KUGE/TUGE. Забег за полярным кругом с Running Heroes Russia
К Кильдину я одновременно и готовилась, и не готовилась. Он постоянно был в моей голове, но я не могу сказать что я работала по плану план под него. То «еще почти год», то «ща, октябрь отдохну», то «да тут челлендж на декабрь», то «ой заболела». Он просто зудел в мыслях и висел грузом.
В 2023 году забег тут уже планировался, но его провели в Териберке.
Когда я узнала про него - было уже поздно. Я немного поныла оргам про лист ожидания, услышала, что возможности нет - и вообще не следила как все прошло. Как-то не хотелось ловить еще больше FOMO.
Но в поезде на Воттавару, когда где-то под Питером ловился интернет, Саня показал мне выпуск «Бег вреден» про то, как ребята сгоняли на KUGE. К тому времени у меня не было ни одной ультры: 50 км на Воттаваре должны были быть моей первой.
Саша был поопытнее - он уже Грут 50 к этому моменту сбегал.
Это то самое видео, где есть и рассказ про вертикальные болота, и про горизонтальный дождь. Честно говоря, я весьма впечатлилась и пожалела еще больше. Говоря еще честнее, это же видео я заставила посмотреть (при мне!) потом еще не одного человека.
Кильдин - это заброшенный остров за полярным кругом. Всего 1.5 км от большой земли, всего 52 километра по периметру.
В советское время здесь был гарнизон с тремя населенными пунктами, и жили военный со своими семьями. Ракетный комплекс, все дела.
С 1995 года ракетный полк расформировали, и с острова все уехали. С тех пор там бывают только любители северной природы.
Шикарная природа, труднодоступное место, непредсказуемая погода - идеальное место для трейл-ран-туризма!
Забег здесь планировался в 2023 году, и был план добираться до острова по морю. Но - случился шторм и никто никуда не добрался. У RHR было несколько резервных трасс, и забег прошел в Териберке. Конечно - понимаемо, и safety first - но народ негодовал.
Ребята из Бег Вреден отлично рассказали, как это было:
Про то, как хотелось и как обидно было оргмам -
Когда Миша анонсировали, что будет еще одна попытка попасть на Кильдин - с заброской ВЕРТОЛЕТОМ, у меня было ровно ноль сомнений что мне туда надо. Даже при стоимости слота в 30к рублей.
Собственно, зачем я вообще работаю, если не ради этого?
Когда и зачем вообще я смогу (и захочу) поехать в эту точку земного шара и посмотрю ее?
Продажа слотов на Кильдин была в субботу, тогда же, когда был GRUT.
Не знаю, на что расчет - возможно на то, что большинство на Груте будут покупать с мобильных телефонов, свалят на плохой интернет и не так расстроятся. Атмосфера на Груте вообще не располагает к расстройствам и переживаниям за что-либо.
Мы тоже были на Груте, еще с четверга. Квасили безалкогольный пино нуар в четверг вечером, купались и кайфовали днем на Суворов 30К. Чудесная трасса, минут 15 из времени на ней я просто ела малину с куста. Затем - смыть грязь, пристегнуть другой номер, новая одежда - и ночная десятка.
А в субботу днем - всего пятерка, и то во второй половине дня.
Продажа Кильдина была в 12. С утра ребята ушли бегать паркран за значок (спасибо, у меня 4 забега за 3 дня, паркран пропущу), гулять на Экспо, вкусно обедать и заниматься другими приятными вещами.
Но у меня была цель. Я. Хочу. На KUGE.
11:30 Ноутбук уже был запущен. Личный кабинет открыт заодно и на телефоне.
12:01 Смогла зайти в ЛК и выбрать дистанцию. После нажатия кнопки «купить» сайт завис. Жду. Боюсь обновляться - сброшу очередь.
12:03 Дрожащими пальцами обновляю сайт. Слотов больше нет.
Драма. Трагедия. Провал.
12:05 Обнаруживаю неоплаченный слот в заказах.
Ура!
Только потом Миша расскажет, что планировалось 100 слотов, но из-за технического сбоя купили больше участников - порядка 300. В целом, я могла сразу это понять - мой номер был 157.
Больше чем через полгода, в апреле, сидя в апартаментах в Махачкале, я смотрела брифинг на Кильдин. Достаточно забавно, когда у тебя завтра один старт, под который ты укладываешь гели в рюкзак, «головой» слушаешь про другой.
В этот момент у меня щелкнуло что еще я хочу бежать Териберку. Иначе - а че зря ехать? Что делать в воскресенье? Мурманск вообще не самый гуляльный город. Красивое - в Териберке, туда надо искать транспорт. Так может, сразу на трансфере на забег?
