Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Августинка-АВТО

Наконец-то продают транспорт, который не застрянет в пробке (но может упасть вам на голову)

Китайцы снова всех уделали! Пока мы тут трясемся в пробках или толкаемся в маршрутках, они уже вовсю продают Skyrider X6 — летающий трицикл, который умеет и по дороге катить, и в воздух взмывать. И да, это не фантастика, а реальность за 498 800 юаней ($69 500), или всего-то квартира в Подмосковье. Представьте гибрид дрона, электромобиля и мечты детства — вот вам и Skyrider X6. Разработанный компанией Kuickwheel (да-да, теми самыми, кто делает электроскутеры), этот аппарат умеет: И всё это — в стильном корпусе из углепластика и авиационного алюминия. Короче, почти как Tesla, только с пропеллерами. Китайцы не дураки: у Skyrider X6 есть: Но, конечно, 20 минут полёта — это не трансатлантический перелёт. Так что если решите махнуть на нём в другой город, придётся делать перезарядки каждые 20 минут. Kuickwheel не единственные, кто продвигает тему полетов! Вот еще парочка примеров летательно-автомобильного направления: Похоже, Китай всерьёз решил пересесть с земли на воздух. Может, и
Оглавление

Китайцы снова всех уделали! Пока мы тут трясемся в пробках или толкаемся в маршрутках, они уже вовсю продают Skyrider X6 — летающий трицикл, который умеет и по дороге катить, и в воздух взмывать. И да, это не фантастика, а реальность за 498 800 юаней ($69 500), или всего-то квартира в Подмосковье.

Skyrider X6 — летающий трицикл. Фото: Kuickwheel
Skyrider X6 — летающий трицикл. Фото: Kuickwheel

Что за зверь такой — Skyrider X6?

Представьте гибрид дрона, электромобиля и мечты детства — вот вам и Skyrider X6. Разработанный компанией Kuickwheel (да-да, теми самыми, кто делает электроскутеры), этот аппарат умеет:

  • Летать (20 минут на шести винтах, скорость до 72 км/ч).
  • Ездить (200 км на одном заряде, скорость до 70 км/ч).
  • Автоматически взлетать и садиться (для тех, кто не хочет париться).
  • В комплекте есть аварийный парашют (на случай, если вдруг передумали лететь).

Skyrider X6 — летающий трицикл. Фото: Kuickwheel
Skyrider X6 — летающий трицикл. Фото: Kuickwheel

И всё это — в стильном корпусе из углепластика и авиационного алюминия. Короче, почти как Tesla, только с пропеллерами.

Где и как можно использовать летающий трицикл?

1. В мегаполисе: прощай, пробки!

  • Утро понедельника, все стоят в пробке. А вы? Вы просто взлетаете над этим хаосом и через 10 минут уже пьёте кофе в офисе.
  • Опаздываете на встречу? Включили автопилот — и трицикл сам вас довезёт (точнее долетит) до места.
  • Парковка во дворе занята? Припарковались на крыше соседнего ТЦ.

Skyrider X6 — летающий трицикл. Фото: Kuickwheel
Skyrider X6 — летающий трицикл. Фото: Kuickwheel

2. На даче: больше никакой грязи и разбитых дорог!

  • Дорогу размыло? Включили полётный режим — и через минуту вы уже на участке, любуетесь огурцами с высоты.
  • Забыли хлеба в магазине? Взяли трицикл, перелетели через лес и через 15 минут уже с буханкой в руках летите обратно.
  • Хотите впечатлить соседей? Взлетели над забором и помахали им рукой. Теперь вы — местный Илон Маск.

Что с безопасностью?

Китайцы не дураки: у Skyrider X6 есть:

  • Дублирование систем (если что-то сломается, есть запасное).
  • Аварийный парашют (на случай, если вдруг "ой, я не туда нажал").
  • Режим ручного управления (для тех, кто хочет почувствовать себя настоящим пилотом).

У летающего трицикла Skyrider X6 руль похож на штурвал. Фото: Kuickwheel
У летающего трицикла Skyrider X6 руль похож на штурвал. Фото: Kuickwheel

Но, конечно, 20 минут полёта — это не трансатлантический перелёт. Так что если решите махнуть на нём в другой город, придётся делать перезарядки каждые 20 минут.

Кто еще делает летающие машины

Kuickwheel не единственные, кто продвигает тему полетов! Вот еще парочка примеров летательно-автомобильного направления:

  • Govy AirJet от GAC (знаем в России по машинам) — аэротакси, которое уже тестируют в городах.
  • Land Aircraft Carrier от XPeng — модульный транспорт, который можно "разобрать" на летающий транспорт и электрокар.

Похоже, Китай всерьёз решил пересесть с земли на воздух. Может, и нам пора?

Вывод: стоит ли брать?

Если у вас есть лишние $70 000, желание выделиться и смелость летать на трицикле — то почему бы и нет? Пока остальные стоят в пробках, вы будете парить над ними, как истинный повелитель дорог (и неба).

А если серьёзно — технологии будущего уже здесь, и, возможно, через пару лет такие аппараты станут обычным делом.

А вы бы купили летающий трицикл? Или пока страшно?

Делитесь в комментариях! И поддержи начинающий на канал подпиской — здесь много крутых автоновинок и полезных статей! 🚀