Приполярный Урал 2010 водное путешествие 2-ой к.с. сплав по рекам Парнокаю, Лемва, Уса 19 - 31 июля 2010 года.
Краткие сведения о путешествии:
1. Нитка маршрута: Москва – Инта (поезд) – устье ручья Пачвож (вахтовка) – река Парнокаю (сплав) - река Лемва – река Уса – посёлок Абезь – Москва (поезд).
2. Средства сплава: катамаран – 4, катамаран – 2, байдарка «Варзуга», байдарка «Ватерфляй» - 2 шт.
3. Состав группы:
1. Гуров А.С.
2. Гуров Р.А.
3. Гуров Д.Р.
4. Тимонин В.
5. Двинских В.В.
6. Двинских Д.И.
7. Румянцев В.Н.
8. Мыслицкий М.А.
9. Сырвачева Е.З.
10. Воробьёв Е.В.
11. Карпычев В.А.
12. Виноградова Г.И.
13. Кузьминова М.О.
Ле́мва — река в Республике Коми, левый приток реки Уса (бассейн Печоры).
Длина 180 км, площадь бассейна 9650 км².
Крупнейшие притоки — Нерцета (левые); Грубею, Харута, Пага, Юнъяха (правые).
Лемва начинается на западных склонах Приполярного Урала возле границы с Ханты-Мансийским автономным округом.
Течёт на север по ненаселённой местности, быстро собирая воду многочисленных притоков. В верховьях течение бурное и стремительное, в русле множество порогов и перекатов. В среднем течении скорость реки уменьшается, она течёт в холмистой местности, берега высокие, лесистые. Ширина около 50-60 м. Иногда река разбивается на протоки, образуя большие лесистые острова.
В нижнем течении течёт по заболоченной тайге, образуя многочисленны протоки и острова.
Лемва впадает в Усу выше пристани Абезь. Река используется туристами для водных походов.
Заброска на маршрут из Инты, сначала по Кожимской трассе, затем перед рекой Кожим влево по дороге на марганцевый рудник Пачвож.
Парнокаю – река, правый приток реки Лемва. Удобная заброска на автомашине по дороге от базы рудника Пачвож вдоль ручья Пачвож чуть ниже его устья. С этого места сплав. Заброска от базы на верхнюю часть реки Парнокаю возможна лишь на вездеходе, и то, с трудом, в долине реки Парнокаю плывуны, способные засосать и трактор. Предпочтительней в этом случае пешка.
Дневник похода.
Буквально за пару дней до похода наша команда сократилась на двух ребят - с отпусками облом вышел. Больших проблем по перетряске снаряжения это не вызвало: минус одна байда, минус одна палатка, минус один фотик и спиннинг, что-то по мелочи другие прихватили. Продуктовые раскладки даже менять не стали, в походе как-нибудь сэкономим на два дежурства. Но нас теперь осталось 13. И хотя мы не слишком суеверные, но неприятностей в походе теперь надо ожидать.
17 июля. Утром по холодку выезжаем в Москву на электричке, затем на метро до Ярославского вокзала. У нас три байдарки, всё снаряжение за один раз не переносится, но помогли провожатые. Загружаемся в поезд Москва - Воркута, в 12-30 отправляемся...
Наш плацкартный вагон забит под завязку, в вагоне душно, жарко. Фрамуги во всех купе открыты, но воздух врывается в вагон уже горячий. Впрочем, пока нас это не сильно раздражает. Сегодня у Виноградовой Герды день рождения, да не просто рядовой, а 60-ти летний юбилей. Сразу же начинаем готовить праздничный обед, где фирменное блюдо - окрошка, затем поздравления, праздничный торт со свечкой, а потом праздничный обед плавно переходит в праздничный ужин.
Долго стоим в Ярославле, гуляем по станции, дышим свежим воздухом. Затем опять за стол.
