На полях ПМЭФ-2025 в Санкт-Петербурге АвтоВАЗ представил обновлённую версию культового внедорожника — Lada Niva Travel. Модель получила новый двигатель, улучшенную подвеску и небольшие, но важные изменения во внешности и оснащении. Хотя официальные данные о цене пока отсутствуют, производитель делает ставку на повышение экономичности и комфорт при сохранении характерной «Нивовской» проходимости.
Интересный факт: По заявлению инженеров, новый двигатель стал почти на треть более экономичным — хотя точность этой цифры вызывает вопросы.
"Обновления коснулись как техники, так и эргономики. Это шаг вперёд для одного из старейших российских внедорожников."
Технические новшества: мотор и эффективность
Главное изменение — установка нового двигателя. Вместо 1,7-литрового агрегата теперь автомобиль комплектуется восьмиклапанным 1,8-литровым мотором мощностью 90 л.с., что на 7 л.с. больше, чем раньше. Крутящий момент тоже увеличен — на 24 Н·м, что положительно скажётся на тяге с низов.
Двигатель был модернизирован по многим параметрам: система впуска и выпуска, охлаждение, топливная магистраль — всего более 50 доработанных элементов. Производитель также заявил, что новая версия стала заметно экономичнее, хотя точные показатели расхода остаются размытыми — снижение от 3 до 30% зависит от режима движения.
- Городской цикл: 3% экономии;
- Трасса: до 30%, но только при спокойной езде.
Возможно, такие значительные различия объясняются тем, что мотор лучше работает на равномерных скоростях, однако в реальных условиях городского цикла эффект будет минимальным. Такие цифры могут быть скорее маркетинговым ходом, чем реальным скачком в технологии.
Дизайн и управляемость: чуть больше, чем косметика
Внешне Niva Travel 2025 стала выглядеть современнее. Теперь у неё:
- Светодиодная оптика: вместо галогенов;
- Обновлённые бампера: с акцентами, напоминающими защиту;
- Решётка радиатора: переработана, улучшена вентиляция моторного отсека.
Кроме того, автомобиль получил новые элементы подвески и стабилизатор поперечной устойчивости, которые повысили комфорт и точность управления. Также установлены вентилируемые тормозные диски, что особенно важно при длительной эксплуатации в сложных условиях.
Цены и доступность
Официальная стоимость модели пока не объявлена, но известно, что текущая версия с двигателем 1,7 литра стоит от 1 314 000 до 1 639 000 рублей. Учитывая, что цена уже приближается к базовым комплектациям китайских кроссоверов, дальнейший рост стоимости маловероятен. Скорее всего, модель останется в том же ценовом диапазоне, чтобы не потерять конкурентоспособность.
Продажи должны стартовать в четвертом квартале 2025 года, хотя опыт показывает, что старт часто переносится. Если всё пойдет по плану, покупателей ждут:
- Улучшенный мотор;
- Более современный дизайн;
- Лучшая управляемость и комфорт;
- Сохраненная классическая проходимость.
Заключение: стоит ли ждать?
Обновлённая Lada Niva Travel — это попытка совместить проверенную надежность с современными требованиями рынка. Она стала чуть экономичнее, комфортнее и технологичнее, сохранив при этом дух классического внедорожника. Однако конкуренция со стороны китайских брендов, таких как CHERY TIGGO 4 или другие бюджетные кроссоверы, становится все острее.