Найти в Дзене
🚘 Гаражная правда

🇰🇿 Возвращение фургона: в Казахстане снова собирают Hyundai по цене Lada Largus

🛠️ Вот это новость, брат! В Алматы снова заработал завод по сборке коммерческих автомобилей Hyundai, и теперь на рынок возвращается доступный фургон — Hyundai H150. Его ценник почти вплотную подбирается к Lada Largus, но по возможностям — это уже совсем другой уровень. Разбираемся, что за зверь и стоит ли брать. Hyundai H150 (он же HD35 City) — это классика малого коммерческого транспорта с Востока. В России его знают как надёжного, выносливого и неприхотливого трудягу. А теперь он снова возвращается, собранный в Казахстане, и это прям хорошая новость для всего региона. Основные параметры: Вот тут начинается жара. Lada Largus фургон сейчас стоит от 2,2 млн тенге (≈3,8 млн ₽).
А Hyundai H150 — примерно от 2,5–2,7 млн тенге (в зависимости от комплектации и наценок дилеров). 🧠 Да, чуть дороже. Но за эти деньги ты получаешь полноценный грузовик, а не универсал с обшитыми окнами. ✅ Рабочие места. В Алматы снова закрутился автосборочный конвейер — значит, будет работа для местных и движен
Оглавление

🛠️ Вот это новость, брат! В Алматы снова заработал завод по сборке коммерческих автомобилей Hyundai, и теперь на рынок возвращается доступный фургон — Hyundai H150. Его ценник почти вплотную подбирается к Lada Largus, но по возможностям — это уже совсем другой уровень. Разбираемся, что за зверь и стоит ли брать.

🔧 Что за модель — Hyundai H150?

Hyundai H150 (он же HD35 City) — это классика малого коммерческого транспорта с Востока. В России его знают как надёжного, выносливого и неприхотливого трудягу. А теперь он снова возвращается, собранный в Казахстане, и это прям хорошая новость для всего региона.

Основные параметры:

  • Тип: фургон/грузовичок
  • Полная масса: 3,5 т
  • Грузоподъёмность: до 1,5 т
  • Двигатель: дизель 2.5 CRDi
  • КПП: 6-ступенчатая механика
  • Привод: задний
  • Расход: 9-10 л/100 км (реальный)

💰 Цена — конкурент Largus?

Вот тут начинается жара.

Lada Largus фургон сейчас стоит от 2,2 млн тенге (≈3,8 млн ₽).

А
Hyundai H150 — примерно от 2,5–2,7 млн тенге (в зависимости от комплектации и наценок дилеров).

🧠 Да, чуть дороже. Но за эти деньги ты получаешь полноценный грузовик, а не универсал с обшитыми окнами.

⚙️ Почему это хорошая новость?

Рабочие места. В Алматы снова закрутился автосборочный конвейер — значит, будет работа для местных и движение в отрасли.

Импортозамещение. Меньше зависим от поставок из-за рубежа, особенно в условиях нестабильного курса.

Доступный коммерческий транспорт. Раньше выбор был скудный: или старый «Соболь», или китайцы, или подержанные «каблучки» из Европы. А теперь есть альтернатива — новая машина по вменяемой цене.

🚚 Для кого он?

  • 🔧 Для малого бизнеса. Доставка, ремонт, строительство — идеально.
  • 🍞 Для торговцев. Продукты, выпечка, вода, мясо — влезет всё.
  • 🧰 Для сервисов. Электрики, сантехники, установщики — твой офис всегда с собой.
  • 🏕️ Да хоть в автодом переделай, база удобная.

🛑 А есть минусы?

Да, и без них никуда:

  • 📦 Пока мало кузовных модификаций — в основном изотермы и простые бортовые.
  • 🛠️ Сервис по Казахстану ещё не везде развит, но корейцы славятся надёжностью — ехать будет.
  • 🧾 Цена может подняться — курс, логистика, спрос. Кто раньше встал — того и фургон.

🗣️ Что говорят профи?

«H150 — это надежный коммерческий солдат. В своё время он хорошо показал себя в России, и в Казахстане у него есть все шансы на второе дыхание. Главное — не задирать цену»,

— говорит автомеханик-логист Арман Таскараев, стаж 12 лет.
«Largus — это универсал для лёгких задач. H150 — уже ближе к "настоящим" коммерсантам. Выбор зависит от объема бизнеса. Но если хочешь расти — бери H150»,

— считает владелец флористической доставки из Шымкента.

📈 А что с будущим?

Если спрос подтвердится, обещают расширить линейку: пикапы, фургоны с высокими крышами, рефрижераторы. А если подтянут сборку деталей, а не просто крупноузловую — будет вообще шик. Казахстан может занять пустующую нишу после ухода брендов из РФ и ЕС.

🔚 Вывод

Hyundai H150 из Алматы — это не просто грузовик. Это шанс.
Шанс для местного автопрома, шанс для бизнеса и шанс для водителей, которые хотят не просто машину, а инструмент. Надёжный, честный, с характером.

А Largus… Ну, Largus пусть нервно курит в сторонке. Хотя и он в хозяйстве не лишний.

🚛 А ты бы взял H150 вместо Largus?

🟢 Да, без базара

🔵 Нет, Largus хватает

🟠 Думаю, надо тест-драйв глянуть

👉 Пиши в комментах, брат, что думаешь. А если у тебя уже был такой кореец — расскажи, как он в деле.