2023 год войдет в историю как переломный момент для автомобильной индустрии. В то время как мир переходит на электромобили, Dodge решил устроить громкие проводы эпохи ДВС, представив Challenger Last Call – специальную серию, ставшую лебединой песней бензиновых американских маслкаров. Это не просто ограниченная версия, а последний настоящий Challenger, созданный для тех, кто верит, что настоящий автомобиль должен дышать бензином, а не заряжаться от розетки.
Технические характеристики: последний рекорд перед закатом
1. Двигатель – апогей инженерной мысли
- 6.2-литровый HEMI V8 с наддувом в топовой версии SRT Demon 170 выдает 807 л.с. и 959 Нм крутящего момента.
- Разгон до 100 км/ч – 1.66 секунды (быстрее многих гиперкаров за миллионы долларов).
- ¼ мили (402 м) за 9.65 сек – это уровень профессиональных дрэг-каров.
2. Трансмиссия – надежность и скорость
- 8-ступенчатый автомат TorqueFlite 8HP90 с режимами Drag, Street и Custom.
- Launch Control с адаптацией под покрытие (асфальт, бетон, гоночная резина).
3. Шины и тормоза – для экстремальных нагрузок
- Nitto NT05R Drag Radial – специальная резина, позволяющая Demon 170 стартовать с пробуксовкой менее 1%.
- 6-поршневые тормозные суппорты Brembo – потому что 807 л.с. нужно не только разгонять, но и останавливать.
7 уникальных версий Last Call – каждая со своей историей
Dodge выпустил 7 специальных модификаций, каждая из которых – оммаж легендарным моделям прошлого:
- Shakedown – стилизация под Challenger 1971 года.
- Jailbreak – 807 л.с. и возможность заказать любую комбинацию цветов.
- Black Ghost – дань уличному гонщику 1970-х, который годами дразнил полицию Детройта.
- Swinger – вдохновлен гоночными Challenger 1968 года.
- Super Stock – облегченная версия для драг-рейсинга.
- Scat Pack Swinger – баланс мощности и управляемости.
- SRT Demon 170 – вершина инженерной мысли, последний и самый мощный Challenger в истории.
Почему Last Call – это культурный феномен?
- Ограниченный тираж – всего 7,000 экземпляров, каждый с номерной табличкой.
- Последний настоящий маслкаров – после этого Dodge переходит на электромобили (Charger Daytona EV).
- Инвестиционная ценность – цены на редкие версии (особенно Demon 170) уже растут.
Будущее Dodge: что дальше?
Компания официально заявила, что Challenger Last Call – последний бензиновый автомобиль в линейке. С 2024 года Dodge сосредоточится на электрическом Charger Daytona, но поклонники сомневаются, что он сможет передать тот самый дух.
"Это не просто конец модели – это конец целой эпохи. Но мы сохраним дух Dodge, даже в электрическую эру"
– Тим Куникискис, CEO Dodge
Заключение: стоит ли покупать Last Call?
Если вы фанат американских V8, драг-рейсинга и чистой механики – это последний шанс получить новый, а не подержанный Challenger. Учитывая, что 92% владельцев не планируют продавать свои экземпляры, цены на оставшиеся машины будут только расти.
Last Call – это не просто автомобиль. Это последний рык уходящей эпохи.
А как вы относитесь к уходу бензиновых Dodge?
Делитесь мнением в комментариях!