Аннотация. В репортаже кратко изложены сведения о строительстве современных атомных станциях малой мощности (АСММ).
Здесь можно найти разъяснения по вопросам общего устройства и технологии изготовления ядерных реакторов современных АЭС на ведущих предприятиях России.
Ключевые слова: атомные станции малой мощности, нормы безопасности, реакторная установка, интегральный реактор, безопасность, сравнительный анализ.
Автор: Мамедов Александр Нусратович, главный специалист компании.
Тел. +998 94 635 1672, е-mail: mamedov_46@mail.ru.
АСММ - атомная электростанция для будущей, передовой энергетики России и других стран. Это перспективное решение актуальных проблем энергообеспечения различных стран и регионов мира путем строительства реакторов малой мощности и атомных электростанции (АЭС) на их основе. Решение очень неожиданное, не тривиальное и с большой гарантией на успех.
Всем известные энергоблоки большой мощности доступны ограниченному кругу государств и компаний, их строительство — это очень крупный и дорогостоящий проект, требующий значительного развития инфраструктуры, включая линии электропередач, системы водоснабжения и т.д.
Реакторы малой мощности РИТМ-200Н для АСММ, они миниатюрные, требуют значительно меньших капитальных вложений и могут быть более эффективными для покрытия потребностей страны. И главное они очень надежные в эксплуатации.
Для снижения зависимости экономических характеристик АСММ от масштабного фактора разработчиками, как правило, принимаются инновационные (по сравнению с освоенными технологиями) решения по типу теплоносителя, ядерному топливу, компоновке, системам и другим учитываемым аспектам, отличающиеся от принятых на действующих АЭС.
Теперь главное, в проекте АСММ применена разрабатываемая АО «ОКБМ Африкантов» РУ интегрального типа – РУ РИТМ-200Н, прототипом которой является РУ РИТМ-200 для универсальных атомных ледоколов, имеющая необходимое расчетно-экспериментальное обоснование и изготавливаемая серийно. Реакторы для АСММ, спроектированные и проектируемые в АО «ОКБМ Африкантов», относятся к поколению III+ и вобрали в себя самое лучшее от своих предшественников, реакторов для ледокольного флота.
Вот эти качества, наработанные за десятилетия, и делают РИТМ-200Н такой привлекательной и универсальной.
Основным элементом РУ РИТМ-200Н является интегральный реактор. В настоящее время РИТМ-200 — Реактор с интегрированными в корпус парогенераторами, транспортный, морской, физической мощностью 200 МВт;
российский транспортный водо-водяной ядерный реактор, разработанный в ОКБМ имени И. И. Африкантова. В проекте АСММ применена разрабатываемая АО «ОКБМ Африкантов» РУ интегрального типа – РУ РИТМ-200Н, прототипом которой является РУ РИТМ-200 для универсальных атомных ледоколов, имеющая необходимое расчетно-экспериментальное обоснование и изготавливаемая серийно.
Заслуженный конструктор РФ, доктор технических наук Виталий Петрунин, первый заместитель генерального директор- генерального конструктора АО "ОКБМ Африкантов":
«Наше конструкторское бюро без малого 70 лет, с 1954 года, разрабатывает корабельные и судовые ядерные энергетические установки (ЯЭУ). Их отличительные черты - предельная компактность, маневренность, герметичность, низкий объем радиоактивных отходов, повышенная надежность и живучесть. Эти качества наиболее востребованы при создании надежных и экономически эффективных энергоисточников для атомных станций малой и средней мощности.
Подчеркну, что реакторы для АСММ и АССМ, спроектированные и проектируемые в ОКБМ, относятся к поколению III+ и вобрали в себя самое лучшее от своих предшественников, начиная с реакторной установки ОК-150 для первого атомного ледокола "Ленин" и включая следующие поколения установок типа ОК-900 и КЛТ-40 для ледокольного флота. обеспечение направлений главных стратегических коридоров строительства газотранспортной системы, современными технологиями преодоления водных препятствий.»
