Сегодня мы в гостях у Volvo XC90 — это среднеразмерный кроссовер бизнес-класса, производимый шведской компанией Volvo Cars. Впервые автомобиль показали на Детройтском автосалоне в 2002 году. Автомобиль который полюбился многим, и немногие готовы с ним расстаться. Под капотом 2.5 турбо выдающий 209 сил что вполне устраивает его владельцев. Но есть небольшой минус у данного автомобиля, при просадке акб слетают ключи, автомобиль долго стоял без движения, аккумулятор сел, и при попытке запустить двигатель, все окончательно умерло. Владелец заменил неисправный акб, но чуда не произошло, висят ошибки по иммобилайзеру — запуска нет.
Далее начинается самое интересное, снять блоки ecm и cem (а это тот еще квест с разбором дворников и части салона), вычитать из них данные синхронизации, поправить и записать обратно, но в случае именно с этим авто, синхра ушла полностью отовсюду. После поисков информации и решения проблемы, автомобиль был побежден. Собрали все обратно и запустили двигатель.