Ну и если бегу две гонки, то надо подумать, что вообще-то можно бежать и три - еще пятерку в пятницу в Мурманске.
Короче, половину субботы я потратила на то, чтобы найти слот на ночной забег до окончания перерегистрации. Я (и еще пара человек) ходили во все комментарии во всех чатах, прости хоспаде, топиках ВК и на стене. Люди покупали по цене х5!
А все почему?
Потому что за 3 забега давали вот такого кита:
В общем, для кита мне не хватало слота на Ночной Мурманск. Купить я его не смогла, так как очухалась за 2 дня до перерегистрации, 1 из которых - у меня был забег в местах безинтернетья.
И еще много раз расстроилась - и еще расстроюсь по этому поводу. Опыт, который я бы хотела из этого расстройства извлечь - как бы не было куча всего вокруг, работа и заботы не должны лишать того, что тебя вдохновляет.
Я просто не подумала про то, что хочу, в то время, когда это было можно реализовать.
Мурманск, до гонки.
В подготовке я придерживаюсь одного святого правила о том, что перед стартом нужно отдохнуть. Умножая это на то, что в Москве я не отдыхаю, потому что мне всегда есть что поделать - убрать, заказать, заменеджить, поработать, билет я взяла на четверг, когда забег был в субботу.
Это позволило мне встретиться с Машей и кайфово поесть в хорошем месте - одна бы я не пошла. Фото отдыха нет - есть только фото десерта.
Ресторан Sampo - 10/10 , категорически рекомендуем.
Вторая часть - очень мощно выспаться перед стартом. Конечно, сон в Мурманске в мае, когда на одном окне нет блэкаут штор, а на улице уже +15, вещь достаточно сомнительная.
Солнце действительно не садится. А отопление еще пока не отключили. Не знаю, его вообще отключают в Мурманске? Путем инженерных изысканий найдено было решение в том, чтобы соорудить стену из подушек прямо на кровати.
На фото - 11 вечера.
После 10 часового сна я смогла спокойно - насколько это возможно, так как в очереди провела примерно час - забрать все стартовые пакеты, закидаться макаронами, собраться на 97% и лечь спать рано вечером.
Лечь спать рано - была самая важная часть моего плана.
В 20:00 я уже легла спать, еще раз написав в канал что у меня выезд в 4 утра. У участников было разное время трансфера. Так как участников зарегистрировалось больше сотни, вертолетов особо не хватило. Мы заранее записывались, кто в какое время и с кем хочет лететь. А перед этим - ехать.
Старты были запланированы с 5:30 до 12:30, плюс около 3 часов запаса на трансфер - автобус до аэродрома + вертолет
Я выбрала 2 волну, по тому же принципу, по которому стараюсь стартовать на Радиалках в начале - чтобы видеть чьи-то следы, но при этом чтобы если что, не остаться последней. И хотелось пораньше вернуться обратно, отдохнуть перед Териберкой.
Кильдин
Проснулась я не в 3 20 по плану, а в 2 часа ночи от звонка волонтера
- Ольга, ваш трансфер уехал без вас
- Не, вы перепутали, у меня трансфер в четыре утра.
- Нет, у вас трансфер в два ночи
- Нет, в 4
- Нет, в 2, мы вас предупреждали.
Одупляюсь и вижу, что в районе 9 вечера разослали смски о том, что все вылеты перенесли на 2 часа раньше. И в канале написали. Я уже не видела, спала
Перезваниваю волонтеру
- Девушка, что же мне делать?
- Попробуйте вызвать такси и догнать автобус
Так быстро на забеги я еще ни разу не собиралась. Зачем-то я почистила зубы (трата времени), кинула какие-то вещи и какую-то еду в баул, вызвала такси и буквально выбежала в такси.
Через 3 минуты в машине я понимаю, что у меня нет номера, хотя я его держала утром в руках. Быстро разворачиваю таксиста, забегаю в квартиру, за 2 минуты поднимаю все вверх дном - не нахожу.
Сложное решение - решаю, что лучше ехать без номера, но успеть на вертолет - посадка по паспортам, чем с номером и не попасть на остров вообще.
Объясняю таксисту что тороплюсь:
- Сейчас домчим, только у вас точка не там стоит, вам же в аэропорт?
- Нет, мне на аэродром.
Таксист топит, я по дороге снова звоню волонтеру и спрашиваю, чnj делать без номера, имеет ли смысл ехать. Она уточняет и перезванивает позже - да, давайте, там разберемся. Завтракаю в машине какой-то едой, которую планировала смаковать утром неспешно на кухне.
