Руководители Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) проверили строящиеся объекты и оценили соблюдение сроков реализации инвестпрограммы. Дальтрансуголь (входит в «Портовый Альянс») в рамках соглашения с КРДВ реализует проект по увеличению перевалки угля до 40 млн тонн в год. Ввод в эксплуатацию новой мощности планируется в декабре 2027 года. Общий объем инвестиций — 26,5 млрд рублей.
В ходе осмотра заместитель директора департамента сопровождения реализации инвестиционных проектов Дальнего Востока КРДВ Алина Талышкина и заместитель директора по работе с резидентами КРДВ Хабаровск Иван Середин ознакомились с этапами строительства сразу 14 объектов, которые позволят нарастить мощности терминала до 40 млн тонн угля в год. Среди них здания вагоноопрокидывателя на три полувагона, магнитов, дробильной и аспирационной установок, пересыпные здания и тоннель конвейерной линии. На данный момент «Дальтрансуголь» занимается возведением фундаментов новой инфраструктуры. 50% работ нулевого цикла выполнены.
Налоговые льготы и административные преференции Свободного порта, а также всестороннее сопровождение со стороны КРДВ помогает бизнесу запускать масштабные инвестиционные проекты, наращивать объёмы производства, создавать новые рабочие места. На примере терминала «Дальтрансуголь» мы видим эффективность преференциального режима. Благодаря инструментам поддержки частные инвесторы могут создавать и кратно увеличивать портовые мощности, способствуя росту экономики Дальнего Востока, укрепляя позиции России в рамках разворота экономики страны на Восток, — прокомментировала Алина Талышкина.
Для нашей компании статус резидента СПВ стал важным шагом в реализации масштабного инвестиционного проекта, направленного на развитие транспортно-логистической инфраструктуры региона и международного торгово-экономического сотрудничества. Благодаря льготным условиям СПВ, включая нулевую ставку налога на прибыль и имущество в первые пять лет, а также сниженные тарифы страховых взносов, мы смогли направить значительные средства на расширение наших мощностей. В рамках проекта уже инвестировали 12,2 млрд рублей с НДС в строительство новой инфраструктуры терминала и закупку современного оборудования, что позволило увеличить возможности по перевалке грузов в страны в Азиатско-Тихоокеанском регионе, — отметил исполнительный директор Владимир Долгополов.
Благодаря префрежиму свободного порта Владивосток и возможности всестороннего сопровождения со стороны КРДВ «Дальтрансуголь» с 2020 года нарастил объёмы производства на 37%. Уже с июня этого года терминал способен отгружать в страны АТР 32,8 млн тонн угля в год. Это делает «Дальтрансуголь» самым крупным терминалом Хабаровского края, что укрепляет позиции Дальнего Востока как ключевого экспортного узла в АТР.
У нас есть огромные преимущества, именно здесь, в Хабаровском крае, мы можем наращивать объемы и увеличивать валютные поступления в государственный бюджет, налоги в региональный бюджет и за счет повышения зарплаты сотрудникам, поддерживать их жизненный уровень. Все это работает на привлекательность и репутацию Хабаровского края и Дальнего Востока. Так, в прошлом году мы выплатили налогов в консолидированный бюджет края 1,4 млн рублей, — подчеркнул исполнительный директор «Дальтрансугля» Владимир Долгополов.