Найти в Дзене
Яндекс Курьеры

Работаю курьером в Яндекс Лавке на постоянной основе – стоит ли? Разбор плюсов и минусов

Обновлено: 01.01.2026 Привет! Меня зовут Алексей, я живу и работаю в Москве курьером на автомобиле в Яндекс Лавке уже больше года. Хочу поделиться своим опытом и честно рассказать, стоит ли связываться с этой работой на постоянной основе, особенно если вы планируете работать на машине. Москва, город огромный и динамичный, с постоянными пробками, разнообразными районами и высокой конкуренцией среди курьеров. В Яндекс Лавке я работаю полный рабочий день, примерно 8–10 часов, доставляя продукты и товары повседневного спроса. Работать на авто, значит обслуживать гораздо более широкую территорию, чем пешие или велокурьеры, но и свои сложности тоже есть. Когда я начинал работать курьером в Яндекс Лавке, это был для меня скорее способ подработать и попробовать новый формат работы. Но со временем я понял, что именно эта профессия подходит мне на постоянной основе по нескольким причинам: Для меня важно было не быть привязанным к офису с фиксированным расписанием. Работа курьером позволяет с
Оглавление

Обновлено: 01.01.2026

Привет! Меня зовут Алексей, я живу и работаю в Москве курьером на автомобиле в Яндекс Лавке уже больше года.

Хочу поделиться своим опытом и честно рассказать, стоит ли связываться с этой работой на постоянной основе, особенно если вы планируете работать на машине.

Работаю курьером в Яндекс Лавке на постоянной основе – стоит ли? Разбор плюсов и минусов

🚀 Регистрация курьером в Яндекс Лавке - reg.eda.yandex

Немного о моей работе

Москва, город огромный и динамичный, с постоянными пробками, разнообразными районами и высокой конкуренцией среди курьеров.

В Яндекс Лавке я работаю полный рабочий день, примерно 8–10 часов, доставляя продукты и товары повседневного спроса.

Работать на авто, значит обслуживать гораздо более широкую территорию, чем пешие или велокурьеры, но и свои сложности тоже есть.

Почему я выбрал работу курьером на постоянной основе?

Когда я начинал работать курьером в Яндекс Лавке, это был для меня скорее способ подработать и попробовать новый формат работы.

Но со временем я понял, что именно эта профессия подходит мне на постоянной основе по нескольким причинам:

Гибкость и свобода выбора графика

Для меня важно было не быть привязанным к офису с фиксированным расписанием. Работа курьером позволяет самому выбирать, когда выходить на смену, утром, вечером или в выходные.

Такая свобода даёт возможность планировать личное время и совмещать с другими делами.

Стабильный и достойный доход

Со временем, набравшись опыта и оптимизировав маршруты, я стал зарабатывать достаточно, чтобы покрывать все свои расходы и даже откладывать деньги.

Для меня это был важный фактор, возможность самостоятельно контролировать свой заработок.

Отсутствие начальства и бюрократии

Работая курьером, я не чувствую постоянного давления со стороны руководства и отсутствует бюрократия, характерная для многих компаний. Здесь важен результат, сколько заказов доставил, насколько качественно, и это честно.

Интерес к профессии и драйв от работы

Доставка, это динамичная профессия, где каждый день не похож на предыдущий. Мне нравится изучать город, искать оптимальные маршруты, общаться с людьми и видеть результат своей работы в реальном времени.

Возможность совмещать с личными проектами

Благодаря гибкому графику я могу уделять время семье, хобби и даже развивать собственные проекты, что для меня сейчас очень важно.

Работа курьером стала для меня не просто подработкой, а полноценным и комфортным способом заработка, который я с удовольствием продолжаю на постоянной основе.

Как устроится:

🔹 Перейдите на официальный сайт Яндекса для курьеров

Зайдите на страницу: reg.eda.yandex

Или просто введите в поиске «
Яндекс Лавка работа курьером».

