Где жарко, там и рвётся: Как беспилотники ищут проблемные места на тепловых сетях

Беспилотники помогли предотвратить 55 коммунальных аварий с начала года и обнаружили ещё 142 дефекта. Эти слабые участки включили в адресную программу ремонта — а заменят их в летний сезон. Как подчеркнул губернатор Александр Беглов, это один из наиболее эффективных методов контроля, который помогает энергетикам в разы повышать безопасность теплоснабжения объектов.

Два раза в году — в начале и в конце отопительного сезона — энергетики проверяют сохранность трубопроводов. Сначала дрон сквозь толщу земли находит места, где температура превышает норму. При этом, как утверждают специалисты, робот практически не ошибается. По результатам облёта создаются специальные карты, данные в них обновляются после каждого нового измерения.

«Преимущества данных методов в том, что это производительно метод контроля. То есть мы за короткий период собираем достаточно большую информацию по протяжённым объектам теплопроводов и тем сам с использованием мобильных комплексов и человеческого ресурса пешеходов, которые диагносты земли, мы выявляем те участки, на которых требуется провести ремонтные работы», — сказал Евгений Цыцеров, начальник отдела эксплуатации систем мониторинга и диагностики тепловых сетей АО «ТЭК СПб».

Вне сезонных полетов на места предполагаемых аварийных зон выходит человек. И уже с помощью ручного тепловизора определяет конкретную проблемную точку — она подсвечивается на экране желтым цветом.

Проверяемый участок земли можно назвать аномальным, если его температура выше хотя бы на два градуса от общей температуры воздуха. Например, если на улице +16, а под землей +18, то этот участок точно требует ремонтных работ.

Отрезки, где риск аварии велик, сотрудники «ТЭКа» меняют незамедлительно, а просто ветхие участки сетей включают в программу ремонтных работ. Под землей могут скрываться подтопления из-за неэффективной работы дренажа, ослабление теплозащитных свойств изоляции, микросвищи или скрытые протечки. На проверяемом участке температура под землей достигала 40 градусов. Вскрыв люк специалисты определили причину утечки горячей воды.

«Проблема у нас возникла в технологическом нарушении теплопровода. Причин очень много, обычно это коррозия. Коррозия бывает разной. Бывает электрокоррозия, плохая водоподготовка, бывает естественный износ, причин очень много», — сказал Алексей Цветков, ведущий инженер отдела эксплуатации систем мониторинга и диагностики тепловых сетей АО «ТЭК СПб».

Расстояния, которые ежедневно преодолевают обходчики сетей, не сравнятся с масштабами обследования беспилотника. За час патрулирования дроны успевают просканировать с воздуха до 10 квадратных километров.

Наряду с аэрофотосъемкой в Петербурге широко используются и другие современные методы диагностики. Роботизированные комплексы обследуют сети изнутри. А акустические датчики непрерывно анализируют изменения уровня шума в трубе и сигнализируют о развитии возможных повреждений.