19 июля. Проснулись рано, попили чаю, собрались. Через окно вагона полюбовались на реку Кожим, знакомую нам ещё 2002 году. Воды в реке явно больше, чем было у нас тогда.
Поезд прибыл на станцию Инта - 1 по расписанию, около половины седьмого утра. Сам город Инта километрах в 20-ти от ж/д станции, но нам туда не надо. Хлеб на первую половину похода мы закупили ещё в Москве. До прибытия в Инту успели собраться, привести себя в порядок, позавтракать.
Выгрузились из вагона быстро, за один приём, несмотря на наличие "лишних" рюкзаков и кучи сумок и пакетов с недоеденными в поезде продуктами и хлебом. Сразу у вагона нас встречает водитель Урала-вахтовки, который и будет забрасывать нас к начальной точке маршрута. Сам Коковкин Геннадий, с кем мы и договаривались предварительно о заброске, приехать не смог, передал с водителем свои извинения.
Уточняю с перевозчиком условия заброски. Стоимость 12 тыс. рублей, как и договаривались заранее, довозит до реки Парнокаю выше устья ручья Пачвож. Меня немного насторожило, что водитель дальше Лемвы не ездил, но на ней бывал неоднократно. Последний раз был на Лемве несколько дней назад на рыбалке, правда, совершенно безуспешно. Вода в реках высокая, холодная. Собственно, дожди в Инте прекратились лишь два дня назад, а тепло и солнце сегодня впервые. Мои опасения относительно брода через реку Лемва развеял сразу же. Урал пройдёт брод спокойно. Сегодня на Лемву на вездеходе уехали знакомые нашего водителя, опять на рыбалку. Хотят спуститься дальше вниз по реке и ждать там хариуса. О забросках туристов в предыдущие дни водитель ничего не знает, сам везёт туристов впервые, он в отпуске по основной работе. Работает он зам. начальника автоколонны. С работой сейчас в Инте больших проблем нет, население города за последние 20 лет сократилось с 30 до 10 тысяч человек, но условия работы разные, бывают и невыплаты зарплаты, бывают и внезапные сокращения. Например, марганцевый рудник Пачвож, куда мы, собственно, и едем, уже три года на простое. Здесь же недалеко от станции стоит вахтовка, куда мы грузимся. Не смотря на внушительные размеры машины, мы едва размещаемся на сидячих местах, действительно 15 человек предел для данного транспортного средства.
Около 7 часов утра выезжаем к начальной точке нашего сплава в сторону гор по Кожимской трассе. Дорога в ужасном состоянии. Рытвины, колдобины, огромные ямы с водой. Средняя скорость машины не превышает 20 км/час. Этой дорогой пользуются и добытчики кварца с базы Желанная, и добытчики марганцевой руды с рудника Пачвож, наверно, и золотодобытчики не все вывелись в этом районе, хотя промышленная добыча золота на Кожиме, так обезобразившая реку, была прекращена лет 8-10 назад. Эта дорога крайне необходима националистам из Югыд Ва, дерущим большие деньги за посещение парка, наконец, огромное количество туристов перевозят в этот район Приполярного Урала тот же Коковкин и другие, вырастающие, как грибы после дождя, предприниматели из Инты. Все они пользуются проложенной ещё в советские времена дорогой, получают большие или малые прибыли, но ни копейки не вкладывают в ремонт дороги. Живут сегодняшним днём, а что будет завтра?
Через два часа пути останавливаемся на возвышенности перед правым притоком Кожима рекой Бетью и кордоном национального парка Югыд Ва. Величаво смотрятся горные хребты по левобережью Кожима с многочисленными снежниками на склонах. Налево отворот дороги на Лемву и далее на рудник Пачвож. Дорога сначала тянется далеко по тундре, а затем пересекает левый приток Лемвы реку Большая Надота и поднимается в горы.