Практически все страны, обладающие атомными технологиями, заявили о разработке и активном продвижении технологий АСММ. Это ответная реакция на повышение интереса к таким энергоисточникам со стороны потребителей. Известные нам проектируемые водо-водяные реакторы имеют интегральную и интегрированную компоновку, что роднит их с реакторными установками типа РИТМ-200 и подтверждает правильность нашего компоновочного выбора.
Потенциальные зарубежные заказчики - в страны Юго-Восточной Азии и Африки. В предлагаемых установках можно обеспечить комбинированную выработку как электроэнергии, так и тепла - когенерацию. Такой проект, например, обсуждается с правительством Камчатки. Еще одна технологическая развилка -проектирование оптимизированных энергоблоков в арктическом и тропическом вариантах. Особым спросом пользуются плавучие АСММ у островных государств.
АСММ целесообразны в тех районах, где не требуются крупные энергоблоки и где сильна зависимость от стоимости закупки и (или) транспортировки углеводородного топлива. Атомные станции малой мощности (АСММ) – это компактные и экономически выгодные решения для энергоснабжения удаленных регионов и промышленных предприятий. В отличие от крупных АЭС, АСММ требуют значительно меньших капиталовложений и могут быть более эффективными для покрытия потребностей конкретного региона.
С началом реализации проектов атомных станций малой мощности (АСММ) в России и Узбекистане, интерес к этой передовой технологии стремительно растет.
В этом репортаже мы расскажем о современных АСММ, а также об устройстве и технологии изготовления ядерных реакторов РИТМ-200Н, разработанных для этих станций. Мы познакомимся с лучшими, великими, заводами нашей страны.
Предприятия Машиностроительного дивизиона «Росатома», для реализации проекта, обладают необходимыми мощностями и опытом в изготовлении реакторных установок серии РИТМ, которые уже не первый год эксплуатируются в ледокольном флоте.
На «АЭМ-Спецсталь», предприятии входящее в Машиностроительный дивизион «Росатома», для реактора РИТМ-200Н, который станет «сердцем» первого энергоблока новых АЭС разлита «первая сталь». Это единственный в России завод, который изготавливает металлургические заготовки для ключевого оборудования АЭС и атомного ледокольного флота.
Серии RITM поставляется на условиях plant-as-a-service (электростанции как услуга), которая обеспечивает постоянный контроль АСММ, автоматизированный мониторинг и регулярное ТО Росатомом.
Росатом вышел на серийное производства ММР. 8 RITM-200 уже были изготовлены и установлены на ледоколы и 6 производятся на морских судах. Еще 6 планируется развернуть как новые электростанции, плавучие, а также более 2 ММР в Якутии. На период до 2030 г., ожидается, что Росатом изготовит 16-22 реакторов RITM общей мощностью около 900-1200 МВт. :
Росатом предлагает не просто реактор, а комплексное решение – модель "plant-as-a-service", которая включает в себя постоянный контроль за работой АСММ, автоматизированный мониторинг и регулярное техническое обслуживание. В RITM используется урана высокой концентрации и низкой обогащения (HALEU) менее 20%. Росатом также является единственным в мире поставщиком коммерческого топлива HALEU, что обеспечивает полный контроль над цепочкой поставок.
Производство на 100% российское, что тоже дает преимущество.
Рис. 2. Интегральный реактор РИТМ-200Н:
1 – корпус интегрального реактора; 2 – главный циркуляционный насос; 3 – привод аварийной защиты; 4 – привод компенсирующей группы; 5 – патрубки кассет парогенератора; 6 – гидрокамера главного циркуляционного насоса.
Активная зона имеет энергоресурс 8 ТВт∙ч, обеспечивая непрерывную работу на протяжении шести лет. В РУ РИТМ-200Н исключена опасность возникновения пароциркониевой реакции в сценарии максимальной проектной аварии (материал оболочки твэла – сплав 42ХНМ, доля циркониевых сплавов в активной зоне – не более 10 %).: Реактор РИТМ-200Н – это интегральный реактор, что означает, что все основные компоненты, включая активную зону, парогенераторы и главные циркуляционные насосы, размещены в одном корпусе (см. рис. 2).
