Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Логика слоя

Virginia Tech усиливает композиты в 8 раз

Virginia Tech усиливает композиты в 8 раз! Давненько мы не говорили про технологии армирования полимеров. На днях мы познакомились с двумя работами в этом направлении. Одна из них была опубликована в ScienceDirect исследователями из RMIT University , University of Southern Queensland, University of Melbourne , University of Sherbrooke и Department of Transport and Main Roads. Ученые рассматривают использование полимерных композитов в гражданской инфраструктуре строительства посредством аддитивного производства. Но об этом поговорим как-нибудь в другой раз. Вторая работа, о которой мы коротко расскажем, заключается в создании уникальной многоосевой головки для печати деталей, армированных непрерывным углеволокном (CFR), инженерами Virginia Tech. Чем же может похвастаться их разработка: 1. Напечатанные детали выдерживают в 8.2 раза большую нагрузку, чем с обычными мономатериалами. Композитный материал CCF-PLA показал рекордные свойства вдоль волокна: прочность — 190.76 МПа против 60.3

Virginia Tech усиливает композиты в 8 раз!

Давненько мы не говорили про технологии армирования полимеров. На днях мы познакомились с двумя работами в этом направлении. Одна из них была опубликована в ScienceDirect исследователями из RMIT University , University of Southern Queensland, University of Melbourne , University of Sherbrooke и Department of Transport and Main Roads. Ученые рассматривают использование полимерных композитов в гражданской инфраструктуре строительства посредством аддитивного производства. Но об этом поговорим как-нибудь в другой раз.

Вторая работа, о которой мы коротко расскажем, заключается в создании уникальной многоосевой головки для печати деталей, армированных непрерывным углеволокном (CFR), инженерами Virginia Tech.

Чем же может похвастаться их разработка:

1. Напечатанные детали выдерживают в 8.2 раза большую нагрузку, чем с обычными мономатериалами. Композитный материал CCF-PLA показал рекордные свойства вдоль волокна: прочность — 190.76 МПа против 60.31 МПа у чистого PLA, модуль упругости — 9.98 ГПа против 3.01 ГПа у PLA.

2. Надёжная резка/подача волокна (426 операций без сбоев!)

3. Контроль доли волокна в реальном времени (6.51–9.86% в одной детали)

4. Ультракомпактный форм-фактор корпуса головки (угол столкновения 41.6–56.2°)

Что наиболее важно в этом проекте:

— Он открывает путь к печати сверхпрочных деталей для аэрокосмоса, авто и робототехники

— Волокно можно точно ориентировать вдоль 3D-траекторий нагрузки

— Проблема: пока слабое сцепление волокна с матрицей (над этим работают инженеры)

— Необходима разработка ИИ-алгоритмов траекторий под нагрузки

— Необходимо повысить объемную долю волокна (>10%).

Ждёте выводов?

Выводы очевидны: это сложная, но перспективная технология, созданная для производства сложных и высоконагруженных деталей, которые трудно или невозможно изготовить традиционными методами.

Пока коммерциализировать её очень сложно — технология ещё не преодолела множество существенных ограничений.

Но мы видим: всё изменится. Уже скоро и бизнес, и наука начнут применять её гораздо чаще.

Источник вдохновения: https://link.springer.com/article/10.1007/s00170-025-15749-8

Логика 👂 слоя

◖ Быть в курсе АП ◗

◖ Прислать новость ◗

-2
-3
-4