Или этот рассказ будет о том, «Как пережить 11 часов полета с истинно английским шиком и парой каламбуров».
В этот раз, когда мы летели в Лос-Анджелес из Лондона, у нас появилась возможность лететь бизнес-классом. Были хорошие скидки и у мужа была много бонусов. Почему бы не воспользоваться. Мне понравилось. Безусловно, так лететь почти двенадцать часов намного удобнее. Хотя Английский самолет итак удобен. Но про бизнес класс я все же напишу.
🌍 1. Легенда маршрута: «Чай с молоком» встречает «Калифорнийское солнце»
- Расстояние и время: 9,034 км (~5,613 миль), формально — 11 часов 20 минут. Реально — около 10.5 часов, ведь британская пунктуальность даже в небе работает безупречно (если не считать очередей в Хитроу).
- Самолеты: Обычно Boeing 777 или Airbus A380. Первый — комфортнее (особенно с новыми Club Suites), второй — тише, но напоминает летающий общежитье из-за 2-4-2 кресел в старом бизнес-классе.
💷 2. Стоимость: Когда фунты стерлингов превращаются в небесные облака
Напомню, что нам цена вышла почти в два разв дешевле. Но в статье напишу об обычной стоимости. И надо отметить, что рейс Лондон-Лос-Анджелес выходит дешевле, чем перелет из Санкт-Петербурга до Стамбула турецкими авиалиниями.
- Бизнес-класс (Club World): $2,800–$4,500 в одну сторону. Цена включает:
- Доступ в лаунж с шампанским (и видом на дождь над Темзой).
- 2 чемодана до 32 кг каждый (чтобы везти и чайник, и зонтик).
- Приоритетную посадку, где вас не толкнут локтем в борьбе за ручную кладь.
🛋️ 3. Особенности бизнес-класса: «Купе по-британски»
Кресла: От «дивана королевы» до «капсулы будущего»
- Club Suites (новые!):
- Дверь для уединения, 1-2-1 схема, лежачее место длиной 198 см (даже для баскетболиста).
- Розетки, Wi-Fi за £19.99 (скорость: «успеете отправить письмо, пока стюард несет чай»), набор The White Company с носками и маской для сна.
- Старые кресла (Club World):
- Конфигурация 2-4-2, где средние пары сидят «нос к носу».
Совет:
берите окно, иначе рискуете делиться крошками с незнакомцем. Хранилище — как в мини-купе: очки лучше держать в кармане.
Удобства: Роскошь с нотками абсурда
- Лаунж в Хитроу:
- Завтрак с авокадо-тостами и шампанским. Терраса для созерцания тумана — идеально для подготовки к калифорнийскому солнцу.
- Бортовые «фишки»:
- Пледы The White Company (мягче, чем свитер бабушки).
- Душевые кабины... увы, только в первом классе. Но салфетки для лица в наборе спасут репутацию.
🍽️ 4. Гастрономия: От пудинга до «тайского кризиса»
Британцы доказали: еда в небе может быть изысканной! Меню от шеф-поваров:
- Ужин:
- Стартер: Буратта с инжиром (итальянский намёк перед полетом в США).
- Основное: Лосось с трюфельным пюре или ризотто с грибами (вегетарианцам — аплодисменты).
- Десерт: Шоколадный пралине-бар (слишком мал — чтобы не уснуть от сладкого).
- Завтрак:
- Омлет с трюфелем или овсянка с ягодами (подается за 1.5 часа до посадки — «будильник» для желудка).
- Снэки:
- «Raid the Larder»: печенье, фрукты, вино. Название переводится как «налет на кладовку» — британский юмор в действии!
Интересно:
В бизнес-классе используют фарфор и металлические приборы. В экономе — пластик. Разница? Как между чаепитием у королевы и пикником в парке!
😄 5. Юмор по-британски: Неловкости, которые становятся легендами
- Про посадку: Терминал 5 в Хитроу — это «лабиринт Минотавра». Гейт 10 — автобусы к самолёту. Группа 0? Вы ее не услышите — её объявляют шепотом.
- Про соседей: В старом Boeing 747 средние кресла — место для знакомств. «Вы не подскажете время?» → «О боже, мы женаты 20 лет!».
- Про Wi-Fi: £4.99 за час. Скорость: «твит о закате успеет отправиться, пока закат длится».
✨ 6. Итог: Стоит ли?
- Плюсы:
- Новые Suite — уровень Qatar Airways.
- Вино и джин (включая Aviation Expedition Strength!) льются рекой.
- Легендарный сервис: стюарды называют вас «сэр/мадам» даже во время турбулентности.
- Минусы:
- Старые самолеты — риск «ностальгического» дизайна 2006 года.
- В A380 бизнес внизу — шум галереи и вид на эконом-класс («мотивация летать бизнесом вечно»).
Еще расскажу небольшую страшилку. Когда мы приземлялись в этот раз, случилась проблема с колесом. Приземлялись мы в аварийных условиях. В аэропорту были готовы ко всему, нас ждали пожарные и скорые помощи.
Нас предупредили, что может случиться всякое, мы приняли безопасное положение тела. Но спасибо пилотам, они оказались профессионалами, все оказалось лишь легким испугом. Приземлились удачно. Правда спускались по аварийным правилам. Понервничали ух как сильно.
Философское заключение:
British Airways — как хороший английский пудинг: снаружи консервативен, внутри — сюрпризы. Лететь бизнес-классом здесь — не просто «добраться до ЛА», а прочувствовать британский характер: уютную тесноту старых кресел, иронию при подаче крошечного десерта, и гордость за новый клубный продукт. Главное — возьмите с собой юмор...
и дополнительную подушку! 🫖
P.S. На обратном пути попробуйте «Sleeper Service»: ужин в лаунже, а в небе — только сон. Как истинно по-британски: зачем беспокоить других, если можно поспать?