В выходные США нанесли удар по иранским ядерным объектам самым дорогим и технологичным оружием 20 века бомбардировщиком В 2 Spirit. Это самый дорогой ударный самолет в мире!
Каждый такой самолет обошёлся казне США примерно в 1,5 млрд долларов. Создали его в конце двадцатого века. Он является символом технологического превосходства США. Ну или символизировал в прошлом. Пока что ни чего нового и прорывного (в сравнении с этим бомбардировщиком) не сделали.
Произведено было 21 экземпляр. В строю осталось их меньше. Очень технологичный самолет. Одна из аварий была связана с нарушением подготовки к полету самолета. Перед вылетом на самолете не было включено оборудование по удалению конденсата. Это привело к аварии в воздухе.
Самолет не так много где участвовал в боевых действиях. Участвовал в агрессии против Югославии и Ирака. В основном стоит на приколе. Трамп решил задействовать эти самолеты против Иранских объектов. Хотя у США есть В 1В и В 52 разных модификаций.
Трамп решил видимо показать превосходство США над Ираном. Тем самым склонить Иран к почетной капитуляции. Так сказать провел дорогую пиар акцию. Всю грязную работу сделали ВВС Израиля и его спецслужбы. Они уничтожили ПВО Ирана.
После того как израильские ВВС и спецслужбы подавили ПВО, Трамп отправил "красивые самолеты" для "смертельного" удара. Но все это похоже на демонстрацию силы. Пока что не ясно какой урон был нанесен ударом тяжелых бомб GBU-57 A/B.
Правда показатели полета самолетов Spirit впечатляют. Пишут что они были в воздухе двое суток. Я представляю сколько им пришлось сделать дозаправок в воздухе.
Судя по ТТХ самолет летит с крейсерской скоростью 900 км/ч. Может пролететь чуть более 11000 км на одной заправке, при этом неся до 27 тонн боевой нагрузки. Ниже скрины ТТХ самолета.
Если сравнивать его с другими стратегическими бомбардировщиками, то В-2 Spirit имеет не самые выдающиеся характеристики. Тем не менее, этот самолет способен выполнять свою задачу. Тяжелые противобункерные бомбы GBU-57 он доставил к цели. Иранские ПВО ни как не могли ему в этом помешать.
Вопросы конечно есть по ходу этой операции. Как летчики смогли пилотировать двое суток не имея возможности для отдыха. Как осуществлялось питание и отправка естественных надобностей? Полет на таком самолете требует высокой концентрации внимания. Видимо летчиков чем то пичкали что бы они не спали долго. А ходили они в памперсы по всей видимости. Представляю я эту картину после того как они снимали летные комбинезоны.
Против Иранского ПВО эти самолеты сработали как надо. Вопрос, а смогли бы они так же сработать против более современных ПВО? Не будем говорить о нашем ПВО. Возьмём для примера системы ЗРК стран НАТО. Или тех же Израиля или Катара? Пока что ответ не ясен.
Про бомбы GBU 57 A/B. Много разной информации про них пишут. Некоторые параметры люди называют ошибочно. Особенно ошибаются с глубиной проникновения в грунт. Эта бомба может проникать в обычный грунт на глубину до 61 метра. Бетон с металлической арматурой она преодолевает или разрушает намного меньше. Тем более если над бетоном будет скальный грунт.
Вес бомбы в зависимости от модификации составляет 13,4 и 14 тонн. Вес взрывчатки 2700 кг. Бомба эта планирующая. Она может планировать на цель до 30 км. Для этого у нее есть рули и крылья управления, а так же блок наведения на цель. Высота сброса ограничена высотой полета самолета-носителя.
Судя по ТТХ В-2 он бомбу может сбросить с высоты максимум 15 200 метров. На самом деле эта высота может быть и ниже. Так же не забываем, что самолеты производили сброс в горной местности и высота точки сброса могла быть еще ниже. Учитывался рельеф местности.
У нас журналисты сильно не хотят разбираться о том что пишут. Привыкли шокировать читателей цифрами и показателями. Читал у одного известного блогера, что бомбу могут сбросить с высоты в 30 км. Это что за носитель должен быть? Американский спутник Шаттл что ли? Так их давно нет у США.
По поводу возможностей В 2 по незаметности. Самолет имеет свойства низкого ЭПР в определенных рабочих частотах волн РЛС. Это не факт что он будет незаметен для РЛС на других частотах работы. Кроме того, Чехословакия разработала РЛС способный обнаружить этот самолет. Правда это произошло в период распада Варшавского Договора.
В 21 веке бомбардировщик В-2 остается грозным оружием, но только для стран со слабой ПВО. Сильное и технологичное ПВО сможет уничтожить такие самолеты.