Новейшие суда проектов CCa5712LS и CCa5712P готовы приступить к промыслу в суровых условиях северных морей летом 2025 года
На территории ОСК «Адмиралтейские верфи» состоялась церемония поднятия флага на новых краболовных судах «Капитан Фирсов» и «Капитан Сковпен». Оба судна построены по заказу группы компаний «Русский Краб» в рамках программы инвестиционных квот.
«Капитан Фирсов» проекта CCa5712LS, спущенный на воду Петрозаводским Онежским судостроительно-судоремонтным заводом, предназначен для добычи и перевозки живого краба. Он имеет габаритную длину 57,7 м, ширину 12,6 м, высоту борта 7,5 м и осадку 4,84 м; дедвейт 1 200 т, валовую вместимость 1 550 т и скорость до 12,6 узла.
«Капитан Сковпен» проекта CCa5712P, созданный на «Окской судоверфи» по технологии Damen Engineering, сочетает добычу краба с переработкой улова на борту. Оба судна спроектированы для работы в суровых гидрометеорологических условиях Берингова, Охотского и Японского морей и сертифицированы по символу класса РС — KM⍟ Ice2(hull; machinery) AUT3 (REF) Fishing vessel.
Под техническим наблюдением специалистов РС суда успешно прошли все ходовые испытания, подтвердив свои мореходные качества и надёжность оборудования в рабочих режимах. Наблюдение за строительством осуществляли специалисты Нижегородского и Балтийского филиалов Регистра.
В ближайшее время оба краболова приступят к промысловой деятельности, пополнив флот «Русского Краба» и укрепив позицию российского судостроения на мировом рынке.
Читать материалы по теме:
Краболов «Капитан Сковпен» успешно завершил ходовые испытания в Финском заливе
Краболов «Механик Цуранов» вышел на ходовые испытания в Ленобласти
Завершены ходовые испытания краболова «Капитан Фирсов» в Финском заливе