🔹 Выберите город и вид транспорта

На странице будет форма, где нужно указать:

  • Ваш город (например, Москва, Санкт-Петербург и т.д.)
  • Желаемый тип работы: пешком, на велосипеде, самокате или на авто

🔹 Заполните анкету

Укажите свои контактные данные:

  • ФИО
  • Номер телефона
  • Электронную почту (если требуется)
  • Возраст (нужно быть старше 18 лет)
  • Наличие СНИЛС, ИНН и паспорта
  • Наличие устройства с Android (для работы понадобится фирменное приложение)

🔹 Дождитесь звонка или СМС

После отправки заявки с вами свяжется оператор или придёт СМС с инструкциями.

Часто вас пригласят на онлайн-брифинг или отправят ссылку на обучающий курс.

🔹 Пройдите обучение

Обычно это короткое видео и тест на знание правил. Это займёт около 20–30 минут.

После успешного прохождения вы получите доступ к приложению курьера.

🔹 Получите экипировку (если требуется)

Если вы устраиваетесь как пеший или велокурьер, возможно, вам предложат арендовать или получить термопакет и форму.

Для водителей может потребоваться наличие своего автомобиля.

🔹 Начинайте работать

После активации профиля вы сможете выходить на смены через приложение, выбирать время работы и зарабатывать.

Плюсы работы курьером в Яндекс Лавке на авто - мой взгляд

Заработок и возможность работать по своему графику

Один из главных плюсов, достойный доход, особенно если вы готовы работать в часы пик. В Москве за счёт большого количества заказов и активного спроса можно заработать хорошо, иногда больше, чем на обычной офисной работе.

При этом Яндекс Лавка не навязывает жёсткий график — можно брать смены, когда удобно.

За год работы курьером в Яндекс Лавке на авто в Москве я смог заработать примерно от 800 тысяч до 1 миллиона рублей. Конечно, многое зависит от количества отработанных часов, времени смен и вашего умения эффективно работать.
В среднем за смену получается около 3 000–4 000 рублей, если работать 5–6 дней в неделю и брать заказы в пиковые часы. При таком режиме можно выйти на доход около 70–80 тысяч рублей в месяц до вычета расходов.
Однако стоит учитывать расходы на бензин, техническое обслуживание автомобиля, парковки и другие мелкие затраты, которые могут «съедать» 15–20% от заработка.
Так что чистый доход в итоге получается примерно 60–65 тысяч рублей в месяц, что за год даёт достаточно стабильный заработок для жизни в Москве, особенно с учётом гибкого графика.

Меньше физической нагрузки

На авто нет необходимости таскать сумки и идти пешком несколько километров. Это важно, особенно если вы не хотите быстро уставать.

Машина даёт комфорт и возможность перевезти сразу несколько заказов.

Защита от погодных условий

В Москве погода бывает суровой, зимой мороз, снег, летом жара и дожди. Машина сильно облегчает работу в плохую погоду.

Не нужно промокать или мерзнуть, что снижает уровень стресса.

Большая зона обслуживания

Работая на авто, можно охватить районы, которые пешему курьеру недоступны.

Это позволяет взять больше заказов, увеличить доход и разнообразить маршрут.

Минусы и сложности, с которыми столкнулся

Пробки и дорожные заторы

Москва, город с интенсивным трафиком. Часто приходится стоять в пробках, теряя драгоценное время.

Это снижает эффективность и влияет на количество выполненных заказов.

Расходы на автомобиль

Постоянные затраты на бензин, парковку, техническое обслуживание и мойку существенно «съедают» заработок.

Особенно чувствуется износ машины, в городе это происходит быстрее из-за постоянного старта-стопа.

Высокая конкуренция

В Москве много курьеров, и конкуренция за заказы высокая. Иногда приходится буквально бороться за выгодные смены и районы.

Если не соблюдать скорость и качество сервиса, рейтинг быстро падает.

Ответственность и стресс

Ты отвечаешь не только за сохранность товара, но и за машину. Любые ДТП, повреждения или недовольство клиента могут привести к штрафам или блокировке.

