548 подписчиков

Обзор внедорожной линейки - Yamaha 2026 года

4 июля4 июл

6 мин

Оглавление

Yamaha особенности бездорожья 2026
2026 YZ450F – «Более сильный толчок в камере сгорания»
Новое гидравлическое сцепление

Yamaha представила свою линейку внедорожных мотоциклов 2026 года, включающую модели Enduro, Cross-Country и Motocross. Главные обновления включают в себя варианты расцветок 70-й годовщины и крупные обновления YZ450F.

Последний анонс модели Yamaha выходит с отсылкой к их послужному списку и четким сообщением: «Стремление к совершенствованию и постоянным инновациям никогда не угасает». Победа сегодня не гарантирует победы завтра, и неустанное развитие японского производителя продолжается, хотя 2026 год, возможно, станет более спокойным годом для тех, кто предпочитает кататься между деревьями.

Каждый год происходят существенные обновления по крайней мере одной модели (двухтактные часто исключаются!), и хотя мотоциклы MX занимают здесь центральное место, со временем технологии проникают в модели Cross Country и WR.

Повлияло ли присутствие Коди Уэбба на разработку собственных гоночных машин на серийные модели? Но это не так — двухтактные двигатели YZ250 снова стоят, как синие монолиты, неизменные в дождь и солнце и надежные, как всегда.

Yamaha особенности бездорожья 2026

Yamaha сосредоточилась на улучшении производительности и управляемости своего флагманского YZ450F и усилила впуск и карбюрацию YZ125.
YZ450F получает новый двигатель, раму, подвеску и сцепление
Новое шасси и модернизированная подвеска с увеличенным поршнем клапана (28 мм) и разделенными масляными каналами для улучшенного демпфирования
Все модели 4T теперь оснащены функцией блокировки ЭБУ через смартфон
YZ125 переработанная система впуска и улучшенная карбюрация для более плавной подачи мощности и отклика дроссельной заслонки
Обновленная графика и цветовые решения для мотокросса, эндуро, кросс-кантри и трейла
Выпуски YZ450F, YZ250F, YZ250 и YZ125 к 70-летию

2026 YZ450F – «Более сильный толчок в камере сгорания»

2026 YZ450F может похвастаться переработанной системой впуска, обеспечивающей более плавный, более линейный отклик дроссельной заслонки и улучшенный контроль на низких и средних оборотах. Yamaha заявляет, что новый впускной канал и форма стенки увеличивают толчок в камере сгорания, повышая эффективность сгорания в нижнем диапазоне оборотов без ущерба для мощности на высоких оборотах.

Также говорят, что характеристики крутящего момента стали более утонченными, что повышает надежность двигателя и облегчает жизнь гонщику.

Обновленный двигатель сохраняет основные характеристики, такие как компоновка с обратной головкой, 39-миллиметровые титановые впускные клапаны, кованый алюминиевый поршень, подшипник скольжения на большой головке и смазка с сухим картером.

Выхлопная система стала тише в 2026 году благодаря центральному резонатору и измененной настройке. Воздушный короб получил резонатор и воздуховоды для снижения шума впуска — одной из характерных черт Yamaha 4T с их передним воздушным коробом.

Практичная настройка также уменьшает угол крепления глушителя, что упрощает захват заднего крыла и подъем мотоцикла на подставку.

Новое гидравлическое сцепление

Новое гидравлическое сцепление сохраняет точку зацепления постоянной под нагрузкой и во время езды. Yamaha заявляет, что больше никаких регулировок в середине езды, с более плавным, легким ощущением рычага и более контролируемым ощущением при использовании.

Новое шасси — «Лучшая устойчивость на колеях и неровностях торможения»

Новая рама YZ450F повышает комфорт водителя и ощущение передней части. Yamaha пересмотрела внутреннюю структуру и толщину нижней трубы и внедрила двусторонние, асимметричные крепления двигателя для точной настройки крутильного поведения.

Это снижает жесткость в ответ на восходящие силы — без ущерба для поперечной или продольной жесткости. Результат — лучший баланс, улучшенное поглощение ударов и более собранная передняя часть. Ожидается, что эти изменения будут отражены в будущих моделях WR.

Обновленная подвеска KYB

Обновленная рама поставляется с пересмотренными настройками подвески для соответствия. Yamaha и KYB объединились для создания нового заднего амортизатора, который обеспечивает более плавный переход через диапазон демпфирования.

Поршень базового клапана увеличивается с 24 мм до 28 мм

Отдельные масляные контуры улучшают демпфирование на низкой скорости

Главный поршень теперь имеет шесть портов (вместо четырех) для лучшей производительности на высокой скорости

Новый регулируемый вручную циферблат демпфирования сжатия облегчает жизнь.

Новое сиденье и блокировка ECU смартфона

Новая противоскользящая поверхность сиденья с сотовой текстурой удерживает водителя при ускорении, но при этом позволяет легко двигаться вперед.

Для дополнительной безопасности Yamaha представляет функцию блокировки ECU на всех моделях 4T. Водитель может отключить запуск через приложение Power Tuner — где у внедорожных мотоциклов часто нет ключа.

Приложение по-прежнему позволяет вам точно настраивать подачу мощности, тягу и управление запуском, а теперь включает в себя таймер круга. Водители также могут переключать настройки двигателя на ходу с помощью переключателя на руле.

Выпуски 70-й годовщины: дань уважения YZM400F

Все модели получили обновленную графику, но выпуски 70-й годовщины от Yamaha действительно выделяются. Они выполнены в красно-белой цветовой гамме, вдохновленной YZM400F — первым четырехтактным мотоциклом бренда, одержавшим победу на самом высоком уровне, — и являются данью уважения десятилетиям успеха в гонках.

2026 YZ125 Изысканный

Yamaha буквально вдохнула новую жизнь в YZ125 с помощью обновленной системы впуска, обновленного момента зажигания и настроек карбюратора для более плавной, линейной подачи мощности и улучшенного отклика дроссельной заслонки.

Новый игольчатый жиклер улучшает подачу топлива во всем диапазоне оборотов
Обновленные главный, вспомогательные и мощные жиклеры улучшают ощущение дроссельной заслонки от холостого хода до максимального диапазона
Большой, измененный впуск улучшает поток воздуха и его постоянство
Обновленный момент зажигания обеспечивает более плавное сгорание при открытии дроссельной заслонки
Изменения направлены на то, чтобы сделать YZ125 более предсказуемым и удобным для пользователя, особенно на выходе из поворота.

Никаких изменений для моделей Enduro

YZ250 и YZ250F получают обновленные цвета и юбилейные опции. Мотоциклы WR, FX/X для кросса, YZ65, YZ85 и PW50 на этот раз получат только новую графику, хотя модели 4T получат обновление блокировки ECU через приложение.

Не забудьте универсальные мотоциклы Yamaha для трейловых гонок TT-R230, TT-R125LE, TT-R110E и TT-R50E, которые останутся без изменений до 2026 года.

Питбайки, эндуро, квадроциклы, скутера, мотоциклы, снегоходы, мотособаки, багги, а так же много разной экипировки и запчастей, вы можете найти у нас на сайте!

https://pitbikemarket.ru/?roistat=dzen

Мы ждем Вас в наших социальных сетях: