1. Речь Джона Голта — самая длинная в американской литературе.
Философский монолог Голта занимает 30 000 слов (~56 страниц в финальном издании). В сокращённой аудиоверсии он длится 3 часа. Рэнд называла его «сердцем романа».
2. Повесть длиною в 14 лет.
Айн Рэнд начала работу над романом в 1943 году, а завершила только в 1957. Первоначально роман задумывался как повесть, но разросся в философскую эпопею на 1200 страниц.
3. Железная дорога — символ разума.
Рэнд объясняла это в интервью Playboy (1964):
«Рельсы – логика, поезд – прогресс. Без первого второй летит под откос»
4. Книгу запрещали в СССР.
В советских библиотеках книгу хранили в спецхранах как «антикоммунистическую пропаганду». Её изымали из открытого доступа и помещали в спецфонды библиотек (как и другие работы Айн Рэнд).
Прочитать её могли только:
— Учёные с допуском (по запросу для «критического разбора»).
— Члены партийной элиты (например, в библиотеке ЦК КПСС).
Причина запрета:
— Роман считали «апологией капитализма» и «пропагандой индивидуализма».
— Идея «забастовки талантов» против системы.
— Прямые параллели с советской плановой экономикой (например, сцена с «Директивой 10-289»).
Роман официально издали в России только в 1991 году, уже после распада СССР.
5. Рэнд и Альберт Радди (автор «Крестного отца»).
Некоторое время Радди работал с Айн Рэнд над экранизацией её романа, права на который он приобрёл в середине 1970-х, но фильм так и не вышел за пределы стадии планирования. Рэнд запросила окончательное одобрение на монтаж, которое ни Радди, ни режиссёр не могли ей дать, поэтому она отозвала свою поддержку фильма и поклялась, что Радди никогда не будет участвовать ни в одной экранизации её романа.
6. «Атлант расправил плечи» — библия объективизма.
Роман стал художественным воплощением философии объективизма, которую Айн Рэнд разрабатывала параллельно с книгой. После публикации Рэнд основала Институт объективизма, чтобы продвигать идеи книги.