Вскоре показался рудник Пачвож - строения, множество техники (экскаваторы, самосвалы и пр.), отвалы и вскрытые залежи марганцевой руды. Но работ никаких не ведётся, всё замерло, как в сказке о спящей царевне. Заедем на базу, разузнаем там обстановку - предложил наш водитель. Довольно приличная дорога выводит нас к домикам на самом берегу ручья Пачвож и здесь заканчивается. Дальше не очень хороший брод и старая тракторная дорога по правому берегу ручья Пачвож.
На шум нашей машины из домика к нам спускаются двое мужчин. Это сторожа на руднике, они из бывших рабочих рудника, сторожат по вахтовому методу. Сюда были заброшены недавно - 16 июля. Но, похоже, мужики квасили эти три дня, приканчивая захваченный из Инты продукт. По крайней мере, ориентация во времени у них напрочь отсутствует. Так, например, 16 июля для них это вчера. Расспрашиваем сторожей, как лучше проехать нам к реке Парнокаю выше устья ручья Пачвож. На Урале не проехать, слишком мокро, отвечают они, засосёт так, что и трактором потом машину не вытащить. Лучше езжайте к речке по верхней дороге, она выведет прямо на берег Парнокаю ниже устья ручья. Не верить сторожам у нас нет оснований, тащиться от базы пешком со всем грузом не очень хочется. Пришлось согласиться на предложенный вариант. Сторожа начинают объяснять нашему водителю, как выехать на верхнюю дорогу, куда надо сворачивать, а куда не надо, потому что там опять засосёт. В конце концов, сторожа вызываются проводить нас на КАМАЗе и показать нужную дорогу, что немедленно и делают. За услугу наливаем сторожам грамм 150 спирта. Тем более, Женя накопал ещё на остановке перед Бетью золотого корня, его там заросли, всю оставшуюся дорогу чистил и скоблил эти корни и ему не терпится засунуть их во флягу для приготовления эликсира бодрости.
Расспросил рабочих о руднике. Принадлежит он Челябинскому металлургическому комбинату, но три года уже не работает. Рудник открыли, завезли технику, создали всю инфраструктуру, проложили дорогу, набрали рабочих, даже провели вскрышные работы и первую отгрузку марганцевой руды. Однако руда, по словам рабочих, слишком богатая оказалась, у металлургов печи взрываться стали. Вот уже три года большие умы думают, как обеднять руду. Рабочих распустили, лишь некоторые сторожат рудник вахтовым методом.
Едем по твёрдой дороге над ручьём Пачвож и рекой Парнокаю, постепенно спускаясь к реке. Слева на склоне густой еловый лес. На красивой ровной поляне на склоне над дорогой стоят несколько палаток, людей не видно. Как потом оказалось, это студенты-экологи, в данный момент они что-то изучают в лесу. Спускаемся ещё ниже к реке по дороге. Справа густые высокие заросли ивняка-корьевника. Наконец, впереди видна широкая полоса реки Парнокаю. На нашем берегу полянка у самой реки, но она оказалась мокрая. Поэтому остановились на сухой дороге, не доехав до открытой воды метров 50. Собственно река метрах в пяти от нас, но в этом месте разбой, все протоки густо заросли ивняком. Умыться, воды зачерпнуть можно, но суда на воду не спустить. Зато сухие площадки под лагерь вдоль дороги. Решили здесь же, и разбить лагерь, собрать катамараны и байдарки, а затем перенести их к открытой воде. Время 12 часов дня, вся дорога от Инты с остановками заняла пять часов. Рассчитались с водителем, поблагодарили его. Поставили палатки. Готовим обед. На противоположном берегу реки Парнокаю горка со старым горельником. Несмотря на ветерок, досаждают комары. В ход пошли разнообразные репелленты, но действие их не продолжительное, видно комары здесь дикие и не знакомы с достижениями цивилизации. Некоторые натянули накомарники. Меня же больше раздражают огромные слепни и кусачие мухи. Лена получила от своего начальника задание на поход - ловить, морить и привезти в Запрудню всех встреченных в Приполярье жуков. У начальника приличная коллекция жуков, в молодости он даже в экспедиции за жуками ездил. А сейчас снабдил Лену множеством морилок, кратко объяснил, чем жуки отличаются от пауков, мух и прочих насекомых и дал указание: ловить, как можно больше, лучше дома выбросить в ведро ненужные экземпляры, чем случайно не захватить какую-нибудь сверхценную приполярную жужелицу. Теперь на стоянке постоянно слышны возгласы: Лена жука поймали, неси морилку.