Это создает постоянное напряжение.

Нестабильность дохода

Хотя есть возможность заработать хорошо, доход зависит от спроса, времени суток и сезона.

Бывают периоды, когда заказов меньше, а расходы на машину остаются.

Ориентировочные данные по доходам курьеров Яндекс Еды в разных городах России в зависимости от вида транспорта: пешком, на велосипеде, электросамокате и автомобиле

В Москве курьеры, работающие пешком, обычно зарабатывают от 1500 до 2500 рублей за смену. Те, кто работает на велосипеде, могут рассчитывать на доход в пределах 2000–3000 рублей. Курьеры на электросамокатах зарабатывают чуть больше - примерно от 2500 до 3500 рублей за смену. Максимальный доход у курьеров на автомобиле - от 4000 до 6000 рублей за смену.

В Санкт-Петербурге показатели немного ниже, чем в Москве. Пешие курьеры зарабатывают примерно 1200–2200 рублей, велосипедисты - 1800–2800 рублей, на электросамокатах - 2300–3200 рублей, а на автомобилях - 3500–5500 рублей за смену.

В Новосибирске доходы курьеров пешком составляют около 1000–1800 рублей, на велосипеде - 1500–2500 рублей, на электросамокате - 2000–2800 рублей, а на автомобиле - 3000–4500 рублей за смену.

В Екатеринбурге курьеры пешком получают примерно 1100–1900 рублей, на велосипеде - 1600–2600 рублей, на электросамокате - 2100–2900 рублей, а на авто - 3200–4700 рублей.

В Казани доходы курьеров пешком варьируются от 900 до 1700 рублей, на велосипеде - от 1400 до 2400 рублей, на электросамокате - 1900–2700 рублей, на автомобиле - 2800–4200 рублей.

В Нижнем Новгороде курьеры пешком зарабатывают около 900–1600 рублей, на велосипеде - 1300–2200 рублей, на электросамокате - 1800–2600 рублей, а на авто - 2700–4100 рублей.

В Краснодаре доходы пеших курьеров - примерно 800–1500 рублей, велосипедистов - 1200–2100 рублей, на электросамокатах - 1700–2500 рублей, на автомобилях - 2500–3900 рублей.

В Ростове-на-Дону курьеры пешком получают около 800–1400 рублей, на велосипеде - 1100–2000 рублей, на электросамокатах - 1600–2400 рублей, а на авто - 2400–3800 рублей.

Комментарии к этим цифрам:

Пешая доставка приносит самый низкий доход, поскольку радиус охвата заказов ограничен и количество выполненных заказов за смену меньше.
Работа на велосипеде расширяет зону доставки, что положительно сказывается на заработке.
Электросамокаты обладают хорошей мобильностью и часто позволяют быть быстрее велосипедистов, особенно в плотном городском трафике, поэтому доходы у курьеров на самокатах выше.
Самый высокий доход у курьеров на автомобиле — благодаря возможности быстро преодолевать большие расстояния и перевозить сразу несколько заказов. Однако важно учитывать, что расходы на топливо, парковку и обслуживание автомобиля уменьшают чистую прибыль.

Личный опыт и советы

  • Планируйте смены в часы пик: утро и вечер, самое прибыльное время в Москве.
  • Используйте навигаторы с обновлением трафика: Яндекс Навигатор или Google Maps помогут объезжать пробки.
  • Следите за состоянием автомобиля: регулярное ТО - залог стабильной работы.
  • Соблюдайте аккуратность и вежливость: хорошие отзывы и высокий рейтинг влияют на количество заказов.
  • Не забывайте про отдых: длительная работа за рулём может утомлять и влиять на реакцию.