Интегральный реактор представляет собой корпус, выполненный из теплоустойчивой радиационно стойкой стали 15Х2МФА-А. Данный конструкционный материал обеспечивает несущую способность и целостность корпуса реактора в течение назначенного ресурса и срока службы – 60 лет. Компоновка реактора разработана с размещением оборудования основного циркуляционного тракта первого контура в интегрированном корпусе, представляющем собой комбинированный сосуд, состоящий из корпуса реактора и четырех гидрокамер. Корпуса гидрокамер объединяются с корпусом реактора короткими силовыми патрубками, выполненными по типу «труба в трубе». В корпусе реактора размещены активная зона, парогенераторы (ПГ) из титанового сплава. На крышке реактора размещены приводы системы управления и защиты: приводы компенсирующей группы, перемещающие рабочие органы, и приводы аварийной защиты, обеспечивающие ввод в активную зону стержней аварийной защиты.
В гермокамеры устанавливаются главные циркуляционные насосы вертикального исполнения с герметичным асинхронным электродвигателем и сухим экранированным статором по типу эксплуатирующихся на действующих судовых установках. Для герметичных главных циркуляционных насосов не требуются вспомогательные системы смазки и уплотняющей воды. В корпусе реактора размещаются четыре ПГ, каждый из которых состоит из трех кассет, объединенных между собой по питательной воде и пару. Кассета ПГ представляет собой прямоточный, вертикальный, прямотрубный теплообменник поверхностного типа с циркуляцией рабочей среды второго контура во внутритрубном пространстве. Конструкция ПГ аналогична ПГ РУ РИТМ-200 для универсальных атомных ледоколов.
В корпусе РУ РИТМ-200Н размещены комплекты образцов-свидетелей для обеспечения эксплуатационного контроля металла. Интегральная компоновка реактора характеризуется отсутствием трубопроводов главного циркуляционного контура и, соответственно, класса аварий с большой течью теплоносителя. Основное оборудование РУ, работающее под давлением первого контура (интегральный реактор, система компенсации давления, система очистки и расхолаживания, участки трубопроводов систем первого контура и др.), размещается в цилиндрической стальной защитной оболочке герметичного ограждения РУ (рис. 3).
(рис. 3).
Стальная защитная оболочка имеет эллиптическое днище и крышку, обеспечивает прочность в условиях запроектной аварии при давлении 0,9 МПа и сохранение активной зоны под уровнем теплоносителя в запроектных авариях типа LOCA (разрыве трубопровода первого контура с дополнительным наложением полного обесточивания продолжительностью не менее 72 ч) с отводом тепловыделений системой пассивного отвода тепла. В качестве водно-химического режима первого контура РУ РИТМ-200Н используется аммиачный водно-химический режим, выбор которого обусловлен многолетним положительным опытом его применения на ядерных энергетических установках атомных ледоколов. Применение стержней с выгорающим поглотителем на основе гадолиния, размещенных в тепловыделяющих сборках, в совокупности с высокоэффективной системой компенсации реактивности в проекте активной зоны РУ РИТМ-200Н позволяет отказаться от борного регулирования и значительно упростить комплекс систем и алгоритмов управления реактором, а также снизить количество жидких радиоактивных отходов. Возможность реализации быстрого и глубокого маневрирования, в соответствии с требованиями локальных энергосетей, обусловлена применением металлокерамического топлива дисперсионного типа с высокой теплопроводностью и прямоточного ПГ с перегревом пара.