20 июля. Утро хмурое, небо всё затянуто тучами. Дождя пока нет, но отдельные брызги ветер бросает в лицо. Прохладно. За завтраком я рассказываю ребятам о реке Парнокаю всё, что знаю, что перед походом сумел выудить в интернете, немного приукрашивая легенды. В переводе на русский Парнокаю - это Ведьмина Река. Вот вчера, говорю, забыли налить чарку ведьме Парнак, она и обиделась, теперь мстить будет. Кого-то или что-то непременно заберёт себе. Вася, который вчера и уже сегодня ходил смотреть реку, мрачно замечает: мою байдарку. Не представляю, говорит, как можно по таким рекам сплавляться - одни камни. До этого похода Вася ходил лишь равнинные единички. А Дима, его матрос, вообще впервые идёт на байдарке.
Река Парнокаю типичная горная речка. Уклон её около 6 м/км, скорость течения от 0,8 до 2-х м/сек. Плёсовых участков нет совсем, сплошные шиверы, перекаты. Но крупных камней в русле почти нет, как нет и серьёзных порогов. Воды для прохождения достаточно. По моим сведениям есть на Парнокаю парочка прижимов к береговым скалам, скорее всего, их перед прохождением придётся посмотреть. Много разбоев, причём с выбором протоки лучше не ошибаться, как бы проводить суда не пришлось. В общем, речка - типичная двойка, был бы сплавной участок подлиннее. А у нас она будет неплохой добавкой к сплаву по реке Лемва, на которой и таких препятствий нет.
Здесь же за завтраком обсудили и свои планы. Днёвку решили не устраивать, ограничимся полу днёвкой. И место не ахти, и погода. К тому же рыбы нет. Нецелесообразно отсюда идти далеко в верховья Парнокаю, на водопады и гору Двугорбая. А вот экскурсию на рудник и горки со снежниками над долиной ручья Пачвож и рекой Парнокаю предпринять можно. Группа желающих полазить по горам оказалась не многочисленная, основные любители не смогли пойти в поход, а дети отказались. Маша не захотела идти без бабушки, а Данька без объяснения причины.
Володя и его команда прошли через рудник, осмотрели его, затем по пешеходному мосточку возле базы перебрались на правый берег ручья Пачвож. Далее по тракторной дороге, проложенной ещё геологами в доисторические времена, пересекли широкую долину ручья и поднялись на водораздельный хребет с другим притоком Парнокаю. В своей северной оконечности этот хребет круто нависает над долиной реки Парнокаю. Много красивых скальных выходов, огромные снежники. Жаль погода пасмурная, накрапывает дождь, поэтому многие снимки получились не очень удачными. На горке встретили остатки старой буровой установки и коллекцию невостребованных кернов.
