Россия второй месяц подряд демонстрирует сокращение импорта автомобилей из Китая. По данным анализа РИА Новости на основе таможенной статистики Китая, в мае закупки снизились в стоимостном выражении более чем на 25% по сравнению с апрелем, составив 371,4 миллиона долларов.
Эта тенденция проявляется после того, как Россия, долгие годы удерживающая лидерство в списке покупателей китайских легковых автомобилей, потеряла свою позицию. В апреле закупки снизились на 16,2%, опустив страну с первого на шестое место с объемом в 507,1 миллиона долларов. В мае снижение продолжилось, и Россия заняла уже седьмое место, говорится в материале.
В то же время первое место заняла Бразилия, увеличившая импорт на 25% до 747,9 миллиона долларов. На второй позиции оказались ОАЭ, которые поднялись с седьмого места благодаря увеличению объема импорта в 1,6 раза, до 720,7 миллиона долларов. На третьем месте оказалась Великобритания, показавшая рост на 20%, до 642,9 миллиона долларов.
В целом, Китай в мае увеличил экспорт автомобилей на 9%, что составило 9,3 миллиарда долларов, при этом поставки в Россию составили 4% от общего объема.