Безопасность АСММ обеспечивается сочетанием реализации глубокоэшелонированной защиты, свойств внутренней самозащищенности, применением активных и пассивных систем безопасности. Данный подход уменьшает вероятность тяжелой аварии и минимизирует последствия в случае ее возникновения. Для РУ РИТМ-200Н принята двухканальная структура систем, обеспечивающих безопасность. Все основные функции безопасности выполняются активными системами и резервируются системами пассивного принципа действия. Оборудование и трубопроводы РУ РИТМ-200Н сохраняют работоспособность при землетрясении интенсивностью в 8 баллов по шкале MSK-64, а при максимальном расчетном землетрясении интенсивностью в 9 баллов по шкале MSK-64 – способность выполнять функции, связанные с обеспечением безопасности РУ. Все оборудование РУ рассчитано с учетом модели эксплуатации энергоблока, работающего в локальной энергосистеме малой мощности.
О топливе
В активную зону РИТМ-200Н будут загружать 199 ТВС, высота активной части которых 1650 мм. Это на 45 см выше, чем на ледоколах. Для топливной композиции будет использована ураноемкая металлокерамика (на ледокольных – интерметаллид) с обогащением по урану менее 20%. Благодаря таким особенностям, энергоресурс топлива для наземной АСММ почти вдвое выше, чем на ледоколах (8 ТВт·ч против 4,5 ТВт·ч). Топливо имеет референции – оно уже используется в активной зоне реакторной установки КЛТ-40С на ПЭБ «Академик Ломоносов».
Оболочки твэлов изготовят из коррозионностойкого сплава. Конструкция твэлов рассчитана на работу в условиях маневрирования. Назначенный срок службы топлива для АСММ составляет те же 10 лет, что и для ледокольного топлива.
В АСММ РИТМ-200Н применяется дисперсионное топливо, что исключает такой фактор, как взаимодействие «таблетка – оболочка», а применение в качестве оболочечного материала коррозионно- и радиационно стойкого сплава вместо циркония исключает коррозионное растрескивание под напряжением, гидрирование оболочки и пароциркониевую реакцию с образованием водорода. Соответственно, требования, содержащие упоминание этих аспектов, неприменимы без адаптации с учетом специфики поведения дисперсионного топлива
Конструктивные особенности РУ РИТМ-200Н исключают возможность перегрузки топлива с использованием машины перегрузочной, аналогичной применяемым для петлевых реакторов ВВЭР, PWR.
В проекте АСММ в качестве референтного решения по системе обращения с ядерным топливом принята технология перегрузки топлива из реактора в хранилище отработавшего ядерного топлива с помощью перегрузочного контейнера. Технология перегрузки отработавших тепловыделяющих сборок с помощью перегрузочного контейнера применяется на плавучей атомной теплоэлектростанции «Академик Ломоносов», а также при перезарядке атомных ледоколов.
Безопасность данной технологии перегрузки применительно к проекту АСММ с РУ РИТМ-200Н обеспечивается выбором конструкционных материалов и оптимальных толщин конструкций оборудования для выполнения требований по защите персонала от излучения, а также использованием свойств внутренней самозащищенности контейнера с необходимыми запасами воды и наличием средств для оперативного восполнения ее запасов.
Безопасность обеспечивается при использовании иных проектных решений
Но поскольку АСММ — наземная и будет эксплуатироваться, также, в Арктике, в РИТМ-200Н закладываются особые технические решения и выполняются обосновывающие НИОКР. Часть из них нацелены на увеличение срока службы незаменяемого оборудования реакторной установки с 40 до 60 лет. Также создаются системы безопасности на пассивных принципах действия, обеспечивающих безопасное состояние реакторной установки в течение не менее 72 часов при полном обесточивании, в том числе во время аварий с потерей теплоносителя (как на Фукусиме). Еще один комплекс решений обеспечивает защиту от внешних природных (землетрясение) и техногенных (падение самолета весом 20 т) воздействий. В РУ РИТМ-200Н обеспечена возможность раннего диагностирования течи, быстрой локализации запорной арматурой по воде и пару, что исключает распространение радиоактивных веществ за пределы границ первого контура за счет:
- непрерывного контроля активности пара;
- высокой чувствительности датчиков активности пара («газовая» неплотность, микротечь 0,01–0,3 кг/ч);
- непрерывного контроля давления в первом контуре;
- дистанционного или автоматического отключения группы кассет с негерметичной кассетой ПГ двойной запорной арматурой по воде и пару при повышении активности пара до уровня предупредительной или аварийной сигнализации.