На месте. Не вижу никого, видим табличку "въезд запрещен". Таксист уезжает.
- Подскажите, я доехала на такси до аэродрома, но тут никого нет?
- Как это никого нет, там точно есть волонтеры и участники.
Мы приехали не с той стороны.
Чуть больше часа с моего момента пробуждения, из которых 40 минут - дорога на машине - и вот я забегаю через "не входить, военная охрана" - и бегу поперек аэродрома с баулом на слух на звук вертолета.
Вижу вдалеке автобусы и держу курс на них.
Сразу от автобуса меняю траекторию и вместе с волонтером бегу на вертолет, закидываю шмотки.
Успела.
Шумно - почему-то мы не надевали наушники - красиво, и точно новый опыт. нова перерываю баул, в который рандомно накиданы утренние вещи, перекладываю, ищу. Именно в этот момент я достала из баула палки и оставила их под лавкой вертолета, но узнаю я об этом позже.
Садимся - встречает Миша Долгий, идет с нами. Красота - мох, снег, лед. Он щурится, восторгается с нами и ищет нашего восторга. Мы - просто с блаженными лицами. Да, тут сейчас полярный день, но утром солнце все равно светится другим светом - мягким, теплым, рассветным.
Метров 500 до стартовой-финишного городка, построенного буквально среди совершенного ничего.
Военные проверяют паспорта и караулят вокруг лагеря - молодые и удивленные происходящим ребята.
Общаюсь с волонтерами - беру багажную бирку и креплю скотчем на пояс для номера, в камеру хранения в специальный кармашек баула волонтер кладет просто бумажку с номерам.
Городок почти достаточный - хорошая теплая раздевалка в полевой палатке, но туалет не построили. Определяем, что сегодня утром - это женский туалет.
Солдатик, который в зоне видимости охранял лагерь, кажется не смотрел.
Прилетает еще вертолет, и мы встаем в арку. Нас мало и старт ламповый - нет большой толпы с волнами, только природа, север и небольшое количество таких же заряженных отбитых. Нет нервничающих и серьезных лиц - люди, которые сюда приехали, приехали за приключением.
Стартовая арка 10/10, хотя залезть на нее нельзя. Лучше только арка WILD TRAIL с панелями, но такую сюда так легко не закинешь.
Миша вещает что-то в стиле: «Ребята, это будет полная Вальгалла (?), приключение, такого больше никогда не повторится! Да прибудет с вами сила! Пункт питания перенесли с 33 на 28 км! Обратный отсчет 10.. 9…8…»
В общем, подумать про перенесенный пункт питания у нас времени не было, мы просто побежали.
Я думаю, что никак не смогу передать атмосферу.
Какие фото, какие слова? Это про чувства. Даже писать «беговой» отчет про пульс и питание как-то неуместно. Ну ей богу, меньше всего я думала о пульсе.
Первые 10..15 км - приятная старая военная дорога, грунтовка, с небольшим количеством бродов по щиколотку - по сути, вообще незаметных. Слева - океан, справа - снежные шапки.
Пробегали через заброшенную военную часть - не поняла, почему в ней вытащили рамы, кому они нужны?
Много старой брошенной техники, военной и около.
И видели китов. Вот ты просто бежишь, а там вот вдалеке - кит. Плохо, конечно, видели, это не морская экскурсия - но само ощущение что ты вот в этом всем вызывает восторг.
Спускаемся к судну, на трассе специально небольшой крюк, чтобы его посмотреть - и обратно в гору лезу на четырех конечностях.
После - начался снег - поднимаемся в горку по снегу. Шучу - это точно не Архыз? И пытаюсь сфоткать уклон. Получается плохо.
Снег сменяется с мхом, подъемы и спуски небольшие. Мох - ужасно красивый, но очень коварный - под ним прячутся острые камни. Почему-то я выбрала для забега спидкроссы, у которых очень тонкая подошва и совсем нет амортизации. Любой внезапный камень отдается очень болезненно, особенно в тот палец, который я недавно повредила.
Где-то там должен быть маяк.
К маяку спускаемся с высоты по тому самому мху, но чуть поплотнее. Это - ощущение полета, среди ягеля, к маяку, тому самому - который на всех майках и логотипах забега - самый яркий момент всей гонки.
Бегу, лечу, спотыкаюсь и лечу дальше.
У маяка - фотосет. Не сфоткаться здесь - преступление.
Внутрь подниматься не стала, пугали ржавой лестницей и как-то неудобно было. Жалею.
Уходим снова вглубь острова - тут уже не так красиво. Снег-сне-снег, много снега, с какой-то горки разбегаюсь по снегу и смачно падаю, как в детстве с санок. Хихикаю и бегу дальше.
