Причины — не эстетика, а наука.
Если присмотреться, можно заметить: подавляющее большинство пассажирских самолётов окрашены в белый цвет. Это решение не связано с эстетикой — оно продиктовано практическими, техническими и даже экономическими причинами.
1. Отражение солнечного света
На высоте 10–12 тысяч метров солнечное излучение особенно интенсивное. Белый цвет лучше всего отражает ультрафиолет, поэтому фюзеляж нагревается меньше. Это снижает нагрузку на системы охлаждения и кондиционирования, а значит — уменьшает расход топлива и продлевает срок службы оборудования.
2. Контроль технического состояния
На белом фоне легче заметить трещины, потёртости, утечки масла или топлива. Это важно для регулярных техосмотров: любые дефекты видны невооружённым глазом. Цветной корпус скроет мелкие повреждения, которые могут быть критичными для безопасности.
3. Экономия на покраске и обслуживании
Цветные покрытия выцветают, требуют дорогих красителей и сложного ухода. Белая краска дольше сохраняет внешний вид, её проще обновить, а значит — обслуживание обходится дешевле. Для авиакомпаний это означает миллионы рублей экономии в год.
4. Универсальность и узнаваемость
На белом фоне проще нанести логотипы, фирменные полосы и другие элементы бренда. Такой самолёт легче идентифицировать и он выглядит более опрятным — даже после нескольких рейсов подряд.
Белый цвет в авиации — это выбор разума, а не моды. Он экономит ресурсы, повышает безопасность и делает перелёты чуть более экологичными.