При этом вывод РУ из действия не требуется, эксплуатация РУ может быть продолжена на пониженном до 60 % уровне мощности. В дальнейшем производится поиск негерметичного модуля и восстановление работоспособности кассеты ПГ путем глушения негерметичного модуля в кассете ПГ. Выход радиоактивных продуктов за пределы границ первого контура не происходит.
Для управления авариями с потерей теплоносителя в первом контуре в реакторе будут установлены сигнализаторы. Их данные сделают более точными действия в случае аварий. Для контроля состояния корпуса реактора во время эксплуатации будут использованы так называемые «образцы-свидетели» – образцы из стали того же состава, что и корпус реактора, которые можно извлекать и подвергать разрушающему контролю (в отличие от самого реактора)
У наземного РИТМ-200 выше, чем у ледокольного, паропроизводительность (305 т/ч против 248 т/ч) и мощность (190 МВт против 175 МВт).
Современные атомные реакторы – это комплексный труд целого ряда предприятий Атомэнергомаша – машиностроительного холдинга Росатома - в Нижнем Новгороде, в Москве и, разумеется, в Подольске. Именно здесь «сердце» ледокола проходит окончательную сборку, жесткий контроль всех узлов. После чего отправляется по месту назначения.
Что касается атомной тематики при изготовлении РУ РИТМ-200 - проектировщиком и комплектным поставщиком изделия, а также изготовителем ряда важных элементов силовой установки, выступает АО «ОКБМ Африкантов».
В настоящее время «ОКБМ Африкантов» и «ГСПИ» разрабатывают отчет по обоснованию безопасности и выполняют вероятностные анализы безопасности, чтобы получить лицензию Ростехнадзора на сооружение АСММ. Кроме того, «ОКБМ Африкантов» начало разрабатывать рабочую конструкторской документации на оборудование для реакторной установки, а также пусконаладочную и эксплуатационную документацию.
Параллельно идет усовершенствование нормативной базы, разрабатываются стандартизирующие документы по АСММ.
Прототип реакторной установки для наземной станции – РИТМ-200 для универсальных атомных ледоколов. У нее есть все необходимые расчетно-экспериментальные обоснования, она изготавливается серийно и обладает важными для АСММ эксплуатационными качествами – компактностью, высокой маневренностью и малым количеством жидких радиоактивных отходов.
Ключевая особенность установки – интегральная компоновка.
Схемно-конструктивные и компоновочные решения реакторной установки РИТМ-200Н, насколько это возможно, такие же, как и у РИТМ-200 и реакторной установки РИТМ-200С (будут устанавливаться на модернизированных плавучих энергоблоках).
Для РИТМ-200Н принята двухканальная структура систем, обеспечивающих безопасность. Все основные функции безопасности выполняются активными системами и резервируются системами пассивного принципа действия.
Реакторная установка (РУ) РИТМ-200 выполнена по двухконтурной схеме. Отличительной особенностью реактора являются 4 парогенератора, интегрированные в корпус активной зоны (традиционно парогенераторы делают в отдельном корпусе, соединённом с корпусом активной зоны трубопроводами теплоносителя первого контура; интегральная компоновка уменьшает материалоёмкость и габариты установки, снижает риск утечек из первого контура реактора, облегчает монтаж и демонтаж установки). 4 главных циркуляционных насоса расположены вокруг корпуса реактора.
Реактор будет обладать тепловой мощностью 175 МВт, обеспечивая мощность на валу двигательной установки 30 МВт (в транспортном варианте) или 55 МВт электрических (в энергетическом варианте).
