Здравствуйте, уважаемые читатели!
Наш канал в Телеграм "Автоюрист. Всё о ДПС"
Если инспектор ГИБДД подозревает водителя в употреблении алкоголя и предлагает ему продуть в трубочку, то очень часто у водителя возникает желание проверить правильную работоспособность алкотестера, это желание естественное и оно возникает не на ровном месте, а из-за желания честной проверки на алкоголь.
Проверить правильную работоспособность технического средства можно, длоя этого в любом, подчеркнём именно в любом алкотестере предусмотрена специальная функция пробного забора воздуха, калибровки (на алкотестерах Drager она так и называется калибровка), многие водители этот пробный забор воздуха, называют «ноль тест». Говоря простым языком ноль тест, это когда инспектор ГИБДД вставил трубочку в алкотестер и нажав определенную клавишу алкотестер сам проверит уже имеющийся в трубочке воздух на наличие паров алкоголя, после чего на дисплее высветится результат обнаружен алкоголь или нет. Данная проверка также является калибровкой технического средства, так как ноль тест будет являться процессом проверки действительных (фактических) значений погрешности прибора на основе его показаний (т.е. если в трубочку никто не дул, то там не должно быть алкоголя, это то и должен показать прибор).
В нашу юридическую контору обратился водитель, в отношении которого был составлен протокол за управление автомобилем в состоянии опьянения. Водитель пояснил, что он продул в алкотестер, который инспектор ГИБДД не проверил перед его продувкой, т.е. не сделал «ноль тест», в связи с чем водитель попросил пояснить, могут ли отменить протокол из-за нарушения правил освидетельствования, так как согласно инструкции к алкотестеру, которую он прочитал, перед проверкой водителя необходимо делать пробный забор воздуха.
Водителю мы пояснили, что вряд ли не сделанный инспектором ГИБДД пробный забор воздуха как либо повлияет на исход дела, главный фактор правильной работы технического средства в данный момент будет являться действующие свидетельство о поверке. Кроме этого освидетельствование водителя инспектор ГИБДД проводит согласно Кодексу об административных правонарушениях и Постановлению Правительства РФ №1882 от 21.10.2022 года «О порядке освидетельствования на состояние алкогольного опьянения оформление его результатов, направление на медицинское освидетельствование на состояние опьянения». Указанные документы не требуют от инспектора ГИБДД при проведении освидетельствования водителя обязательного пробного забора воздуха, поэтому отменить протокол на основании нарушений процедуры освидетельствования не получится, даже если в инструкции к алкотестеру указано, что пробный забор воздуха делается обязательно.
Представляем Вашему вниманию решение Верховного суда, в котором водитель пытался отменить протокол в том числе и на основании отсутствие калибровки, т.е. не произведённого пробного забора воздуха.
Как видим из решения Верховного суда, 24 марта 2023 года в городе Мариинске Кемеровской области инспектора ГИБДД составили протокол в отношении водителя автомобиля марки «Сузуки Гранд Витара», за управление автомобилем в состоянии опьянения. Водитель прошёл медицинское освидетельствование, которое установило состояние опьянения, а недостатком освидетельствования водитель посчитал то, что врач перед проверкой не откалибровал прибор, т.е. не делал «ноль тест».
На указанные доводы Верховный суд пояснил, цитата: «В силу положений Федерального закона от 26 июня 2008 года № 102-ФЗ «Об обеспечении единства измерений» калибровка средств измерений проводится при необходимости и при наличии у прибора свидетельства о поверке не является обязательной для установления пригодности прибора к применению».
Таким образом, Верховный суд прямо пояснил, если на алкотестер имеется действующие свидетельство о поверке это автоматически означает его правильную и безошибочную работу, поэтому проводить пробный забор воздуха нет необходимости.
Несмотря на то, что указанное Верховный суд пояснял для медицинского освидетельствования, можно сказать, что это так же относится и к проведению освидетельствования на состояние алкогольного опьянения инспектором ГИБДД.