Участились случаи угона китайских грузовиков в России, похитители используют их в теневой логистике или разбирают на запчасти. Об этом заявил NEWS.ru автоэксперт Никита Сенников.
Он пояснил, что китайские грузовики особенно уязвимы, так как частные перевозчики не всегда устанавливают надежные охранные системы и могут пренебрегать полным оформлением документов, что облегчает работу злоумышленникам.
Сенников добавил, что сложности с поиском запчастей и долгие сроки их поставки из Китая также способствуют угонам.
Также в Госдуму внесут законопроект о наказании за организацию подставных аварий для вымогательства. Судебный автоэксперт, автоюрист Дмитрий Славнов сообщил «360», что законопроект является своевременным из-за активизации мошенников на рынке автострахования. Ранее депутат Ярослав Нилов заявил, что в Госдуму внесли законопроект о наказании лиц, организовывающих дорожные аварии в целях вымогательства.