Где-то на 33 км должен был быть пункт питания. Бегу, пытаюсь представить, где его планировали поставить. Наверное - вот тут, где сейчас двухметровый слой снега.
Снова спускаемся к берегу - океан, я скучала!
Бесконечная дорога вдоль океана, которую чувак из Бег Вреден назвал шифером.
Много живых плоских небольших камней, которые продолжают нападать на бедненькие пальцы ног.
Бежать не могу - тогда еще больше нападают. Хочется обнять ступни и побаюкать их, приговаривая «пальчики мои, пальчики бедненькие»
Идем небольшой группой в стиле power hiking. Приходится смотреть постоянно под ноги, а вокруг - просто невероятная красота. Обидно.
Судна брошенные, птичий базар.
При этом «пляж» полон вещей и мусора всякого, который принес океан, все равно рассматриваешь. Больше всего мне нравились поплавки от сетей - такие прикольные мячики.
38 км, пункта питания нет.
Ну, понятное дело, он вот за тем мысом
Тот мыс - пункта нет
Значит - вот за тем
За тем - тоже нет.
Километре на 40-ом я думаю: ну а что? Может, и вообще не будет. Ну и ладно. Пила я немного , бежала не быстро, и в целом, у меня оставалось так, что с гелями я бы вполне могла бы дотянуть до финиша.
41-ый км: специфический околорыбный запах и какая-то подводная лодка (?) на берегу. При приближении оказалось - что это выбросившийся на берег кит. Рассматривать его тоже было как-то неудобно, бедняга. И, кажется, ему отпилили голову, чтобы он быстрее разложился. Миша попросил уважения к погибшему - не буду делиться фото.
Неподалеку прибыли на квадрик волонтеры и привезли бутылки с водой и изотоником. Сказали, что пункт питания через 3 км.
Самый красивый пункт питания, который я видела!
Скромный - одна платочка с небольшим ассортиментом и водой, конечно, не те столы, что ломятся на груте и смф. Чайки и океан.
Садятся часы, включаю трек в Alpinequest. Дорога хорошая.
До финиша остается 7-8 километров, я в лимите, я никуда не тороплюсь. Неторопливо бегу, стараясь запомнить все вокруг - чтобы совсем навсегда. Бежим с девочкой, с ней мы где-то последние 20 км - кажется, Аней - если ты читаешь, привет! - перебрасываемся иногда фразами.
На финише Аня красиво ускоряется, а я притормаживаю, чтобы пропустить всех, кто торопится. Я не тороплюсь. Тут хочется остаться на подольше.
В районе 13.00 финиш и ответственная серьезная медаль.
Слезы - не от преодоления и усталости, а от того, что это все - получилось. От дрожащих рук, эфпятивших сайт прошлым июлем, до последних шагов по мягкому мху.
Обратно нас увезут не раньше чем 19 30 - времени у меня еще до фи га. Интернет не ловит, да и связь в целом не ловит, поэтому СФГ равномерно покрыт атлетами, дремлющими, завернувшимися в спас-одеялки. Похоже то ли на поле боя, то ли на пром финиш на ММБ.
Неторопливо одеваюсь сухое и более чистое. Прикидываю, когда окажусь дома - принимаю решение просушить носки и ботинки прямо тут, у тепловой пушки.
Развлекаюсь доступными методами
Полчаса ем финишную еду, пью чай и смотрю на природу и атлетов. Два часа полудреме с книжкой, слушая финиш, завернувшись в спасик
Встречаю Нину, Нина выглядит подуставшей, хочу как-то поддержать, но в итоге просто неструктурно хожу где-то чето.
Покапывает и погода ухудшается.
Решаю, что можно пойти к ближайшему маяку - он в зоне видимости - и попробовать половить интернет и связь там. Нахожу, отправляю смски - но не нахожу интернета. Ну да ладно.
Лестницей и ржавостью этого маяка тоже знатно пугали, но с моего дозорного опыта никаких проблем с ней нет.
Еще хожу. Пытаюсь найти место в теплой палатке для обогрева - но там слишком многие просто лежат и сесть почти негде. Немного тусуюсь в углу и снова ухожу слоняться. Нахожу бесплатную выдачу дошираков в теплой палатке, и чего я раньше не увидела?
Решаю, что надо принести пользы, беру хлопалку и 2 часа провожу, поддерживая атлетов на финише. Знакомых у меня тут кроме Нины и ее подруги Оли нет - но все лица при этом - знакомые. Эту девочку помню с Воттавары, вместе гречку ели, это Саша из Бег Вреден, этого парня я на вообще всех забегах видела.
