СПГ-терминалы в Германии работают на пределе своих возможностей, но большая часть топлива, отправляется за пределы страны. А внутренние резервы газа в самой Германии остаются на недостаточном уровне.
За последние четыре месяца объем поставок на немецкие терминалы по приему СПГ значительно вырос. Это связано с попытками ускоренного пополнения газовых хранилищ в ЕС, однако основная часть импортируемого газа направляется в другие страны Европы — в том числе в Австрию, Чешскую Республику, Венгрию и Украину (страны, столкнувшиеся с прекращением поставок российского газа по украинскому маршруту). Экспорт газа из Германии в Австрию и Чехию заметно увеличился, особенно в связи с растущими потребностями Украины, пишет Bloomberg.
Текущая ситуация подчеркивает, что, несмотря на стратегическое значение терминалов для региона, они не гарантируют государству, которое финансировало их создание, приоритетное обеспечение сырьем.
После энергетического кризиса Германия вложила миллиарды евро в развитие собственной СПГ-инфраструктуры. Но запасы в немецких ПХГ низки, в отличие от хранилищ соседей. Берлину придется позже заполнять хранилища, и это может оказаться дороже.
По сведениям BloombergNEF, зимой 2024 года загрузка немецких СПГ-терминалов оставалась низкой — они работали всего на 25% от своей полной мощности, что делало их самыми слабо используемыми в Северо-Западной Европе. По итогам 2024 года импорт СПГ покрыл только 8% общего потребления газа в стране.
Сейчас внутри Германии начал формироваться спрос, что делает терминалы более привлекательными, кроме того, есть госсубсидии на разгрузку топлива, введённые на государственных объектах. Так, государственный оператор Deutsche Energy Terminal GmbH (DET), управляющий тремя терминалами, сообщил, что весь объем доступных мощностей уже зарезервирован
В Германию придет уже четвертый терминал СПГ — при том, что остальные 3 недозагружены