Изготовление же корпуса реактора и финальная сборка проходят как раз на заводе «Зио-Подольск». АО «ЗиО-Подольск» является изготовителем всех судовых реакторных установок нового поколения для ледокольного флота.
« Сегодня мы готовим к отправке уже седьмой корпус атомного реактора,» - сообщил на пресс-конференции генеральный директор АО «ЗиО-Подольск» Владимир Разин. – То есть, можно говорить о серийном производстве. В июне «в свободное плавание» отправится восьмое изделие – еще один реактор для этого же ледокола. В будущем году поставим еще два – уже для другого ледокола – «Чукотка».
Для специалистов отрасли завод имени Орджоникидзе в Подольске в особом представлении не нуждается. Предприятие уже изготовило самое современное энергетическое оборудование для трех российских ледоколов: «Арктика», «Сибирь» и «Урал».
Изготовление реакторов и другого корпусного оборудования реакторной установки «РИТМ-200» началось в 2013 году.
Об особенностях реакторных установок «РИТМ» говорить не приходится – массовому читателю вряд ли что дадут их характеристики, скажем только что
- это уникальная разработка российских конструкторов и инженеров.»
Весь процесс производства РУ РИТМ-200 проходит примерно за 27 месяцев. На протяжении этого периода будут проведены 682 технологические операции, плюс к этому его не меньше, чем 70 раз проверят на качественные характеристики. Перед нами же схема изготовления лишь корпуса реактора, который делают здесь, в Подольске.
Вкратце, весь производственный процесс тут можно разделить на следующие основные этапы:
1. Отливка заготовок и производство обечаек (так, для справки, общий вес всех заготовок составляет 547 тонн).
Производство металлургических заготовок для создания всех типов ядерных установок, слитков происходит в сталеплавильном комплексе «АЭМ-Спецсталь» позволяющем выплавлять слитки весом до 450 тонн. «АЭМ-Спецсталь» главный флагманский завод в России по которые производят в стране, и не только в ней: в производстве находятся заготовки для корпусов реакторов ВВЭР для 12 новых энергоблоков АЭС других стран.
Для АЭС необходима сверхпрочная сталь, реактор будет работать несколько десятков лет в условиях высокой температуры и давления.
После обработанный должным образом металл проходит внепечную обработку: вакуумирование, корректировку химического состава, нагрев металла за счет электрической дуги. Сталь разливают в вакууме — это помогает её дополнительно очистить.
Полученный слиток рекордных размеров выдерживается в специальной камере для кристаллизации жидкого металла, где он остывает, затем наступает этап ковки.
Величественное оборудование достает из печи раскаленную стальную форму, которая в будущем станет ядерным реактором. После недолгого пролета по комплексу, заготовка поступает на автоматизированный кузнечный пресс, который усилиями до 12 тысяч тонна-сил придает нужную форму. После получения нужных форм заготовки направляют на механическую и термическую обработку, что придает будущему реактору нужные геометрические и механические характеристики. РИТМ -200Н максимально унифицирована с РИТМ-200 атомного ледокола и РИТМ-200С для модернизированных плавучих энергоблоков. Основной элемент установки - интегральный реактор.
Кроме того, предприятие производит заготовки для реакторных установок типа «РИТМ-200», которые будут установлены на атомных ледоколах. Компания «АЭМ-Спецсталь», которая входит в машиностроительный дивизион «Росатома», занимается ковкой ключевых заготовок для первой в мире наземной атомной станции малой мощности (АСММ), которая возводиться в Якутии.
Заготовками занимается автоматизированный кузнечный комплекс, один из крупнейших в Европе. Он способен получать заготовки любой конфигурации из слитков весом до 440 тонн. На «АЭМ-Спецсталь» заготовки проходят все необходимые производственные циклы, включая термическую и механическую обработку. Затем они отгружаются на другие предприятия «Росатома». Там из них изготовят обечайки, фланцы, кольца, днища и другие элементы новейшей реакторной установки «РИТМ-200Н».