Финишер закончились - встретили последнего - и начался сложный период ожидания стартов вертолетов. Сначала улетали те, у кого самолет в Москву - билеты никто не проверял, но верю в сознательность. Затем те - кому завтра бежать 50 в териберке. Затем - кому 30, 15 и все остальные.
Дождь уже неплохо разошелся, а вся запись на вертолеты была на улице. Кто-то забрал (или выбросил) мое спас-одеяло, которое я использовала как зонт и дождевик 2-1, расстраиваюсь, пытаюсь вытащить из мусорки какое-то, но Нина выдает мне свое.
Ходим утятами за парнем, распределяющим людей по вертолетами, кто-то хихикает, кто-то нервничает и осуждает план. Понятное дело - кто-то сюда в 3 ночи прилетел и до сих пор сидит, а кто-то уже совсем нормальным утром. Мне, в целом, уже все равно :)
В 21 30 мы но вертолетной площадке, какое-то время ждем вертолет, затем автобус, круглосуточный магазин - и я дома чуть раньше полуночи.
Через 5 часов трансфер на новое приключение. Идея высушить носки на месте была блестящей!
Совсем слегка перекидываю вещи, заливаю новую воду и новые гели кладу, доедаю вчерашнюю пасту, моюсь и ставлю будильник. Завтра на такси я ехать не готова.
Териберка
Подъем утром - просто 0/10. Я всерьез подумала, а надо ли оно мне, точно ли я хочу ехать. Даже в ночи пожаловалась тренеру, впрочем, не ожидая от него ответа в 4 утра.
Пришла на трансфер с убитым лицом и села с ребятами из капи. 1.5 часа сна в маске и подушкой на шею в автобусе немного поправили ситуацию.
Выход из автобуса в териберке конечно, относительно трансфера на Килдин - скудноватое впечатление. Что-то где-то собираюсь, ни с кем особо не тусуюсь, уже в стартовой арке встречаю Мишу Солопанова- у него очень серьезный вид и настрой. Начинаем вместе, но с этими быстрыми я не готова бежать, достаточно скоро желаю удачи и неторопливо перемещаюсь.
Первые 5 км снова кайф, а потом - зимний полярный ммб.
Много чпякалки, бродов небольших тоже много (а может и большие были, я не помню). Много людей на трассе. Обгоняют тебя, обгоняешь ты - совсем не то, что было вчера. Встречаю Машу, она жарит 30-ку, веселая - воткнет меня хорошо, а у меня получается неудачно. Встречаю Аню, с которой вчера финишировали. Вообще много кого встречаю, кого видела и вчера.
«Клинит» бедро, которое часто клинит, но от холодной воды всегда срабатывает клин почти сразу. Знаю, что надо его потянуть, ложусь на мох, тяну. Атлеты настойчиво предлагают мне помощь и магний.
Жалею, что такая слабенькая - хотелось бы тут побольше красоты посмотреть, но мне еще на 15 км поднадоело, все-таки подустала. По чпякалке чет вообще не бесится, по снегу вообще провалилась в сугроб ногой полностью. Если бы у меня была одна нога, я туда возможно, ушла бы по шею!
В конце трасса веселая - чет куда-то то лезем почти на 4 конечностях, то откуда-то бежим с горы, то лед с водой под ногами, то грунтовка.
Финиширую - в момент финиша мне звонят спамеры - сбрасываю, благодарю волонтеров, меня останавливают - «А трофи же возьмите, вы же Кильдин вчера бегали».
Запомнили меня - приятно!
Но ночной Мурманска-то у меня нет :(
Становится очень-очень обидно за себя, но, как говорит одна знакомая ультрачка «если вам хочется плакать - это не хватает углеводов». Дался мне конечно этот кит, но красивый же. Хотелось трофи insane.
Вижу Кхена - нашего товарища с дозорного прошлого, который сейчас работает фотографом на всех таких крутых забегах, но даже не хочу идти фоткаться.
Тем не менее - ну надо, и все-таки делаю пару фото.
Хочется поймать надпись "Вдохни северный ветер свободы", но она не в фокусе.
Хочется как-то домой, но решаю, что нужно еще посмотреть океан.
Знакомых лиц не вижу, беру зонтик и иду в Териберку. Такси тут нет, попуток что-то тоже, тут всего 2.5км. Без особой цели - наконец просто хорошо поесть и выпить пива.
В Териберке появилось много цивилизации и ресторонов, найти место не сложно. Логическая точка - поставлена, не знаю, вернусь ли сюда еще, но все впечатления - сохраню.
Официальные тизеры: