Найти в Дзене
Русский транспорт

Калужский транспорт в 2025 году. (Поездка в Калугу).

1. Электрический транспорт. 2. Наземный транспорт. 1. Электрический транспорт. Для начала, прежде чем рассказать о поездке на троллейбусе, начнём с истории развития калужского троллейбуса. История движения троллейбусной системы Калуги началась ещё в 1956 году. Первый маршрут проходил от вокзала до улицы Ленина, соединяя вокзал с центром города. Примерно до 1981 года конечные маршрутов 8 и 10 находились на Московской площади, в её восточной части (в настоящее время разворотное кольцо разобрано и превращено в тротуар с мини-сквером). Также в это время произошла перезагрузка, в результате чего появилось ещё 14-16 маршрутов. В 2000-х годах подвижной состав калужского троллейбуса начали обновлять. В Калугу начали поставлять новые троллейбусы ВЗМ, АКСМ-321 и "Авангард". Несмотря на это, троллейбусы "ЗИУ" в настоящее время до сих пор работают. Теперь о поездке на троллейбусе. Что меня сразу же поразило (как я Москвич) – это стоимост проезда. У нас в Москве уже по моему 70 рублей стоит, а в
Оглавление

Всех приветствую на канале "Русский транспорт". Недавно владелец канала поехал в Калугу, чтобы оценить общественный транспорт. Теперь, после поездки, я расскажу, какие автобусы и троллейбусы там ездят, а также об удобстве общественного транспорта.

• Заголовок

1. Электрический транспорт.

2. Наземный транспорт.

1. Электрический транспорт.

Для начала, прежде чем рассказать о поездке на троллейбусе, начнём с истории развития калужского троллейбуса.

Первое фото к сожалению получилось размыто. Обычный белорусский АКСМ-321.
Первое фото к сожалению получилось размыто. Обычный белорусский АКСМ-321.

История движения троллейбусной системы Калуги началась ещё в 1956 году. Первый маршрут проходил от вокзала до улицы Ленина, соединяя вокзал с центром города.

Примерно до 1981 года конечные маршрутов 8 и 10 находились на Московской площади, в её восточной части (в настоящее время разворотное кольцо разобрано и превращено в тротуар с мини-сквером). Также в это время произошла перезагрузка, в результате чего появилось ещё 14-16 маршрутов.

В 2000-х годах подвижной состав калужского троллейбуса начали обновлять. В Калугу начали поставлять новые троллейбусы ВЗМ, АКСМ-321 и "Авангард". Несмотря на это, троллейбусы "ЗИУ" в настоящее время до сих пор работают.

Темновато, ну ладно
Темновато, ну ладно

Теперь о поездке на троллейбусе. Что меня сразу же поразило (как я Москвич) – это стоимост проезда. У нас в Москве уже по моему 70 рублей стоит, а в Калуге всего лишь 35 рублей!!!

К сожалению, на старых троллейбусах не успел прокатиться, зато успел прокатиться на новинке! Недавно компания "Синара" запустила новый троллейбус по 18-му маршруту. На нём можно прокатиться от улицы Кирова до микрорайона Веснушки.

Троллейбус "Синара" в Калуге.
Троллейбус "Синара" в Калуге.

Троллейбус покрасили в красный цвет и добавили наклейки, посвящённые Великой Отечественной войне. Внутри салона очень комфортно, интересно, что наклейки не загораживают вид из окна (в то время как в Москве надпись "Это электробус" мешает смотреть в окно).

Кондиционер и зарядки присутствовали (правда, зарядки, к сожалению, не во всех местах).

Салон весьма приятный.                                           Такие троллейбусы сейчас можно найти в Екатеринбурге и Челябинске. Также сейчас они обкатываются в Туле и Нижнем Новгороде
Салон весьма приятный. Такие троллейбусы сейчас можно найти в Екатеринбурге и Челябинске. Также сейчас они обкатываются в Туле и Нижнем Новгороде

2. Наземный транспорт

Автобусный транспорт довольно интересный. В городе раньше было очень много старых ПАЗиков, а сейчас в основном можно встретить ЛиАЗ-5292 и ПАЗ Citymax-9. Из этих двоих я прокатился на обоих, и скажу сразу, что ЛиАЗ-5292 намного лучше, чем автобус среднего класса ПАЗ Citymax-9.

• ПАЗ Sitymax-18, ПАЗ Sitymax-18, троллейбус АКСМ-321, ЛиАЗ-5292.
• ПАЗ Sitymax-18, ПАЗ Sitymax-18, троллейбус АКСМ-321, ЛиАЗ-5292.

Почему мне так не понравился ПАЗ Sitimax-18? Потому что кондиционер не работал, да ещё и его пустили на перегруженный маршрут. В этом автобусе мне понравилось только то, что в конце салона, когда сидишь на задних сиденьях, ты слушаешь музыку, которую слушает водитель. Тогда, когда я ехал, играла легендарная песня "Группа крови" Цоя.

Дорогие подписчики и зрители, думаю, на этом уже можно закончить, так как писать слишком длинный текст не хочется, и вряд ли кто-то захочет читать так долго. Так что заканчиваем. Конечно, рассказал мало, но в основном только самое главное. В статье я также мог бы написать про железнодорожный транспорт, но у меня не было возможности сделать фотографии там, а брать чужие фотографии не хочется.

Так что спасибо, что прочитали статью, подписывайтесь и ставьте лайки. Всем удачи! ☘️