Отзывы от курьеров Яндекс Лавки, которые работают на постоянной основе:

Алексей, Москва

Работаю в Лавке уже больше года. Очень устраивает стабильность и вежливое отношение со стороны координаторов. График гибкий, можно заранее выбирать смены. На автомобиле зарабатываю стабильно от 4500 ₽ в день, особенно в выходные. Удобное приложение и понятная логистика.
Николай, Санкт-Петербург

До этого работал в Яндекс Еде, но перешёл в Лавку — и не жалею. Заказы чаще, зоны доставки компактнее. Меньше пробок, больше работы. Работаю на авто, за смену успеваю сделать 10–15 доставок. Есть премии за хорошую работу.
Дмитрий, Екатеринбург

Пошёл в Лавку из-за удобного графика. Работаю каждый день с 10 до 18, как на обычной работе, но без офиса. Доход около 80 000 в месяц выходит. Всё честно, без задержек. Устроился через сайт — всё быстро.
Артём, Казань

На авто работаю второй месяц. Удивлён, как всё организовано: приложение работает стабильно, заказы не заставляют долго ждать, оплата всегда вовремя. Есть плюсы — можно отдохнуть, если нужно, и никто не давит.
Тимур, Новосибирск

В Лавке нравится, что всё по делу: приехал, забрал, отвёз. Не нужно бегать по 10 этажей. Заказы в основном компактные, и если работаешь на авто — это вообще комфорт. Зарабатываю неплохо, при этом день планирую сам.
Иван, Нижний Новгород

Работаю почти полгода. Главное — что доход стабильный, и можно выйти тогда, когда удобно. На автомобиле выгоднее, особенно по вечерам. В среднем — 3500–5000 за смену.
Владислав, Краснодар

Очень доволен! В Лавке приятный ритм: не нужно гнаться за каждой копейкой. Клиенты вежливые, в отличие от еды, и заказов достаточно. Работаю по 5 дней в неделю, получаю более 70 тысяч.
Павел, Ростов-на-Дону

Пошёл в Лавку, потому что устал от однообразия на заводе. Сейчас каждый день — новый маршрут, новые клиенты. На авто вообще комфортно, особенно в холодное время года. Доход хороший, усталости меньше.
Максим, Пермь

Очень нравятся отношения с командой. Никто не орёт, не контролирует каждый шаг. Есть задачи — выполняешь. Работаю на постоянке, как в офисе, только в машине. Меньше стресса.
Андрей, Уфа

Сначала совмещал с учёбой, потом ушёл полностью в Лавку. Понравилось, что можно зарабатывать, не привязываясь к начальству. Платят исправно, экипировку дают. Уважают, как сотрудника.
Евгений, Волгоград

Раньше думал, что доставка — это для студентов. Но теперь вижу, что можно реально зарабатывать, если работать стабильно. Устроился легко, машину использую свою. Заработок выше, чем в моём прошлом офисе.
Руслан, Челябинск

Отличная работа, если ценишь свободный график. Я сам себе планирую недели, выбираю смены. На авто работать удобно — доставка чаще по районам, которые я знаю. Клиенты — в основном постоянные.
Илья, Самара

Устроился через знакомого. Не пожалел. В Лавке стабильность и уважение к курьерам. Работаю 6/1, получаю около 90–100 тысяч в месяц. Главное — быть в движении и не лениться.
Денис, Омск

Хорошая альтернатива офисной рутине. В машине комфорт, музыка, чай — кайф. Заказы идут, платят вовремя. Всё чётко.
Роман, Воронеж

Уже год на постоянке. Всё устраивает — стабильность, честность, поддержка координаторов. Никто не кидает, всё по договору. Работаю на своём авто.
Сергей, Тюмень

Работаю с удовольствием. Доставка из Лавки — быстрая, заказы лёгкие. Зарабатываю от 4000 в день. Раньше и не думал, что можно так стабильно жить без начальника.
Валерий, Ижевск

Пошёл после сокращения на основном месте. Планировал временно, но остался. Доход хороший, график гибкий. Работать не тяжело.
Михаил, Барнаул