2. Механическая обработка отверстий фланца под установку кассет парогенератора.
3.Антикоррозийная наплавка (общая продолжительность процесса наплавки – 8 месяцев), 4. Сварка кольцевого шва (4-5 дней, на это примерно уходит 600 кг наплавленной металлической проволоки),
4. Приварка патрубков и термообработка (на это уходит примерно трое суток), Замыкающий шов, т.е. соединение двух корпусов и далее сварка швов под флюсом и наплавка на зону швов, после чего идёт приварка гидрокамер (это удовольствие длится 20 дней, толщина каждого сварного шва – 82 мм),
5.Производство и сборка внутрикорпусных устройств и крышки реактора. После окончательной проверки его можно отгружать.
Вот так выглядит готовый корпус РУ РИТМ-200. Как мы видим, тут уже приварены четыре гидрокамеры (вес каждой из них - 4 500 кг), которые присоединяются к патрубкам с использованием специальных технологий сварки в среде аргона.
Кстати, корпус реактора в Подольске собирается из двух частей, причём каждая из них весит 98 тонн. Состыковка и дальнейшая сварка проходят просто с невероятной точностью. Процесс сварки занимает примерно пять суток и при этом на протяжении всего этого времени температура металла не должна опускаться ниже 175 С. Это достигается благодаря постоянной работе газовых горелок.
В результате на выходе мы получаем корпус размером в 12 метров, высотой - 7,3 м.,
а диаметром – 4 м. Его масса 146 тонн.
Сборочно-сварочный цех, где готов к отправке на судостроительный завод в «северную столицу» атомный реактор «РИТМ-200».
АО «ЗиО-Подольск» является изготовителем всех судовых реакторных установок нового поколения для ледокольного флота.
На ледоколе таких реакторов будет два. Если говорить по-простому, то каждый из них - это «бочка», диаметром 3,3 метра и весом 147,5 тонн. К ней уж пристыкована транспортная оснастка.
Мы присутствовали при историческом событии: на наших глазах огромный мостовой кран бережно и аккуратно переместил реактор на специальный транспортер, который и поедет по железной дороге.
Намерения Росатома - начать производство небывалых наземных атомных станций малой мощности для России, других стран.
Цель- создать конкурентоспособный продукт и вывести проект в серию.
В сентябре 2024 года руководством Госкорпорации «Росатом» было принято решение о создании Отраслевого центра проектирования АЭС малой мощности на базе реакторной установки РИТМ-200Н.
Головной организацией и генеральным проектировщиком АСММ был назначен Объединенный проектный институт «Атомэнергопроект» (входит в Инжиниринговый дивизион Госкорпорации «Росатом»). В качестве центра компетенций Отраслевого центра проектирования АСММ был определен Государственный специализированный проектный институт (АО «ГСПИ»).
Перед проектным блоком поставлена непростая задача, у которой в настоящий момент нет готовых решений ни у кого в мире. Атомные электростанций малой мощности ( АСММ) должны быть построены во многих уголках мира, с разными, сложными климатическими условиями и геологическими особенностями, мест будущего строительства, от Арктики до пустынь.
Ближайшим результатом совместной работы АО «Атомэнергопроект» и АО «ГСПИ» по созданию АЭС малой мощности должны стать материалы по обоснованию инвестиций в проект Якутской АЭС, которые планируется передать на экспертизу в Госкорпорацию «Росатом». Якутская АЭС должна стать первой атомной станцией малой мощности (АСММ) на базе реакторной установки РИТМ-200Н.
«Переход к практической реализации проектов строительства АСММ свидетельствует о высоком интересе в России и зарубежных партнеров к малым ядерным технологиям и их доверии к решениям „Росатома“ в этой области.
С учетом уже созданного задела АО «ОКБМ Африкантов» является лидером среди российских разработчиков по установкам такого класса.
