Продолжу рассказ о нашем путешествии в Казань. Хочу рассказать про казанский метрополитен, который служит одной из достопримечательностей Казани.
Я живу в Санкт-Петербурге, поэтому метрополитеном меня не удивишь. У нас станции красивые и их много.
При этом метро в Казани удивило! Метро у них состоит из одной линии. В городе есть только 11 станций, но жители очень надеются, что совсем скоро их станет больше.
Экскурсовод рассказывала, что в Казани уникальное метро. Больше нигде нет такого короткого. Не знаю насколько достоверна эта информация. Я так поняла, что уже далеко не самое маленькое.
На самом деле метро меня удивило не размером. Станции в центре очень колоритные. Мы специально покатались, чтобы посмотреть. Просто выходили на каждой станции.
Стоимость проезда очень гуманна:
43 рубля
Казанский метрополитен относительно молодой. Работает с 2005 года. Маршрут линии проходит через центральные районы города, соединяя между собой главные достопримечательности, учебные заведения и жилые кварталы.
Рамки тут бутафорские, как и у нас.
Везде размещены карты маршрутов, схемы переходов и информация о ближайших достопримечательностях.
Все станции написаны на двух языках.
Поезда старенькие.
Народу не очень много. С Московским и Питерским метро не сравнить. Хотя пока ждешь поезда народ копиться. Видимо потому и интервалы движения большие.
Оформление некоторых станции просто невероятное. Оно отражает историю и культуру Татарстана. Идешь и разглядываешь все, как в музее, а не в транспорте!
Например, станция «Кремлевская», расположенная недалеко от исторического центра, украшена росписями и мозаиками.
Мы целенаправлено хотели ее посмотреть и поэтому после посещения цирка спустились в подземку.
Обязательно смотрите на потолок!
Но должна сказать, что не все станции мне понравились. Вот такой стиль мне кажется непривлекательным.
А вот полюбоваться красотой станции в честь местного Пушкина (цитирую экскурсовода) - точно стоит.
Оформление станции посвящено творчеству Габдуллы Тукая.
Удивительно, что ту нет рекламы. В Питере рекламные щиты просто на каждом шагу в метро, а тут нет. Стены украшены, а не завешаны рекламой.
Надписи дублируются на татарском и в вагонах. Есть информационные табло в вагоне.
Хоть поезда и старенькие на вид, но на самом деле современные.
Поездка на метро в Казани оставила приятные впечатления. Подводя итог, могу смело рекомендовать каждому гостю Казани воспользоваться услугами местного метрополитена хотя бы в экскурсионных целях.
Местные рассказали про интересную особенность общественного транспорта в Казани:
🚘 все автобусы красные,
🚎троллейбусы - зелёные,
трамваи - бордовые.
🚐Экскурсионные автобусы - белые.
Это очень упорядочивает цветовой поток транспорта и пожилым легко ориентироваться издалека просто по цвету.
В общем, все для людей.
Остановки в транспорте объявляют на 2х языках - русский и татарский, а в метро и трамвае - трех (+английский).
К минусам метро Казани отнесу время ожидания. Интервал движения поездов большой.
Для меня ожидание больше пары минут - это очень непривычно. А тут время тянулось бесконечно. Если для туриста это не страшно, то для местного жителя не очень.