Всё просто: пришёл, забрал заказ, доставил. Без лишней нервотрёпки. Работаю уже 8 месяцев. На авто выгоднее — больше заказов и меньше времени в пути.
Антон, Красноярск

Хорошая система бонусов. Если работаешь стабильно, можно получить премии. Смена проходит на позитиве, особенно летом. Работаю каждый день — доволен.
Ярослав, Сургут

Работаю на авто по 10 часов. В день выходит по 4500–5500 рублей. Очень доволен, что всё честно и без задержек по выплатам. Поддержка всегда на связи.
Владимир, Хабаровск

Работа не сложная, если знаешь город. Клиенты чаще постоянные, проблем не создают. Работаю почти год — всё устраивает. Заработок выше, чем у охранника.
Аркадий, Белгород

Хорошая атмосфера, нет давления. Работаешь в своём темпе. Иногда сам беру смены на утро, иногда — на вечер. Оплата прозрачная, видно за что платят.
Виктор, Тула

Лавка — лучший выбор среди доставок. Особенно на авто: нет проблем с весом или расстояниями. Работаю по графику 5/2, как на обычной работе. Доход — от 80 тысяч.
Арсен, Махачкала

Работаю больше полугода. Всё честно. Деньги приходят без задержек, приложение простое. Работаю в центре — всегда есть заказы.
Константин, Сочи

Выбираю Лавку, потому что меньше беготни, чем в других службах. Работаю в комфортных условиях, никто не торопит. Платят хорошо.
Григорий, Тверь

Приятная работа — нет токсичных начальников. Главное — выполнять заказы и быть вежливым. Всё остальное — на совести самого курьера.
Эдуард, Курск

Пошёл после армии, чтобы не сидеть без дела. Нравится. Работы много, платят нормально. Приложение удобное, клиенты адекватные.
Станислав, Калуга

Работаю с ноября. Очень доволен. Доход выше, чем был в торговле. На авто удобно — тепло, быстро и комфортно. Никто не стоит над душой.
Артемий, Иваново

Работа стабильная, платят без задержек. Смены можно планировать самому. Поддержка оперативно помогает, если что-то случилось.
Богдан, Киров

Сменил заводскую работу на Лавку — и не жалею. Теперь я сам выбираю, когда работать и сколько зарабатывать. Машину люблю, в доставке чувствую себя свободно.

Читайте также:

12 месяцев работал курьером в Яндекс Лавке: плюсы и минусы работы, реальные доходы и стоит ли идти в 2026 году

Как я 12 месяцев работал курьером Яндекса: плюсы и минусы работы

Открыт найм курьеров Яндекс Еда в новых городах России (19.06.2025)

Поработал велокурьером в СПБ: мой честный опыт за месяц

Поработал автокурьером в СПБ: сколько заработал и с чем столкнулся

Работаю пешим курьером 3 дня в неделю в Яндекс Еде: Подработка с гибким графиком

Поработал автокурьером в Казани: мой честный отзыв после недели работы

Поработал велокурьером в Казани: впечатления и итоги первой недели

Поработал пешим курьером в Казани: рассказываю, сколько удалось заработать

Поработал Велокурьером в Москве: сколько можно заработать и с какими трудностями столкнулся

Итог: стоит ли работать курьером на авто в Яндекс Лавке в Москве?

Для меня работа курьером на автомобиле в Яндекс Лавке стала хорошим источником дохода с гибким графиком.

Это отличная возможность для тех, кто хочет зарабатывать самостоятельно и готов к трудностям большого города.

Если вы не боитесь пробок, готовы вкладываться в обслуживание машины и умеете эффективно планировать время, эта работа вполне оправдана.

Однако она не для всех: нужна дисциплина, терпение и готовность к нестабильности.

Если вы рассчитываете на стабильный офисный график и минимум стресса, лучше искать другие варианты.

🚀 Регистрация курьером в Яндекс Лавке - reg.eda.yandex

Реклама: ООО «Яндекс.Еда» ИНН: 9705114405, ERID: 2VtzquxPNiy