АСММ с реакторами РИТМ-200Н – это перспективное направление развития атомной энергетики, которое может решить проблему энергоснабжения удаленных регионов и промышленных предприятий. Благодаря инновационным технологиям, высокой безопасности и надежности, АСММ станут важным элементом будущей энергетики России и мира.
Проект АСММ в Узбекистане:
месторасположение - Джизакская область;
общая мощность - 330 МВт;
состав АСММ - 6 энергоблоков мощностью 55 МВт каждый;
реакторная установка: водо-водяной реактор РИТМ-200Н - наземной модификации реакторов РИТМ-200, используемых на ледоколах проекта 22220 (ЛК-60), тепловая мощность - 190 МВт, электрическая - 55 МВт, срок службы - до 60 лет, поставка топлива - раз в 5-6 лет.
Значение АСММ для Узбекистана:
обеспечение энергосистемы Узбекистана базовым источником чистой электроэнергии;
обеспечение комплексного развитие региона, включая культурные, образовательные проекты;
привлечение людей для жизни;
приток промышленных компаний и коммерческих организаций.
Далее, нам предстоит знакомство с основными предприятиями «Росатома», там, где разработан и изготовлен уникальный реактор РИТМ-200Н. Эти предприятия лидеры, эти предприятия столько сделали для развития отрасли, машиностроения, флота, обороны – эти предприятия гордость страны.
Великие заводы России:
ОКБМ Африкантов.
«ОКБМ Африкантов» (входит в «Росатом») - это одно из самых засекреченных и закрытых предприятий Нижнего Новгорода.
Именно они стояли у истоков атомного машиностроения в нашей стране, а сейчас они разрабатывают и производят ядерные реакторные установки для флота, в том числе для атомных ледоколов, промышленные реакторы, являются главным конструктором и комплектным поставщиком реакторных установок на быстрых нейтронах, также они специализируются на различном насосном оборудовании и т.д. Всего по проектам и с участием предприятия было создано около 500 ядерных реакторов и паропроизводящих установок, сотни единиц ответственного оборудования для объектов атомной промышленности, энергетики, военно-морского и гражданского флота. Из последних новостей, на ОКБМ разработали РУ РИТМ-200 для атомного ледокола «Арктика». Установка включает в себя два реактора тепловой мощностью 175 МВт каждый.
Заслуженный конструктор РФ, доктор технических наук Виталий Петрунин, первый заместитель генерального директора - генерального конструктора АО "ОКБМ Африкантов".
«Машиностроительный завод «ЗиО-Подольск».
В городе Подольск, что в Московской области, расположено ещё одно уникальное предприятие относящиеся к атомной отрасли нашей страны. Между прочим, на всех атомных станциях, построенных в СССР (включая зарубежные в таких странах, как Болгария, Венгрия, Чехия, Словакия, Восточной Германии, Финляндия) установлено то или иное оборудование завода. Сегодня ПАО «Машиностроительный завод «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома - Атомэнергомаш) - специализируется на производстве теплообменного оборудования высокой сложности для атомной и тепловой энергетики, нефтехимической и газовой промышленности. Генеральный директор АО «ЗиО-Подольск» Владимир Разин.
От автора. Мне хорошо известен факт, что в 1995 году, для Кокдумалакского НГКМ Узбекистана было отгружено 4 вагона уникальных комплектов газопроводов, из которых на месте эксплуатации собрали огромное сооружение «Блок манифольда на 17 скважин». Уникальность сооружения заключалась в рабочем давлении газа, равное 500 атмосферам, на которое были рассчитаны трубы, арматура, приборы, узлы и детали газопровода, к тому же газ в составе содержал сероводород. Хорошо помню, я взялся разрабатывать рабочую документацию и согласовывать со службами завода, что, по началу, все шарахались от этого необычного заказа, а вот «Машиностроительный завод «ЗиО-Подольск» справился, комплекс был собран на месторождении, сдан[П1] в эксплуатацию в срок и служит до сегодняшних дней. Об этом подобнее в моей статье «Внизу, почти в 3-х тысячах метрах под землей.»