Здравствуйте, уважаемые читатели!
Наш канал в Телеграм "Автоюрист. Всё о ДПС"
Если автомобиль останавливает инспектор ГИБДД развитие дальнейших событий и то насколько быстро уедет от сотрудника полиции водитель, зависит не только от инспектора ГИБДД и причины остановки, это так же зависит ещё и от того как будет вести себя водитель, т.е. будет ли он задавать инспектору ГИБДД вопросы или молча передаст документы.
Наверняка каждый водитель видел в интернете видеоролики общения инспектора ГИБДД и водителя, при этом в таких видеороликах водитель всегда задаёт инспектору ГИБДД множество вопросов «Причина остановки», «Что я нарушил» и тому подобное, такой разговор с водителем у инспектора ГИБДД всегда затягивается, а следовательно водитель теряет своё время.
Недавно один из наших коллег рассказал, что периодически по дороге на работу, в одном и том же месте его останавливают инспектора ГИБДД и он решил провести небольшой эксперимент, а именно один раз он молча после остановки передал сотруднику полиции документы, а второй раз когда его остановили он начал задавать вопросы «Причина остановки», потребовал показать ему служебное удостоверение и т.п.
Первая остановка, т.е. когда водитель молча передал инспектору ГИБДД документы заняла около 1 минуты, инспектор ГИБДД бегло проверил документы и отпустил водителя, каких либо «лишних» вопросов инспектор ГИБДД не задавал и причину за что бы выписать штраф тоже не искал.
Второй раз когда остановил нашего коллегу инспектор ГИБДД, он попросил во первых представится по установленной форме (инспектор ГИБДД не назвал свою должность, а сказал «лейтенант полиции Иванов И.И.», что не правильно), после чего потребовал предъявить ему служебное удостоверение, назвать причину остановки и только после этого передал документы. После того как инспектор ГИБДД взял в руки документы он не только изучил их визуально, но и достав электронный планшет проверил остановленного водителя по базе данных, скорее всего проверял на лишение права управления и на неоплаченные штрафы. Далее инспектор ГИБДД обошёл автомобиль, как показалось нашему коллеги искал техническую неисправность (например, не горящую лампочку) за которую можно было бы выписать штраф, но найдя такое отпустил водителя. Остановка и общение с инспектором ГИБДД заняло чуть больше 10 минут, что в принципе не много, но даже эти 10 минут водителю не хочется терять на пустые разговоры.
Конечно, если водитель будет задавать инспектору ГИБДД вопросы, то это затянет их общение и одновременно оскорбит инспектора ГИБДД, так как на психологическом уровне инспектор ГИБДД считает себя хозяином на дороге и не привык когда вопросы задают ему, а не он задаёт их. За такую наглость и постарается наказать водителя инспектор ГИБДД, а наказать его он может 2 способами, это выписать протокол или затянуть процесс общения, в котором водитель потеряет своё время, а ввиду того, что инспектор ГИБДД на работе он не потеряет ничего.