Для тех, кто в первый раз читает мои публикации, будет полезно знать, что в телеграм-канале @soberger_ru, я теперь публикую все скидки на одежду, обувь и аксессуары, а также обзоры и истории. Ну и еще будет много чего нового и эксклюзивного. Если Вам интересно быть в курсе последних новостей, предложений и новинок, обязательно подпишитесь, – у меня для Вас много полезного контента.
Недавно познакомился с российским обувным брендом ERA и уже успел сделать на него обзор (почитать можно здесь). И поскольку продукт оказался достойным, я решил, что нужно обязательно посмотреть, что же внутри у этих кроссовок. Поэтому я снова взялся за нож :) Так что встречайте расчлененные кроссовки ERA Taganka.
Если учитывать, сколько пар я разрезал, то я накопил немало информации о том, как должны выглядеть хорошие кроссовки, а чего в этих кроссовках точно быть не должно. Могу сказать, что основное слабое место всех неудавшихся кроссовок — подошва. Если с верхней частью справляется большинство производителей и тут, как правило, нет никаких сюрпризов, так как качество материалов можно определить и без разреза, то вот понять, как сделана подошва можно только увидев ее изнутри. Видел немало отстойных подошв в разрезе, которые либо проминались от нажатия пальцев, либо были практически полыми внутри, либо были сделаны из непонятных материалов, вызывающих сомнения в их долговечности и прочности. К чему я все это? А к тому, что теперь я точно знаю, как выглядят в разрезе кроссовки, которые не протянут и одного сезона. Так что вердикт буду выносить со знанием дела. Поехали!
В поперечном разрезе мыска видно, что сделано все на совесть. Кожа верха толстая и плотная, так как кроссовки сделаны из буйволиной кожи, которая отличается особой прочностью. Для внутренней отделки использована более тонкая кожа теленка, более мягкая и гладкая на ощупь.
Сделанная из ЭВА подошва в мысочной части пустот не имеет. Материал достаточно жесткий - чтобы сжать его, нужно приложить серьезное усилие - так что амортизация у подошвы имеется. Да и за сохранность подошвы даже после долгой эксплуатации можно не переживать — быстро точно не продавится и не промнется.
В продольном разрезе наблюдаем все ту же сплошную подошву с двумя глубокими канавками в районе сгиба стопы. В пяточной зоне к обычному ЭВА добавляется вспененная разновидность ЭВА, которую видно и снаружи подошвы.
Протектор в разрезе также выглядит очень достойно: толщина резины достаточная, чтобы убедить нас в том, что прослужит протектор долго, а его выпуклые части не сотрутся после пары прогулок. Кстати, сделан протектор из высокоуглеродистой резины, которая отличается особой прочностью и устойчива к истиранию.
Задник традиционно состоит из нескольких слоев: плотная толстая кожа снаружи, чуть более тонкий слой замши внутри в качестве отделки задника, а между ними уплотнитель из кожкартона, который помогает заднику поддерживать плотность и форму.
В общем, кроссовки сделаны на совесть и никаких косяков внутри я не обнаружил. Что меня очень обрадовало, поскольку у бренда получился очень достойный вариант как снаружи, так и внутри. Да и соотношение цена/качество тут тоже на высоте с учетом того, что кроссовки полностью выполнены из кожи, поэтому рекомендую.