История вчерашнего дня.
Предистория.. Машина с российскими номерами по определённым причинам каталась по дорогам Молдовы примерно год, до того момента, пока ее не остановили и не сняли номера , сославшись на отсутствия техосмотра . Связи ТО и нарушения срока пребывания со снятием номеров никакой нет, но, видимо, очень уж хотелось тамошним гаишникам поиздеваться над владельцами русской машины. Другая страна, права качать некому.
И пришлось думать, как теперь быть. Думали, искали, смотрели, читали, советовались. Растаможить - очень дорого, сумма космическая для не гражданина.
Начиналось все оптимистично.
Нашли фирму , которая на эвакуаторе , за умеренную плату возит машины через границу Молдовы до границы России через страны Евросоюза.
Надо было, по утверждению сотрудников фирмы , всего то заплатить на таможне штраф за нарушение сроков пребывания на территории Молдовы и оплатить услуги эвакуатора, то есть их. Сумма получилась подъёмной.
Даже сфоткались на фоне погружённого автомобиля и , с оптимизмом тронулись в путь.
Кошмар начался не сразу. На границе проверили документы, выписали штраф, который был оплачен . Эвакуатор с грузом въехал в нейтральную зону.
И тут все поменялось, таможенное начальство повылазило из своих кабинетов и заявило, что дальше машину не пропустят.
Документы на машину не вернули, заявили, что санкции в отношении России не предполагают провоз российских машин через страны Евросоюза.
В Молдову обратно въезд также теперь невозможен, а в нейтральной зоне машину можно оставить на неопределённое время , до тех пор, пока не прояснится ситуация с санкциями.
Посмотрели на эту «автостоянку» . Тёмная и неохраняемая полоса вдоль дороги, на которой доживают свой век полуразобранные местными авто грабителями , когда-то приличные, автомобили.
Нервы уже сдавали. Стали выяснять какой выход.
Никакого. Дальше не пустят. О взятках речи даже не шло. Точка.
Либо прощаться с машиной навсегда и оставлять ее на разбор на дороге.
Либо срочно искать пять с половиной тысяч евро , чтобы растаможить машину.
Такой непростой выбор.
Пока суть да дело, время к вечеру, на таможне пересменка. Время искать деньги.
Деньги искали всей семьей ( в таких случаях понимаешь, какое благо связь и интернет ) , за несколько часов перевели нужную сумму.
Половину стоимости машины.
Деньги заработаем , машина не умрет не таможне. Но гадкий осадок…
Да, ещё очень важный момент .
В нейтральной зоне машина должна стоять на платформе прицепа эвакуатора. Ни в каком случае ее нельзя сгружать , если она коснулась земли, все, машина умерла , везде камеры , и таков порядок, остаётся гнить на таможне.
Великая благодарность Людям, просидевшим и перетерпевшим все эти .12, часов кошмара в газели-эвакуаторе, ( они тоже ехали в Россию с попуткой) пока не решилась проблема , они не единым словом не упрекнули хозяев застрявшего автомобиля, , сочувствовали и терпеливо ждали, просто ждали , когда решится эта сложная ситуация. Великая Благодарность !!!!
Очень хочется, чтобы статью показывали и читали, поскольку знать бы где упасть,,, чтобы люди хотя бы знали что из модет ждать .