Kia Sorento у официального дилера — 4,2 млн.
У нас — 2,5. И нет, это не архивный скриншот из 2020 года. Это — авто из Кореи в 2025. Без скрученного пробега. Без “два ДТП по каско”. И без “аванс на карту, завтра пригоним”. Звучит как фантастика? Понимаем. Многие просто не верят, что можно купить дешевле, чем на рынке. Потому что привыкли к одному — платить, сколько скажут, или искать «живое» по объявлениям и потом чинить полгода. Во-первых, официальный дилер — это всегда наценка. За бренд, за вывеску, за “комфортную зону ожидания”. Плюс логистика, налоги, и, конечно же, «рыночная ситуация». Во-вторых, машин мало. Спрос есть, предложение ограничено — цены не опускают.
Рынок б/у авто — тоже не подарок: пробеги под 200+, ремонт “на продажу”, история как из сказки: “не бит, не крашен, ездил дедушка в церковь”. Люди просто не видят альтернативы — и платят, сколько просят. Ответ — в Южной Корее. Там: ▪ автомобили — в избытке
▪ пробеги — честные, часто подтверждены KoreanCarHistory
▪ компл