Найти в Дзене
IF News

😢 Это не просто охлаждение рынка, это коллапс, — совладелец и глава КАМАЗа Когогин описал ситуацию на рынке коммерческого транспорта

😢 Это не просто охлаждение рынка, это коллапс, — совладелец и глава КАМАЗа Когогин описал ситуацию на рынке коммерческого транспорта Около 85% грузовиков продавалось через лизинг, а при текущих ставках покупка машины таким способом неокупаема. Если в 2024 году в России продали 120-130 тысяч грузовиков, то в этом году продажи будут на уровне 55 тысяч. Рынок уже затоварен: 50 тысяч грузовиков скопилось на складах лизинговых компаний. Ещё порядка 40 тысяч китайских машин в России ждут в дилерских сетях покупателей. Ситуацию усугубляет высокий долг. Снижение ставки на 1% снизило затраты КАМАЗа на 3 млрд рублей, но «ничего не меняет». Ситуацию с доступности капитала Когогин в интервью РБК описал фразой «УХ». #Авто @if_news

😢 Это не просто охлаждение рынка, это коллапс, — совладелец и глава КАМАЗа Когогин описал ситуацию на рынке коммерческого транспорта

Около 85% грузовиков продавалось через лизинг, а при текущих ставках покупка машины таким способом неокупаема. Если в 2024 году в России продали 120-130 тысяч грузовиков, то в этом году продажи будут на уровне 55 тысяч.

Рынок уже затоварен: 50 тысяч грузовиков скопилось на складах лизинговых компаний. Ещё порядка 40 тысяч китайских машин в России ждут в дилерских сетях покупателей.

Ситуацию усугубляет высокий долг. Снижение ставки на 1% снизило затраты КАМАЗа на 3 млрд рублей, но «ничего не меняет». Ситуацию с доступности капитала Когогин в интервью РБК описал фразой «УХ».

#Авто

@if_news