После обеда перенесли собранные суда и упакованные вещи вниз по дороге на берег реки Парнокаю ниже разбоя, увязались и в 14-20 начали сплав. Время в Республике Коми московское. Вода в реке высокая. Течение быстрое. Плёсов нет. Мощные быстрины сменяются каменистыми шиверами, перекатами. Оба Ватерфляя сразу же вырвались вперёд. И скорость у байдарок выше, и опыт команды имеют, и случайные касания подводных камней не страшны. Оба катамарана сразу отстали. А Вася с Димой на шиверах и перекатах начали пересчитывать все камни, совершенно забыв все теоретические уроки, которые им дали. Мы с Ромой держимся поблизости от них, стараясь внушить Васе, что не надо проходить шиверы и уклоняться от камней только на большой положительной относительно течения скорости. И надо внимательно читать воду, смотреть за струёй. Володе и Мише, чтобы совсем от нас не оторваться, приходится часто пережидать на берегу. Женя и Рома при сплаве пытаются облавливать перспективные по хариусу участки реки, но бесполезно. К тому же начался дождь. Пришлось доставать плащи, накидки.
В 15-30 зачалились у каменной косы левого берега. Чуть выше среди кустов ровные наносные песчано-травянистые площадки. Здесь под не прекращающим дождём и разбиваем лагерь на ночь. Мест под палатки сколько угодно, дрова есть. Костёр разводим на открытом месте, здесь меньше комарья. К дежурству у нас сегодня приступает Дима (по предварительному жребию). Он готовит впервые в наших походах гречку с самодельным варёно-сушёным мясом. Сухой мясной фарш предварительно замачиваем в воде, затем его разжариваем с луком на масле и добавляем в гречневую кашу. Конечно, гречка со свиной тушёнкой вкуснее, но экономия по весу в 6 раз. В общем, получилось неплохо. Скоро и дождь прекратился, на короткие моменты даже солнышко выглядывало. После ужина Рома уходит со спиннингом далеко вниз по реке, но возвращается опять пустой. Над рекой сгущается туман. Пасмурно, но относительно тепло.
21 июля. Ночью прошёл небольшой дождик, но уже к утру ветер начал разгонять облака, появилось солнце. Рома, который вчера ходил вниз по реке, рассказал, что за поворотом реки налево через пару сотен метров будет локальное препятствие - прижим к скале левого берега, а дальше струя с валами несётся вдоль левого берега. Предупредил Васю, что мы с Ромой пойдём первыми, он с Димой за нами. За сливом в улове у правого берега мы станем на страховку. Остальных прошу не спешить, идти с интервалом метров 50, чтобы не создать толчею на пороге и не мешать друг другу.
Через 10 минут сплава ещё одно препятствие, похожее на предыдущее, но гораздо более опасное. Опять на реке мелкий перекат, большая часть воды идёт вдоль левого берега. Затем река скатывается с горки и со всего маху бьёт в скалу, торчащую перпендикулярно потоку. Навал на скалу в нашу воду с отбоем, но за многие-многие тысячи лет поток с камнями проточил в скале на уровне воды нишу с отрицательным наклоном стенки. Бешеный поток несколько метров несётся по этой нише, а затем огибает скалу и идёт вниз по реке. Проходить перекат перед порогом под левым берегом очень опасно, тогда после навала на скалу точно окажешься на струе в нише, где и голову разбить можно, касок у нас нет. Поэтому идём перекат по центру, пару раз садимся на камни. Затем на горке перед скалой резко уходим вправо. Здесь опять садимся на камень, Роме даже пришлось соскочить с катамарана, чтобы снять его. Однако цель достигнута, мы вылетаем на правый край струи и, не задевая скалы, проходим порог. Вася с Димой, видя, как мы корячимся на перекате, вылезли из байдарки и провели её через камни мимо основного слива.
