Права в кармане. Поздравляем! А теперь – самая взрослая часть этого квеста: первая машина.
И тут в голове сразу возникает паника: «Что брать? Где искать? Меня же точно обманут…» Мы в автошколе «Рули» слышим это каждый день. И вот вам честный разбор – без паники, мифов и продавцов, которые «только что продали, но могу предложить кое-что ещё». Сначала хочется: «Вот сдам – и возьму новую. Беленькую. С салона. Чтобы не было сюрпризов». Но правда в том, что первые месяцы за рулём – это полоса препятствий. Буквально. Бордюры, парковки, слепые зоны, дед на «Ниве», который «вылез из ниоткуда». И если на такой трассе будет новая машина – поверьте, каждая царапина будет бить по кошельку и нервам. Ты ещё не знаешь, как больно поцарапать 1.5 млн рублей… Поэтому лучше взять подержанный, но честный автомобиль. Не «ушатанный», а проверенный. Такой, где можно спокойно учиться, ошибаться и не реветь при каждой вмятине. 1. Простой кузов и габариты
Хэтчбек, компактный седан или паркетник – отлично. Огр