1 место Евротоннель под Ла-Маншем
Всем известно, что тоннели бывают разных размеров и разной степени значимости. Одним из самых важных, когда-либо построенных, является Евротоннель протяженностью 50 км.
Евротоннель состоит из трех секций, в двух из которых проходят железнодорожные пути, а центральная секция используется электромобилями. Тоннель соединяет Англию с Францией, или можно сказать, что он связывает Англию с Европой, так как Англия — это остров.
До появления Евротоннеля путешественникам, которые не хотели летать на самолете, приходилось добираться в Англию и обратно на лодке, что занимало много времени. Теперь из одной страны в другую можно переместиться за полчаса.
Строительство подземного сооружения началось в середине 1980-х годов и заняло всего четыре года, но потребовалось еще четыре года, чтобы его открыть. В 1994 году он уже был в эксплуатации. Тоннель под Ла-Маншем также является третьим по длине тоннелем в мире.
2 место Нефтяная платформа Draugen
Нефтяные вышки — это всегда великие произведения инженерного искусства, которые заслуживают отдельной категории. Их можно рассматривать как небольшие искусственные города, расположенные посреди океана, что просто невероятно. В Норвежском море находится платформа Draugen, которая считается одной из самых впечатляющих.
Draugen расположена на высоте 250 м над морским дном и эксплуатируется с 1990-х годов. Она стоит на бетонном основании и поддерживает несколько этажей со всевозможными механизмами и конструкциями. Кажется невероятным, что многоэтажная платформа, стоящая на одной бетонной «ноге», выдерживает непрекращающиеся штормы, огромные волны и другие погодные явления.
В настоящее время Draugen по-прежнему активна и, как ожидается, останется таковой на долгие годы. Интересно, что будут делать норвежцы, когда черное золото, которое они добывают в море, закончится, демонтируют ли они уникальную конструкцию или оставят как напоминание о потрясающем инженерном
3 место Виадук Мийо
В мире существует несколько мостов, которые считаются величайшими чудесами современной эпохи. Но, пожалуй, самый красивый из них — это виадук Мийо, высота которого составляет 335
Этот великолепный мост, расположенный на юге Франции, соединяет Париж с Барселоной. Новая индустриальная достопримечательность, строительство которой началось в 2001 году, появилась на свет благодаря архитектору Норману Фостеру и инженеру Мишелю Вирложе. Виадук Мийо считается одним из величайших произведений современного строительства и, без сомнения, входит в пятерку самых впечатляющих мостов, когда-либо построенных.