Сыпуха здесь - острые тонкие каменные плитки. Герда, пытаясь удержаться на ней, ободрала руки, а затем сползла в реку, где тут же ушла под воду с головой. Сама она рассказывает, что специально прыгнула в воду, чтобы догнать катамаран. Но это ещё более непростительная ошибка - спасжилета на ней не было. В это время Женя уже схватил весло, и, видя, что Герда на берегу и спасать её не надо, начал с Витей выставлять катамаран по струе, потому что перед ними неожиданно открылось серьёзное препятствие - порог. Порог образован низкой плитой, отходящей от правой скалы почти на две трети русла, в центре струя даже перехлёстывала через плиту. А от левого берега русло реки поджимала высокая каменная отмель. Жене с Витей уже практически удалось направить нос катамарана на слив, как вдруг между поперечными жердями рамы катамарана появилась из воды голова Герды. К счастью, Герда даже и не пыталась ухватиться за раму и попытаться вылезти не катамаран. Она опять ушла под воду и прошла порог самосплавом. Как преодолели слив ребята, они сказать сами не могут. Единственное, чего они опасались - это прижать катамараном Герду к плите под водой. Маша вела себя достойно, крепко держалась за раму. Единственное, когда увидела, что бабушка вылетела на берег, а потом вынырнула под катамараном, закричала: "Давайте не будем бросать бабушку, она хорошая". Ниже порога все нормально выбрались на берег. Байдарки Володи и Миши прошли порог нормально.
22 июля. Утро солнечное. Жарко. На днёвку решили здесь не оставаться, делать нечего. Рыба не ловится, грибов нет. Ещё предыдущей ночью мы слышали, как по противоположному правому берегу Парнокаю прошёл вездеход. Вчера уже здесь, собирая дрова, видели его свежий след. Вездеход пошёл вниз по Лемве. Скорее всего, это рыбаки с Инты поехали навстречу рыбе. Роме не терпится поговорить с местными, узнать, как и где они ловят рыбу. Миша за ночь оправился.
Выход в 9-00. Перед отправлением даю ребятам инструкции. Идём свободным ходом, не спешим. Ловим рыбу. Перед разбоями или сразу после них собираемся вместе. При равенстве проток проходим левой. Если разбоев долго нет, первым просто останавливаться на берегу, поджидать всех остальных. Желательно выбирать такие места, где можно подняться на горку и пособирать грибы. Мы с Ромой идём сначала первыми, но Рома постоянно бросает блесну во все подходящие места на реке, где может быть хариус. Результат нулевой.
Лемва здесь уже широкая, быстрая, скорость течения не меньше 2 м/сек. Глубина достаточная для всех наших судов. А главное, полное отсутствие каких-либо препятствий, что весьма радует особенно Васю. Байдарки быстро уходят вперёд, им часто приходится останавливаться на берегу и поджидать остальных. Вот только места они выбирают там, где удобнее чалиться, а не где можно набрать грибов.
Продолжаем сплав по Лемва. На последней остановке на берегу нашли пару грибков, но больше залезать в комариное царство, большого желания нет. Даже очередной перекур устроили на воде. Замечательно, лежишь, куришь, а река несёт тебя со скоростью 7 км/час.
Перед обедом немного погребли, немного покидали блёсны. Рома уже сменил несколько блёсен, но результат нулевой. Данька забавляется тем, что ловит слепней и бросает их в воду, удочкой ловить на байдарке ему не разрешают. Слепни плывут рядом с лодкой, и никто на них из воды не бросается.
На обед встали ровно в 12 часов на каменной косе правого берега. Чалка на струе, зато много сухого плавника для костра, а, главное, ветер немного отгоняет кровососущих. Вокруг стоянки редкие кустики, не надо бегать далеко в лес.
Найденные грибы забросили в суп, но навара почти нет, зато запах грибной.
Но и оладьями не закончился наш сегодняшний день. Когда Валера спустился к реке отмывать от теста котелок, он забыл захватить грязный половник и попросил скинуть его вниз с обрыва. Половник ударился о камни, и от него отскочила ручка. А половник у нас из нержавейки, алюминиевый брать в походы давно зареклись, ломается. Зато его легко можно было отремонтировать, а вот как быть с половником из нержавейки. Ручка отскочила по сварке, как её прикрепить не ясно. Ни приварить, ни просверлить дырки нам нечем. Отсутствие половника, конечно, не смертельно, но неудобства будут большие, особенно при раскладке еды по мискам. Посыпались различные предложения: вытесать большую ложку из дерева, прикрутить палку к кружке и тому подобное. Тут Женя вспомнил, что у него остались саморезы, которыми мы крепили лопасти вёсел к рукояткам. Как всегда по-русски, тут же развернулась дискуссия можно или нельзя пробить достаточно толстую нержавейку саморезами, дескать, даже сверлом замучаешься дырки делать. Но Женя с Ромой взяли и попробовали. Положили на пенёк краешек ковшика, поставили саморез, поддерживая его, ударили топориком и пробили дырочку. Дальше дело техники - пробили две дырочки, вытесали из ветки ручку и закрепили её теми же саморезами.
