию, рассказывая про каждый населенный пункт. Где какие колхозы, сколько у казаков скота, какая деревня самая богатая (спойлер: та, жители которой которая картофель выращивает и фурами его продают).
В Богдановиче он повернул, в мне надо было на трассу на Тюмень выйти. И тут я нарушила правила дорожного движения и вылетела прямо на гаишника.
Я, в целом, не хотела их нарушать. Отлично знаю, что не надо идти по обочине, когда транспортный поток со спины, тем более на участке, где ограждение.
Но я честно шла весь путь по тропе за ограждением, и лишь когда тропы не стало, так как был крутой откос, перелезла и пошла по обочине. А тут как раз "зелёные человечки".
Товарищ старший лейтенант, высокий и улыбчивый красавец, подошёл и вежливо сделал мне выговор. Я объяснила ситуацию, но все равно нарушение было на лицо. Он у меня взял паспорт, пошел пробивать меня по базе данных, а потом вынес мне предупреждение в письменной форме. Но я не ругалась, знала, что не права.
Мы вообще мило болтали, пока он протокол заполнял. Когда расписывалась, увидела, что зовут старшего лейтенанта Семён Александрович (фамилию, понятно, не называю). Вообще милейший оказался гаишник. Мне как писателю сразу захотелось подобного парня сделать героем истории. Он, правда, был такой характерный во всем - статный, фактурный, ироничный и очень правильный. Копию протокола вручил, провел инструкцию, чтобы она не попала в руки мошенников и они не получили доступ к моим данным. Попутно похвалил меня за светоотражающий ремень (специально такой заказала для автостопа).
А ещё товарищ старое попросил меня подождать немного, обещал тормознуть кого-нибудь из водителей, чтобы меня до Тюмени добросили. Им так спокойнее за мою безопасность будет.
Три фуры, которые он остановил, брать пассажира отказались. Четвертый мужик меня взял. Звали водителя Сергей. Очень добродушный и весёлый человек, с которым время в пути пролетело незаметно.
Сергей регулярно ездит на Ямал, и он мне рассказывал много интересного про чукчей.
Вот его рассказ:
— Они маленькие, веселые, но воню-у-учие! Никогда не моются, только оленьим жиром мажутся. Все время болтают, смеются. Спросишь у чукчи что-нибудь, все досконально расскажет. Да так долго будет говорить, что потом пожалеешь, что вообще о чем-то его спросил. Иногда едешь на машине, а они стоят у своих чумов и тебе машут. Вообще интересный народ. Чумы зимой сушёной щукой топят. Тоже, бывало, едешь, а по тундре катит чукча на снегоходе. За ним едут сани. В санях у него жена, дети, две собаки из шкур выглядывают. Чукча везёт их куда-то. А кругом вьюга, пурга. Как они в этой тундре ориентируются? А ведь знает, куда ехать!
— А снегоход откуда?
— Им государство выдает всю технику бесплатно. Если чукче надо снегоход или дизель-генератор, он едет в магазин, выбирает, что понравится, и делает заявку. Им это все оплачивает государство. Сами они ничего за это не платят. Им и квартиры выдают бесплатно. Если снегоход ломается в тундре, чукча звонит "куда надо", и к нему мчит МЧС на вертолете. Если можно починить, то чинят на месте. Или забирают снегоход чинить в другое место. Иногда новый покупают.
— Вот так ради чукчи высылают вертолет?
— А их авиация во всем поддерживает. Например летом стадо откочевало, чукчи не успели чумы собрать, вызывают вертолеты, чтобы успеть за стадом. Стадо может далеко уйти, надо догонять. Вот и догоняют на вертолетах. Или на них вещи перевозят к стаду.
— А куда стада кочуют?
— К Воркуте, где холоднее. Иначе тут их мошка сожрёт летом. Так что стадо далеко уйти может. Без поддержки авиации никак, но все это бесплатно для них.
Тут я, надо сказать, офигела и... восхитилась. Никогда не думала, что у нас настолько сильная поддержка малых народов крайнего севера. И ещё подумала: а какое государство так же заботится о народах, живущих в нечеловечески-тяжелых условиях?
— Чукчи говорят, что так потому, что на их земле нефть и газ добывают. Но я думаю, что государство так оленеводов поддерживает. Если не они, кто ещё эту отрасль поддержит? — продолжал Сергей.
Ещё я узнала, что чукчи падки на алкоголь (анекдоты не лгут!). Еще интересная особенность. Если они едут по тундре, а доехав до места, обнаруживают, что из саней в дороге выпал ребенок, никогда его не ищут. Считается, что человек слишком слабым в мир пришел, и духи его забрали. Для нас это ужасно звучит, но у них такой менталитет. Да и где там в тундре искать, если там метёт постоянно?
За такими разговорами мы доехали до Тюмени. Когда въезжали в нее, я прочла, что президент Трамп был номинирован на Нобелевскую премию мира за "примирение" Ирана и Израиля. Мы с Сергеем ухохатывались. Вот что значит хайп!
Тюмень пролетели быстро, но новостройки вокруг "объездной" мне понравились. Очень красиво и современно город смотрится.
Расстались уже после Тюмени. Я ушла на трассу на Омск, он поехал на Ямал.
Было уже поздно, солнце село, и я ушла в лесок, чтобы поставить палатку. Поужинала и рухнула спать.
Р. S. Друзья, поставьте лайк и обязательно подпишитесь на мой канал, где я рассказываю о своих приключениях в пути.
#автостоп #женский_автостоп #путешествия #путешествие #автостоп_Россия #путешественник #путешественница #турист #туризм #вольные_путешествия