Международная транспортная группа «Транзит» рассматривает возможность увеличения своего флота, пополняя его не менее чем на одно судно в год. В настоящее время флот компании состоит из семи собственных судов и нескольких дополнительно арендуемых судов в период высокого спроса. Об этом в беседе с ИАА «ПортНьюс» в ходе Петербургского международного экономического форума сообщил генеральный директор транспортной группы «Транзит» Александр Чевелюк.
«На сегодняшний день наш флот состоит из 7 судов, находящихся в собственности компании, — сказал собеседник ИАА «ПортНьюс». — Максимально в оперировании, когда идет высокий сезон, мы берем в управление до двадцати с лишним судов».
Компания имеет инвестиционные планы по увеличению флота на ближайшую перспективу. «Если будет позволять рынок, если будут созданы условия и будут приняты меры поддержки российских перевозчиков, о которых мы говорили, то мы себе строим план хотя бы по одному судну в год добавлять», — сказал Александр Чевелюк.
Как сообщало ИАА «ПортНьюс» ранее, «Транзит» весной 2025 года в ходе форума и выставки TransRussia в Москве выступил с предложением приоритетно выделять железнодорожные провозные мощности российским судовладельцам. В ходе ПМЭФ данная инициатива снова обсуждалась с отраслевым бизнес-сообществом и регуляторами.
По оценке руководителя транспортной группы, российские судовладельцы могут обеспечить более половины внешнеторговых контейнерных перевозок в течение 5–7 лет, увеличив за этот срок вместимость собственного флота на 120–150 тыс. TEU.
«Транзит» ежегодно обрабатывает около 400 тыс. TEU. Компания использует собственный контейнерный терминал, который входит в число крупнейших терминалов Дальнего Востока. Собственный железнодорожный парк из 4 тыс. специальных платформ для перевозки контейнеров, автомобильный парк, включающий 400 специальных контейнеровозов и тягачей разной модификации, а также контейнерный парк объемом более 40 тыс. единиц — основные грузовые мощности международной транспортной группы «Транзит».