Сейчас на месте капремонта моста через Ижору под Гатчиной ведут работы по устройству свайного основания для береговых опор, сообщили сегодня в телеграм-канале дорожников Ленобласти. «Бурится скважина, опускается обсадная труба, армокаркас, а затем все заливается бетоном, – говорится в сообщении. – После затвердевания получается прочнейшая конструкция, способная выдержать серьезные нагрузки». На одной опоре уже забетонированы шесть свай, проведены испытания. Теперь подрядчик приступает ко второй опоре, далее – монтаж 33-метровых балок пролетного строения. Недавно движение здесь было перепущено на временный мост, старый демонтировали. Ранее «Петербургский дневник» сообщал, что в Ленобласти обновят подъезд к Красному Селу.
Сейчас на месте капремонта моста через Ижору под Гатчиной ведут работы по устройству свайного основания для береговых опор, сообщили сегодня в телеграм-канале дорожников Ленобласти.
«Бурится скважина, опускается обсадная труба, армокаркас, а затем все заливается бетоном, – говорится в сообщении. – После затвердевания получается прочнейшая конструкция, способная выдержать серьезные нагрузки».
На одной опоре уже забетонированы шесть свай, проведены испытания. Теперь подрядчик приступает ко второй опоре, далее – монтаж 33-метровых балок пролетного строения. Недавно движение здесь было перепущено на временный мост, старый демонтировали.
Ранее «Петербургский дневник» сообщал, что в Ленобласти обновят подъезд к Красному Селу.