Около 22 часов всё же начался дождь, разогнал всех по палаткам. Мелкий дождик шёл почти всю ночь.
23 июля. Утро пасмурное, но дождя нет. Вокруг всё мокрое - и трава, и брёвнышки у костра. Сырые тенты у палаток. Быстро приготовили и съели завтрак, увязались. В 9-00 отчаливаем.
Река Лемва течёт на этом участке несколько километров одним руслом. Река очень красивая, то справа, то слева скальные обрывы. Постепенно налаживается погода, часам к 10-ти засияло солнце. Начались несложные разбои, нужные протоки хорошо читаются с воды. По коренным берегам и здесь красивые скалы. Идём свободным ходом, проверяем в интересных местах рыбу, фотографируем, просто любуемся речкой. Через каждый час остановка на берегу, поджидаем отставшие экипажи.
Наверху на береговых скалах просматриваются ровные ягельные полянки. Вероятно, и грибы там есть, но желающих карабкаться на кручу что-то не наблюдается. совершенно не ловится рыба, хариус, как скатился после нереста вниз, подниматься пока не собирается.
После обеда продолжили сплав. Постепенно стал усиливаться ветер. Но он юго-западный, а после обеда даже южный, в целом нам попутный, лишь при поворотах реки приходится усиленно грести, чтобы не прибивало к берегу. Берега реки низкие, поросшие кустарником и ёлками. Мы почти не гребём, но движемся довольно быстро, несёт и течение, и ветер. Опять разбои, многочисленные острова. Долина реки широкая. На сбойке струй из двух проток ниже длинного острова Рома вытащил хариуса. Он не крупный, сантиметров 30 в длину, но уже товарный. Тормознулись, ещё десятка полтора забросов в этом месте, но больше не единой поклёвки. Такое впечатление, что хариус здесь был один. Мы решили, что это разведчик, а основная армия хариуса идёт за ним. Теперь облавливаем все сбойки струй за островами. Скоро Рома поймал ещё одного хариуса. Трёх штук вытащил Женя, причём один из его хариусов вполне нормальный, поболее 40 см будет.
Опять пошли разговоры о днёвке. Рыбы, правда, маловато. Первых пойманных хариусов мы по традиции подсолили, чтобы малосол употребить, как закуску, под вечернюю чарку. Тем временем Лемва на довольно длинном участке течёт в восточном направлении, выписывая крутые петли. На некоторых из них приходится грести против встречного ветра. После одной из таких петель, где река течёт строго на юг, мы останавливаемся на санитарную стоянку на левом берегу. На противоположном берегу видно широкое устье правого притока. Посмотрели по карте - это небольшой ручей, но с большим расширением в устье. Стоянка наша оказалась очень удобной, слегка даже оборудованной. Широкая ровная поляна с невысокой травкой, под ёлками кострище и брёвна для сидения. Светит солнце, тепло. Тёплый ветерок продувает поляну, кровососущих практически нет. Время ещё 15-45, но всё же мы решили остаться на этой стоянке на ночь, а дальше с прицелом на днёвку.
Всего за день прошли 22 км (по навигатору). Шли не спеша 4 часа 45 минут. Вода в реке, хоть и медленно, но спадает, но уровень её всё же выше нормы.