Томский политехнический университет (ТПУ) совместно с учёными из Новосибирска создал универсальную математическую модель, которая позволяет прогнозировать износ аккумуляторов электробусов и увеличить их срок службы до 50%, сообщила пресс-служба вуза. Модель учитывает такие параметры, как уровень заряда батареи, температурные условия, число пассажиров и скорость движения транспорта. Об этом пишет vtomske.ru.
Глава Ленинского района Томска Дорош решил уйти с должности по своему желанию
Её эффективность доказана в ходе испытаний на городских и пригородных маршрутах. Анализ данных показал, что температура и токовые нагрузки оказывают наибольшее влияние на долговечность аккумулятора.
Повышение температуры на 15 градусов снижает срок службы на 30%, а эксплуатация при 43 градусах сокращает ресурс почти вдвое. Увеличение скорости зарядки или разрядки в два раза уменьшает ресурс батареи на 30%, а в четыре раза — на 47%.
Учёные определили оптимальные условия: уровень заряда от 25% до 65% и температура окружающей среды от 20 до 30 градусов. Моделирование также выявило, что установка промежуточных зарядных станций на маршрутах позволяет эффективно регулировать тепловой режим батареи и значительно замедлить её деградацию.
Ранее мы сообщали, что томичка и ее лабрадор Шини стали первым кинологическим расчетом «ЛизаАлерт».